Jump to content

[1.4 BBY] 42 Liter - Endschalldämpfer

Harlequin

By Harlequin
in Technical forum

 Share

Recommended Posts

Socke

Socke

Posted
Posted

steht bei mir auch in naher Zukunft an. Ich hab mir Walker ausgeguckt und warte auf einen günstigen Zeitpunkt für den Kauf. Vielleicht könnte Reparaturband dir etwas Zeit verschaffen. Habe selbst keine Erfahrung damit, nur vom hören-sagen!

Link to comment
Share on other sites
Rammler007

Rammler007

Posted
Posted

Habe mit Ernst Endschalldämpfer 42 l Version sehr gute Erfahrung gemacht, auch bezüglich Passgenauigkeit.

Da war der ESD von Bosal ne Katastrophe der ging sofort zurück zum Shop.

Preislich war er mit ca. 70 € echt ok.

Link to comment
Share on other sites
Ditoast

Ditoast

Posted
Posted

Der ESD von Ernst ist okay, habe ihn gerade verbaut. Alles passgenau. 

 

Hat jemand eine Empfehlung für den Mittelschalldämpfer des 1.4er? Von Ernst gibt es den nicht soweit ich sehe. 

Link to comment
Share on other sites
  • 8 months later...
Ditoast

Ditoast

Posted
Posted

Wollte mir gerade einen Ersatz-ESD zulegen und musste feststellen, dass der Ernst ESD für den 42l Tank im Moment nicht lieferbar ist. Hatte bei ATP bestellt, das Geld haben sie erst genommen und dann kam die Nachricht, dass sie nicht liefern können. In der Zwischenzeit ist der letzte ESD bei Amazon weg ... :( 

 

Warten wir mal ab, ob neue Ware kommt, es fahren ja noch viele A2 rum, also müsste es sich doch für Ernst lohnen, eine neue Serie aufzulegen, hoffe ich.

Link to comment
Share on other sites
  • Nagah changed the title to [1.4 BBY] 42 Liter - Endschalldämpfer
Nupi

Nupi

Posted
Posted
vor 2 Stunden schrieb Ditoast:

Wollte mir gerade einen Ersatz-ESD zulegen und musste feststellen, dass der Ernst ESD für den 42l Tank im Moment nicht lieferbar ist. Hatte bei ATP bestellt, das Geld haben sie erst genommen und dann kam die Nachricht, dass sie nicht liefern können. In der Zwischenzeit ist der letzte ESD bei Amazon weg ... :( 

 

Warten wir mal ab, ob neue Ware kommt, es fahren ja noch viele A2 rum, also müsste es sich doch für Ernst lohnen, eine neue Serie aufzulegen, hoffe ich.

Ich glaube, man sollte mal ein "ernstes" Wörtchen mit denen reden. Ich werde mich mal an Maik Kunze wenden. Technischer Angestellter bei Ernst. Mal abwarten, was er mir kund tut. Ist ja fast vor meiner Haustür (25Km).

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites
Ditoast

Ditoast

Posted
Posted
vor 2 Stunden schrieb Nupi:

Ich glaube, man sollte mal ein "ernstes" Wörtchen mit denen reden. Ich werde mich mal an Maik Kunze wenden. Technischer Angestellter bei Ernst. Mal abwarten, was er mir kund tut. Ist ja fast vor meiner Haustür (25Km).

 

Finde ich gut! Wir wollen "deutsche Wertarbeit" für unsere Alukugeln :)

 

Die Firma Ernst könnte zusätzlich auch eine Serie ESDs für den 1.6 FSI auflegen. Da gab es auch mal einen von Ernst, der nicht wieder aufgelegt wurde. 

  

Link to comment
Share on other sites
Nupi

Nupi

Posted
Posted
vor 6 Stunden schrieb Ditoast:

 

Finde ich gut! Wir wollen "deutsche Wertarbeit" für unsere Alukugeln :)

 

Die Firma Ernst könnte zusätzlich auch eine Serie ESDs für den 1.6 FSI auflegen. Da gab es auch mal einen von Ernst, der nicht wieder aufgelegt wurde. 

  

Da ich selber 2 FSI habe, ist daran schon gedacht.

Link to comment
Share on other sites
kalla

kalla

Posted
Posted
vor 2 Stunden schrieb w126fan:

Wie sähe es denn mit einer Edelstahlanlage aus?

Vielleicht auch mit einem optimierten Krümmer?

Es gibt einen Edelstahlkrümmer für den BBY, aber der hat den Vorkat nicht. ;Po

 

Hallo,

eine anständige Edelstahlanlage wäre nicht schlecht. Für den W 126 als auch W 107 sowie anderen (vor allem Mercedes Modellen) bietet

  • Theo Sobkowiak
    Westerwikstraße 32
    44379 Dortmund

gute und preisangemessene Anlagen an. Das war vor ein paar Jahren der Tipp unter den w 107 Fahrern.   Der dicke Endtopf für den W 107 liegt lt. Preisliste 2019 zwischen 400 bis 450 € (je nach Kat vorh. oder nicht).

Der obige Name fiel auch im Zusammenhang mit andere Fahrzeugen.

Vielleicht kann man dort einfach mal nachfragen. Für einen Endtopf an meinem BBY oder auch Zwischenrohre würde ich ebenfalls Edelstahl favorisieren. (Ich habe mit der Fa. bislang nichts zu tun gehabt.)

Grüße Kalla

 

 

Link to comment
Share on other sites
A2-7002

A2-7002

Posted
Posted

Ich habe für meinen Nissan Pickup hier

https://www.traumauspuff.de/

einen Teil der Auspuffanlage machen lassen und zwar der Bereich der noch aus normalem Stahl bestand.

Das flexible Zwischenrohr vom Kat an bis zum Dieselpartikelfilter. Der Preis war in Edelstahl mit Einbau günstiger als die Teile vom Nissanhändler mit Verfallsgarantie.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites
Ditoast

Ditoast

Posted
Posted

Ich hätte einfach gerne einen qualitativ vernünftigen (Serien-)ESD, um die Kugel weiterhin fahren zu können. Doppelrohr-ESD und sonstigen Schnickschnack à la "pimp my ride" ist nicht notwendig. Die ESDs aus den Manufakturen brauchen dann auch noch ein Gutachten. 

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites
mhernach

mhernach

Posted
Posted
vor 9 Stunden schrieb Ditoast:

Ich hätte einfach gerne einen qualitativ vernünftigen (Serien-)ESD, um die Kugel weiterhin fahren zu können. Doppelrohr-ESD und sonstigen Schnickschnack à la "pimp my ride" ist nicht notwendig. Die ESDs aus den Manufakturen brauchen dann auch noch ein Gutachten. 

 

meine Alukugel ist nun 19 Jahre alt und hat noch den ersten originalen ESD drauf... ich denke das ist auf jeden fall ok.

bin jezt auch auf der Suche nach einen neuen aber bis jetzt noch nicht wirklich was passenden gefunden wo ich sage Preis passt und auch die Qualität.

am Lupo habe ich das Billigste genommen da er nicht lange halten musste... knapp 2 Jahre jetzt und er schaut noch recht gut aus. (Walker glaub ich war das)

 

Edelstahl ist der Originale auch blos die Rohre nicht :(

Link to comment
Share on other sites
w126fan

w126fan

Posted
Posted
vor 17 Minuten schrieb Nagah:

Weil „Edelstahl“ nicht gleich „rostfrei“ bedeutet.

Ja, aber Edelstahl hier im Kontext, bezieht sich auf die rostfreien Varianten.

Und aus welchem Stahl die angebotenen Auspuffanlagen sind, wird nicht veröffentlicht.

Nicht mal Eberspächer sagt etwas dazu.

Link to comment
Share on other sites
Unwissender

Unwissender

Posted
Posted
vor einer Stunde schrieb w126fan:

Ja, aber Edelstahl hier im Kontext, bezieht sich auf die rostfreien Varianten.

Leider nicht ganz richtig! Die meisten rosten durchaus, wenn sie "infiziert" werden.

 

vor einer Stunde schrieb w126fan:

Und aus welchem Stahl die angebotenen Auspuffanlagen sind, wird nicht veröffentlicht.

Nicht mal Eberspächer sagt etwas dazu.

Aus gutem Grund!

Link to comment
Share on other sites
Nagah

Nagah

Posted
Posted
vor einer Stunde schrieb jojo:

Gibt es hier schon was neues bezüglich einer Bezugsquelle für einen ESD ?

Gerne auch aus Edelstahl (Serienbauweise).

 

Grüße

 

Jojo

 

Wo ist das Problem?

 

https://www.daparto.de/Endschalldaempfer-Auspuff-Endtopf/Audi-A2-8Z/2-88-696?kbaTypeId=3090

 

https://www.autodoc.de/autoteile/endschalldampfer-10414/audi/a2/a2-8z0/13360-1-4?sort_supplier[0]=ernst

 

Genug für alle da. :kratz:

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites
Ditoast

Ditoast

Posted
Posted
vor 1 Stunde schrieb Nagah:

 

Wo ist das Problem?

 

https://www.daparto.de/Endschalldaempfer-Auspuff-Endtopf/Audi-A2-8Z/2-88-696?kbaTypeId=3090

 

https://www.autodoc.de/autoteile/endschalldampfer-10414/audi/a2/a2-8z0/13360-1-4?sort_supplier[0]=ernst

 

Genug für alle da. :kratz:

 

Den Ernst-ESD gibt es nicht mehr für den 42l-Tank :shake: 

 

Die Polmo und Vegaz sind nach meiner Erfahrung eher mäßige Qualität.

 

 

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites
  • 3 months later...
Shane

Shane

Posted
Posted
Am 26.2.2020 um 23:27 schrieb Ditoast:

 

Finde ich gut! Wir wollen "deutsche Wertarbeit" für unsere Alukugeln :)

 

Die Firma Ernst könnte zusätzlich auch eine Serie ESDs für den 1.6 FSI auflegen. Da gab es auch mal einen von Ernst, der nicht wieder aufgelegt wurde. 

  

 

Am 27.2.2020 um 05:56 schrieb Nupi:

Da ich selber 2 FSI habe, ist daran schon gedacht.

 

Hallo Leute,

hat jemand zum ESD für den 1.6 FSI von Ernst positive Nachrichten? (bzw. irgendeine Geldbeutel-schonende Variante)

Mir wurde auf gestrige Nachfrage geantwortet, dass dieser ESD nicht produziert wird.

Angefragt wurde meinerseits, ob dieser noch gefertigt oder verkauft werden kann.

 

 

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
 Share
Go to topic listing

  • Aktivitäten

    1. 11

      [1.4 BBY] Ansaugbrücke tauschen, was ist zubeachten?

      Und wenn du das schonmal tauschen willst. Dieses schöne kleine Membranventil gleich mit ersetzen.
      AudiA216RS in Technical forum
    2. 10

      [1.4 AUA] MKL an, P0170, 17584 sind im Fehlerspeicher hinterlegt

      Ich hatte mal den Fall, wo bei einem Fahrzeug der Stecker der Lambdasonde kaputt war und daher die Lambdasonde regelmäßig defekt ging. Also ich würde auch eher Richtung Stecker/Kabel/Steuergerät schauen. Auch jegliches Spray wie Rostlöser u.ä. oder Kondenswasser ist nicht gut für die Lambdasonde. Dichter Auspuff vor der Sonde sollte aber gegeben sein.
      321 in Technical forum
    3. 5

      Audi A2 Scheinwerfer Reparatur Satz (Nachbau 8Z0 998121)

      Hallo Zw3rg85, die Scheinwerferhalter schauen ja super aus, echt toll gemacht und gut konstruiert. Würden Sie die STL- oder GCODE -Datei für den Halter oben Links und rechts an mich weiter geben? Hab auch einen 3-D Drucker aber nicht die fähigkeit solche Bauteile zu Zeichnen. Wäre super....😃 Schönen Gruß Stefan
      StefanST in Technical forum
    4. 9398

      Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...

      Was heißt: "eigentlich"? Und woher willst Du wissen, an welchen Kfz-Deals ich schon beteiligt war? Ich bin zuletzt noch im Freundes-/Bekanntenkreis an Käufen bzw. Verkäufen von Automobilen, die ein ähnliches Alter wie die älteren A2s hatten (und nicht als Alltagsauto vorgesehen waren), dabei gewesen - und habe nicht die Erfahrung gemacht, dass "Vollausstattung" gefordert war. Dass man einen abgerittenen A2 mit viel Arbeit wieder in einen guten Zustand bringen kann, bestreitet niemand. Wer das will oder kann, zahlt wenig fürs Automobil und investiert in die Restauration, ggf. auch in die Nachrüstung von Sonderaustattungen mit Originalteilen, auch wenn es schwierig ist. Wer das nicht will oder kann, investiert eben mehr ins Automobil bzw. dessen Erhaltungszustand. Auch wenn es weniger opulent ausgestattet ist.
      heavy-metal in Consumer advice
    5. 0

      VARTA Silver Dynamic F18 Autobatterie 12V 85Ah 800A

      Hallo Zusammen, am 6. März gekauft, da ich den bestehenden Akku zweimal im Februar laden musste, jeweils nach einer Woche standzeit. Stelle sich am 11. März fest, dass ich einen kleinen Kriechstrom von 160 mA gehabt habe, der den alten Akku leergesaugt hatte. Alte Akku funktioniert nach erneutem Laden tadellos, Händer nimmt aber die neue nicht mehr zurück, da eingebaut. Doll. Rechnung gebe ich mit. TECHNISCHE INFORMATION Spannung [V]: 12 Bodenleiste: B13 Batterie-Kapazität [Ah]: 85 Schaltung: 0 Kälteprüfstrom EN [A]: 800 Polart: 1 Länge [mm]: 315 Gehäusegröße: T7/LBN4 Breite [mm]: 175 Gewicht gug (kg): 19,02 Höhe [mm]: 175 https://www.varta-automotive.de/de-de/produkte/varta-silver-dynamic/585-200-080 Preis: 100€ Übergabe in Weinheim/Heidelberg/Mannheim, 5. Schraubertreffen in Lippetal. 5852000803162.pdf
      fasyrt in Part Offers
    6. 9398

      Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...

      Beheizbare Frontscheibe hat wohl jeder A2, musst nur auf dem Teil mit den vielen Knöppen in der Mittelkonsole die Taste mit "Pfeil oben" finden Neee, ich denke das ist ein Tippfehler oder ggf. auch Wunschdenken des Anbieters.
      FSI-Treiber in Consumer advice
    7. 10

      [1.4 AUA] MKL an, P0170, 17584 sind im Fehlerspeicher hinterlegt

      Also wir sind keine gute Freunde mit WBH Diag geworden. Kann keine Verbindung zum Interface aufbauen. COM Port eingestellt, unterschiedliche Treiber benutzt, Interrupt von 16 auf 1 ms reduziert, dennoch die Prüfung mit Terminal war ergebnislos. Also, VCDS musste ran... Video: https://photos.app.goo.gl/1A6XwRHNmUVUL6nS7 Wiki bzw. Reparaturleitfaden gefolgt, Periodendauer <1sec ist gut, aber das Ergebnis ist nicht gut. Statt im Feld 4 die Anzeige "B1-S1 i.O.", habe ich nur Test EIN bzw. Test AUS. Sondenfehler? Kabelbruch? Steuerung? Lt. Unterlagen wurde die Lambdasonde vor Kat gewechselt: 01.2020 - 171000 km 05.2017 - 152000 km 11.2011 - 113000 km Hmm, Sondenhunger?
      fasyrt in Technical forum
    8. 9398

      Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...

      Beheizbare Frontscheibe!?!?!?. Die gab es beim A2 aber nicht ab Werk. Und nachrüsten halte ich für fast unmöglich. Ansonsten ein sehr schönes Auto. Tolle Farbe und sehr schöne Original 16 Zoll Felgen. So sieht unser ehemaliger FSI auch aus.
      Nupi in Consumer advice
    9. 29

      [1.2 TDI ANY] Bruch der Radnabe

      ... dass das gebrochene ein China-Lager war war nur eine Mutmaßung. Das könnte ich höchstens prüfen, wenn ich den Namen des Distributors rauskriegen würde. Erinnern kann ich mich leider nicht mehr an den. Der eBay-Link verwies auf die Schrottlager, die ich gleich wieder entsorgt hatte.
      robitobi in Technical forum
    10. 29

      [1.2 TDI ANY] Bruch der Radnabe

      Ich dachte das gebrochene war so ein Chinalager? Du hattest doch den eBay Link eingestellt. Kerbe dann beim Einpressen durch das Werkzeug, den Rest besorgen die Zeit und die Lastwechsel.
      • 1
      • Like
      McFly in Technical forum
×
×
  • Create New...

Important Information

Terms of Service here: Terms of Use, Privacy Policy here Privacy Policy and cookie information here: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.

  I accept