7. Audi A2 Schraubertreffen am 19.08.2023 in Lippetal / You are welcome đ
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AktivitÀten
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[1.2 TDI ANY] NachrĂŒstung um Eco-Modus ĂŒber Lenkrad umschalten zu können
Bei langen GefĂ€llestrecken und beim Anfahren auf Ampeln etc. wenn ich noch nicht weiĂ, ob ich bei grĂŒn oder rot ankomme, lasse ich ihn gerne rollen, bis das klar ist. -
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[1.2 TDI ANY] Springt sporadisch verzögert an
Spaten? So nennt man bei uns im Norden das hier: -
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[1.2 TDI ANY] Springt sporadisch verzögert an
Rechten RĂŒcksitz raus, unter der Abdeckung (kann man rausfriemeln) SchlĂ€uche und Stecker ab, Verschlussring mit Hammer und Spaten locker machen, Ring aufdrehen und tankentnehmer rausziehen. Vorsicht, da ist ziemlich viel Diesel im entnehmen, selbst wenn man den eine Zeitlang austropfen lĂ€sst.- 1
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
eine von 3 imbus schrauben ist locker vom kettenspanner,die anderen 2 sind fest wie sau.wieder ein indiz daĂ da jemand dran war. -
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[1.2 TDI ANY] NachrĂŒstung um Eco-Modus ĂŒber Lenkrad umschalten zu können
Ach. also bei mir gibt es auf dem Weg zur nĂ€chsten Stadt einen leichten HĂŒgel mit geringer Steigung. Dort kann man nach der Kuppe in beide Richtungen gemĂŒtlich mit 80km/h eine ewig weite Strecke segeln. -
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Laufruhe 1.2 TDI beim Anhalten kurz vor Stillstand
Na, es wird ja in N geschaltet, aber die Kupplung bleibt trotzdem gezogen. Sonst könnte man den Wagen ja bei ZĂŒndung aus in N auch nicht schieben. -
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[1.2 TDI ANY] Springt sporadisch verzögert an
Noch gar nicht. 100 andere Dinge auf der PrioritÀtsliste. Hab gestern den Audi angeworfen, nachdem er schon wieder zwei Monate lang rumstand. Ist problemlos angesprungen. Hat aktuell wirklich keine Prio. -
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
wenn ich mir die rĂ€dchen von deinem bild so anschaue glaube ich gerne daĂ die 300tkm drinne waren.meine aber daĂ meine nicht so verschlissen sind,bis auf KW zahnrad.die fĂŒhrung ist aber bestimmt "verbraucht" bei mir. der A2 ist seit 8 jahren in family besitz.vorgĂ€nger hatte nen TL schaden welcher getauscht wurde,hab im kat ein paar reste gefunden.bei uns alle ca 10tkm ölwechsel mit 5w30.bei mir seit 3 jahren 5w40.km leistung bei mir so bis 6tkm jĂ€hrlich.mache jedesmal im winter ölwechsel. -
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
na na na: 305 tkm: Vs deine: Deine Kette kann also gut 200-300tkm alt sein. Je nachdem wie gut es der VorgĂ€nger mit Ălwechsel gehalten hat -
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[1.4 TDI ATL] MWB13 Welche Idealwerte? Lautes Klopfen bei höheren Drehzahlen.
Da bin ich ja mal gespannt.... Wo der Karren klopft
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