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frosch 999

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Alle erstellten Inhalte von frosch 999

  1. Habe meine auch mit einem Dichtsatz versehen . Die lässt sich nach dem Zusammenbau sowieso schwer drehen .Hatte auch Bedenken und sie wieder zerlegt aber änderte nichts . Eingebaut geht . Allerdings hab ich bemerkt das ich auch einen Ölaustritt an der Durchführung des Pd- Kabelbaumes habe diese Doppellippendichtung denke ich werde ich wohl nicht bekommen . Da wird wohl Dichtmasse aushelfen.
  2. Hat schon der Erfahrung auf dem Gebiet gemacht Wäre durch Wechsel der Brennkammer ein Einbau im Benziner möglich ? MfG Hannes
  3. Hallo hat jemand Erfahrungen mit dem Beimengen von Zweitaktöl zum Diesel und wenn in welchen Mengen ? Mischverhältnis ?
  4. Gibt es die Teilenummer für die überarbeite Ventildeckelhaube für uns bitte Danke in Voraus.
  5. Hallo ja die Förderpumpe wird direkt vom 6 pol Stecker der Heizungsplatine Impulsweise versorgt Pin 6 grau/gelbe + Leitung . Würde aufgrund der Schlechten Zugänglichkeit aber am Stecker der Förderpumpe mit Lampe die Spannungsversorgung prüfen.
  6. Schau mal die Kabel im Motorraum und von der Lamdasonden durch vielleicht hattest Besuch vom Mader der sich an den Kabeln abreagiert hat und so Kurzschüsse entstehen.
  7. Oder auch ständig defekt Aluquerlenker
  8. Hab heute mal bei Febi Angeschrieben ob und wann 40113 wieder Verfügbar ist oder ob alle 1,4 Tdi auf zum Schrotter sollen . 3 Std danach die Antwort das Problem ist bekannt man bemühe sich um Ersatz also nicht ganz gestrichen!!
  9. Hallo gibt es eine Baugleiche Hinterachse mit Scheibenbremsen aus dem Vag Regal wie Sie im 90 PS Tdi oder 1,6 Benziner verbaut ist ? Danke für Infos
  10. Kurbelwellensimmering hinter der Kupplung tauschen wenn Die schon ab ist . Mein CKR 6 Gang ist gerade 20 km gelaufen . Da gibts noch keine Langzeiterfahrungen
  11. Vielleicht liegts an der Dichtung zwischen Zylinderkopf und Tandempumpe und er zieht da Luft da würde ein Rückschlagventil auch keine Wirkung zeigen ?
  12. Hallo ich habe diesbezüglich mal bei Blackfrosch nachgefragt ob das über das MSG möglich sei . Er meinte er könnte die Abschalttemp. ändern aber würde es nicht empfehlen. Da schon so die Betriebstemp. nicht leicht zu erreichen sei. Mache es jetzt wie mein Vater schon bei seinem Alten Fahrzeugen es gemacht hat . Kühler abdecken mit einer PVC- Platte.
  13. Das sieht hochwertig aus super Lösung !! Gut zu wissen für den Fall der Fälle.
  14. Hättest Du noch ein paar der Halterungen ? Würde das auch gerne nachrüsten. MfG Hannes
  15. Würde mal die Klima abfragen vielleicht haben deine Stellmotoren ein Problem mit dem Potis und reagieren nicht auf den Steuerbefehl. Und dann kommt auch keine Luft wo sie soll.
  16. Ach so ja ich musste meine Klammer auch ein bisschen mit der Spitzzange nachbiegen . Hab jetzt wieder normale H7 drin halten auch super.
  17. bei Philips Retrofit lässt sich der Lüfter abschrauben . Zuerst den Led Einsatz rein dann Lüfter anschrauben. Ging bei mir problemlos damals.
  18. Wenn jemand solche Philips Retrofit haben möchte habe 2 Orginalverpackte Sets H7 abzugeben . Mir persönlich gefällt dieses Weissblaue Licht nicht . Hell sind Sie das stimmt.
  19. Versuch mal die Lagerungsgummi des Stabi auf der Rückseite der Aluaufnahmen der Querlenker zu tauschen bei mir waren die mal fertig und der Stabi hatte Spiel im Gummilager
  20. Die Webasto hat mehrere Tage als Zuheizer seinen Dienst verrichtet. Da kein Umbau auf Standheizung durchgeführt. Geht meist problemlos . Hat aber auch an der Kreuzung mal genebelt . Werde mal das Co2 Messen lassen .
  21. frosch 999

    Feder gebrochen

    Sollte eigentlich verbaut lauten sorry.
  22. frosch 999

    Feder gebrochen

    Ansonsten beim Freundlichen mittels Fahrgestellnummer die verlautete Teilenummer erfragen und mit dieser einen passenden Ersatz suchen.
  23. Den Co2 wert noch nicht abgefragt so wie ich das verstehe kann ich den mit der Vag diagnose ermitteln. Oder benötige ich webasto Software Wer kann mir hierzu Tipps geben?
  24. Hallo nachdem mein Zuheizer sich zur Nebelmaschine umfunktionierte und nach Abfage einen Fehler des Glühstiftes vermeldete hatte ich mich entschlossen die komplette Brennereinheit zu tauschen. Gesagt getan Fehler weg ? Nicht immer leider raucht er immer noch Stärker aber er brennt und funktioniert soweit also keine Fehler mehr im Speicher . woran könnte das starke rauchen noch liegen ? (Brennkammer war neu und Orginalteil Webasto )
  25. Könnte auch am Türsteuergerät (im Fensterhebermotor) liegen . Von dort wird das Schloss angesteuert.
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