Nagah

Naja, dein Gegenverkehr will halt auch nicht weggelasert werden.

Und all das ohne wirklich leistungsstärker zu sein. Man erwartet bei 35ps mehr eigentlich auch ein ganz neues Fahrgefühl, aber außer bei der Kupplung, die beim FSI nicht so komisch ist wie beim 1.4er gibt sich das überraschend wenig.

Schön geht anders.

Ich habe jetzt für kleine 130€ einen gebrauchten Paulchen Heckträger mit einer eigenen Traglast von 40kg bekommen. Das reicht ohne Akkus aus. Daher probiere ich jetzt aus ob der über den Votex Spoiler geht und wenn nicht, dann geht er halt in den Basar.

Mal ganz wild gedacht: Solche Elektronikprobleme entspringen häufig einem instabilen Bordnetz, sprich: Ist die Batterie sehr alt (oder sehr billlig)?

Geht zwar an meiner eigentlichen Frage vorbei, aber ich will dir gerne antworten: Ich will und werde nicht nur in meinem Wohnort-Umkreis Touren machen, sondern auch mit Freunden, die nicht bei mir um die Ecke wohnen. An der Kapazität mangelt es meinem Akku hoffentlich nicht. Und ich kaufe mir doch nicht ein tolles E-Bike für viel Geld, um mir dann irgendwo anders eines zu leihen. Die Vorstellung finde ich abstrus. (Plus ich will ja mit MEINEM Rad fahren und nicht mit einem fremden Hobel)

Jep.

Random Bild vorm Cube Händler.

Ich weiß jetzt nicht wie das mit der Audi Bremse aussieht, aber bei den Mehrkolben-Bremsanlagen aus dem Zubehör werden Toleranzen zu den Bremsscheiben mit verschieden dünnen Unterlegscheiben im Bereich unter 1mm ausgeglichen. Für mich ist das also nichts Neues.

Vor allem mit 75ps, da kommt der Spruch besonders gut.

Ohne Akku und ohne Vorderrad sind wir bei rund 18-19kg pro Fahrrad. 15kg ist leider völlig utopisch. Da wäre ich bei dir wenn ich schon eine AHK am Auto hätte. Aber eine mit viel Aufwand an mein Auto zu spaxen um sie dann außerhalb der Spezifikation zu betreiben, da sträubt sich was in mir.

Du hast Recht, der Akku darf beim Transport gar nicht am Rad bleiben, da kommen die Räder dann auf jeweils 20kg runter. Das ginge sogar, denn 10kg wird der Träger schon nicht wiegen. Aber dann ist da noch die Sache mit dem Votex Heckansatz. Keine Ahnung ob die AHK da drunter durch passt. Update: - Dachträger fällt flach, weil der A2 nur eine Dachlast von 40kg inkl. Träger mitbringt. - AHK ist halt sehr aufwändig und fraglich ob sich das lohnt, dafür dass ich mir spare die Räder aus den Bikes zu nehmen - Der Heckträger wird am Spoiler zu knapp. Oh man.

Das ist ja der Status quo. Und der ist bei der Größe meines Rades schon extrem grenzwertig und geht mit Schäden im Innenraum einher. Genau das möchte ich ja mit einem Radträger ändern. Ich habe ehrlich gesagt wenig Muße mir die Arbeit anzutun. Man munkelt das ist doch recht umfangreich. (Und passt eine AHK unter den Votex Heckansatz unten?) Will ja radeln und nicht schrauben. P.S. Habe grade mal nach AHK geschaut. Die haben eine Stützlast von 50kg. Die erreichen meine beiden Räder genau. Aber dann fehlt da noch der Träger. Das klappt also sowieso nicht.

Also kann man da den Abstand zum Spoiler auch nicht einstellen, nehme ich an. Schade. Dachträger wollte ich vermeiden, da ich aus Bequemlichkeit keine 2x 20kg aufs Dach wuppen wollte. Aber dann schaue ich doch mal was bei Dachträgern so geht. Danke schon mal für deine Erfahrung.

Servus Freunde, ich interessiere mich für einen Paulchen Fahrrad-Heckträger, weil ich mir ja ein neues Fahrrad gegönnt habe, welches die Welt sehen will. Allerdings habe ich bisher nur Bilder gesehen die über den normalen Heckspoiler gehen und recht knapp sind. Allerdings habe ich auch kein aussagekräftiges Bild von der Seite. Ich habe zwar einen Votex Heckflügel, aber ich denke, wenn der Träger über einen FSI/1.2er Spoiler passt, dann passt er auch sicher über den Votex. Lange Rede, kurzer Sinn: Passt ein Paulchen Träger über einen großen Spoiler? Danke für eure Mithilfe.

Moderator: Überschrift angepasst. - Nagah

Hast du darauf geachtet beim Einbau NIEMALS NICHT auf den Lüfter zu drücken? (Wie es in der Anleitung steht)

Ja, man nennt das Ding halt gerne noch Streuscheibe, auch wenn es diese Funktion nicht mehr erfüllt.

Bis auf die ersten, die aber falsch (also übers Kugellager) eingepresst wurden habe ich mit FAG gute Erfahrungen gemacht.

Ah, ich sehe du bist ein Mann mit Geschmack!

Ganz besonders bei Regen bin ich mit dem OSS manchmal nach einer Fahrt einfach noch ein bisschen sitzen geblieben, habe die Lehne nach hinten gedreht und einfach ein bisschen entspannt. Ein Traum!

Du bist nur 19€ davon weg: https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/p/schriftzug-8z0853743c-2zz-14?search_term=&page=10&category=118754 Und für 21€ gibts das rote "i": https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/p/schriftzug-8z0853743e-2zz-14?search_term=Schriftzug&page=2

Und sieht auch genauso aus: Billig und selbst gepfuscht.

Der Audi Händler deines Vertrauens kann dir ein TDI Emblem mit rotem "i" bestellen.

Der ATL hat ein Zweimassenschwungrad und einen VTG-Lader im Vergleich zum AMF. Beides keine Raketentechnik. Aber "was da ist, kann halt auch kaputt gehen". Auch nicht mehr als wenn man mit offenen Fenstern fährt. Sogar eher weniger. Das liegt daran dass es einen Windabweiser hat, welcher sich ausfährt, wenn man das OSS öffnet.