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ebenfalls bei Tradition; allerdings für den doppelten Preis, 2332 Euro

Nein, das wird nicht passieren. Wenn aber die Falschluft mit der Zeit immer mehr wird dann lernt das Steuergerät da schon im Rahmen mit umzugehen.

Der Schlauch hat die Nummer 8Z2 103 221 (AMF & BHC) oder 8Z2 103 221 A (ATL) Kannst du tauschen. Evtl. ist der Anschluss aufgequollen.

Ich hätte wenn überhaupt nur den Widerstand bei 90 ° gemessen. Wenn ich zurückdenke habe ich noch nie Temperaturen unter 30 ° in irgendwelchen Meßwerteblöcken gesehen. Bzw nicht Motortemperatur, Ansaugluft schon eher. Sicher bin ich mir aber nicht.

Preise aber sehr schwankend; Anfang des Jahres lagen die Preise bei über 300 Euro / Stk. - also immer beobachten und nicht während des Peak kaufen, sofern nicht zwingend notwendig und warten bis der Preis wieder bei 150/160 Euro ankommt. Wir hatten das mal in einem anderen Faden besprochen.

So liebe Teilnehmer, jeder von Euch sollte jetzt eine PN von mir erhalten haben. Bitte kurzfristig beantworten damit alles vor Ort ist.

Ok verstanden 😂 das ist natürlich ein super Tip .👌 Hab ich nicht dran gedacht, bin ja in dem Club bin ☺️

Alternativ kann der Ölstandssensor im Kombiinstrument softwareseitig deaktiviert werden. Wenn auch etwas kompliziert, ist es sicher die eleganteste Lösung.

Lederzentrum ist da die Referenz, je nachdem was du vorhast, gibt es sicher ein Video dazu. Wurde auch hier im Forum schon mehrfach für gut befunden . https://youtube.com/@lederzentrum?si=6GyADAg8Rrd_OMaI https://www.thefinisher.com/de/colourlock/

Motor: 1.4.TDI AMF BJ 2001 Laufleistung: 335000km Kettenspanner klemmt nicht, Laufschiene Spannerseite bis aufs Alu unten. Gegenüberliegende Seite starker Verschleiß. Kette hat 2 defekte Rollen. Alle Zahnräder in Ordnung. FEBI Set mit Spanner, Ölpumpenzahnrad, Ausgleichswellenzahnrad, Umlenkrollenzahnrad und Kette wurden verbaut.

Bin ich auch den Sommer über gefahren, kaum Mehrverbrauch.

So sad to miss this year's gathering. A few life changes to deal with. One car died protecting me, sold one and bought another. Any dates for 2027 yet? Jim

Entschuldigung, ich habe das 15 Jahre im Pannendienst genauso gemacht. Doch, sieht man im Dunkeln sehr gut. In so einer Karre ist der Platz begrenzt. So eine Pumpflasche hatte ich für Kontaktspray aber nicht für Wasser. Da musste der Kanister herhalten.

HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2magica (1Per., 1 KFZ, TRA-HEL-TRA) seinelektriker (1Per., 1 A2, TRA-HEL-TRA) durnesss (3-4Per., 1-2 KFZ, STO-Turku, HEL-TRA) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, Offen, HEL-TRA) INHRO (1-2 Pers.; 1-2 KFZ (S6+A2), ab Tanke HEL) AL2013 (2 Pers. (ein Nachbar kommt mit), 1 Subi, TRA - HEL - Rückfahrt offen (Stockholm?)) AL2013 (sucht für 1 Pers. (Jörn) Platz auf Beifahrersitz ab/bis Lübeck, Kabinenbelegung auf Fähre und Hotelzimmerbelegung ist davon unabhängig) McFly (1 Pers., 1Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, Backup FRA-HEL-FRA) A2Hesse (2-3 Pers., 1-2Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, möglicherweise andere Route auf Rückreise, noch unentschieden) ra9na (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA)

Ok! Dann scheint das wohl eher eine Art Konfiguration darzustellen als eine Softwareversion. Bin davon ausgegangen, weil es beim Lupo 3L bei den verschiedenen Teilenummern auch andere Nummern an dieser Stelle gibt.