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Im Felerspeicher steht nichts? VTG Klemmer sind beim 1.2 TDI ja bekannt. Welcher Versteller wurde genau geprüft? Schau mal in den Thread "VTG Gymnastik"
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Hallo liebe Audi A2 Freunde, bald ist es soweit und die Vorbereitungen sind fast fertig. Es wird ein tolles Event und Marlene von Fox hat für euch was tolles vorbereitet. Es werden einige A2's zusätzlich zum Besuch Fox und zur Ausfahrt nach Zwickau dabei sein. Vermutlich haben die Leute noch nie so viele Audi A2 auf einmal gesehen. 😁 Die Zimmer der Jugendherberge sind belegt, wir haben auch schon eine Ferienwohnung zusätzlich gebucht. Es gibt auch A2 Fahrer die 1 Tag zeitiger anreisen und auch 1 Tag später abreisen. Also wer noch Interesse hat, noch könnte ich Unterkünfte vermitteln. Wer nur am Samstag zusätzlich dabei sein möchte, bitte eine Mail mit Name und Telefonnummer schreiben. Liebe Grüße Michael
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Du fragtes welcher Lader auf den Krümmer passt und ohne Anpassungen ist es der AMF lader und mit Anpassungen kannst du auch nen LKW Lader verbauen aber eben nix ohne Anpassung. Wobei die Anpassungen auf den 3-Loch Flansch GT1749V überschaubar sind. Da ich einen ausgebauten ANY in der Garage hatte, konnte ich den Lader gemütlich an den Motor und Krümmer anpassen.
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waren letzte Woche schon 60% reduziert statt 8,99 für 3,49 und trotzdem hat die fast niemand gekauft
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Kaufberatung gesucht: Audi A2 1.4 Benziner
Oberpfaelzer antwortete auf Sure Z's Thema in Verbraucherberatung
Wenn Du noch ein paar Tage Zeit hast, verkaufe ich in Kürze einen der allerletzten A2 mit Ez 30. September 2005 und ca. 135.000 km. Völlig Mängelfrei, neuem TÜV und interessanter Historie für 5.900 €. EVENTUELL sogar mit Lieferung. Genau Details veröffentliche ich in Kürze. -
Besten Dank!
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16. Audi A2 Schraubertreffen am 09.05.2026 in 59510 Lippetal / Es wird bunt . . .
AudiA216RS antwortete auf AudiA216RS's Thema in NRW
Wir haben inzwischen genug AU/HU Anfragen. Somit findet beides bei uns vor Ort statt -
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Seb Gurkyh antwortete auf avant-tdi's Thema in Verbraucherberatung
Hmpf, hätte ja durchaus auch "nur" ein neues/anderes Kombiinstrument sein können, aber bei den Ausstattungscodes steht tatsächlich unten Q1A (Normalsitze) statt Q1D (Sportsitze), welche in N2J (Stoff), nicht N2L (S+ Teilleder Speed) ausgeführt waren. S+ in bunt wäre halt doppelt selten, bei aktuell 91% Marktanteil Silber/Schwarz/Blau/Grau. Da wäre ein gewisser Aufpreis sicher realistisch, aber halt eher bei Original-Ausstattung. Gleichwohl kann man einen Satz Standardsitze für ~150€ (oder sogar kostenlos) bekommen, während ein guter Satz S+ Sitze auch ohne die anderen Innenraumteile gern mal vierstellig angeboten (und verkauft) wird, der Aufpreis fängt also durchaus schon bei den Teilen an.. Vor einem halben Jahr hatte ich mal einen roten S+ mit verbranntem Lack besichtigt, der später dorthin verkauft wurde - ob der wohl als Spender diente? -
Einbau: Handyhalter 3D Druck im Cupholderschlitz
heavy-metal antwortete auf A2.'s Thema in HIFI - Handy - NAVI
Das hier ist die Vierkrallenaufnahme, von der ich zuvor gesprochen hatte. Ist auf ein Kugelgelenk von Brodit aufgeschraubt.- 17 Antworten
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Ich nehme einen Defekt deiner Servopumpe an. Vielleicht mal abgesoffen oder Verkabelung defekt? Da die Servopumpe auch am CAN-Bus Antrieb hängt, könnte sie auch für entsprechende Kommunikation s-Probleme verantwortlich sein. Ferner würde ich den Massepunkt #9 reinigen, da dieser gerne oxidiert und damit diverse Probleme insbesondere beim Start einhergehen. Dein Nockenwellensensor und Nockenwellensensor ist defekt oder die Verkabelung. Das könnte das schlechte Startverhalten erklären. Beides prüfen bzw. austauschen. Deine Lambdasonde ist ebenfalls defekt, muss ebenfalls ausgetauscht werden.
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HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2magica (1Per., 1 KFZ, TRA-HEL-TRA) seinelektriker (1Per., 1 A2, TRA-HEL-TRA) durnesss (3-4Per., 1-2 KFZ, STO-Turku, HEL-TRA) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, Offen, HEL-TRA) INHRO (1-2 Pers.; 1-2 KFZ (S6+A2), ab Tanke HEL) AL2013 (2 Pers., 1 Subi, TRA - HEL - offen) McFly (1 Pers., 1Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, Backup FRA-HEL-FRA)
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Frohe Ostern an alle :o) So, ich habe mich nun auch für HVO100 entschieden und habe gerade meine ersten knapp 500 Kilometer hinter mir. Gefühlt kam mir mein 1,2 TDI leiser vor, kann aber auch nur Einbildung sein. Gefühlt kam er mir aber auch am zweiten Tag im "ECO" Modus etwas lahmer vor. Weiß jemand wie das Schmierverhalten bei HVO100 ist? Nachteile befürchte ich erstmal keine und Additive hab ich nicht dazugekippt. Wer hat denn Langzeiterfahrungen mit reinem HVO100 und wenn ja, welche? Egal ob positiv oder negativ.
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[1.2 TDI / ANY] Linkliste: Alles zum 1.2er Probleme & Lösungen
A2 HL jense antwortete auf a2-701's Thema in Technik
Ja, da können sich immer Mal Undichtigkeiten einschleichen beim Scheibenwischer oder Wasserablauf, ich habe das dauerhaft drauf. -
[1.4 TDI ATL] Kupplungshydraulik spinnt im Urlaub. Hilfe im Bereich Oberstdorf?
McFly antwortete auf Audi_Coupe_S's Thema in Technik
Passend fahren. Gestern am Morgen um 6 Uhr in Oberstdorf gestartet, und ohne einen einzigen Stau, noch nicht mal zäh fließend, um 12:30 daheim gewesen, inkl. ausgiebiger Frühstückspause auf halber Strecke. Zur Not ganz spät am Abend starten. Blöd könnten allerdings Spontanstaus z.B. wegen eines Unfalles auf der Strecke sein.
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