Zum Inhalt springen

neue Posts seit Gestern

Zeige Themen, geschrieben in den letzten 1 Tag.

Dieser Stream aktualisiert sich automatisch

  1. Letzte Stunde
  2. Eine äußere Anwendung reicht nicht, das Zeug ist richtig hart wie Kohle, mußte ich mechanisch im Bereich um den Eintritt des AGR-Rohres entfernen. Gruß Uli
  3. Heute
  4. Hallo, die Gute hat 260.000 km auf dem Buckel. Die Lichtmaschine hatte ich vor ein paar Jahren mal erneuert. Muss man das häufiger? Danke für alle Eure Tipps!
  5. 1, Antwort - Volltreffer! Vielen Dank für die Hilfe und den Link! Dann tausche ich mal die Schläuche und bringe Schellen an. Dass der Schlauch alt sein kann und deshalb den Unterdruck nicht hält, wäre mir nicht in den Sinn gekommen, klingt aber sehr plausibel, auch in der Konsequenz, dass er dadurch abgezogen wird. Ich werde berichten...
  6. Mal die Fehler mit VCDS auslesen. Je nachdem, was da rauskommt: PDE Dichtungen, PDE Kabelbaum. Glühstifte eher nicht, wenn es 2 Minuten dauert, bis er schüttelfrei läuft.
  7. Wieviel Spiel ist bei dem neuene Wischerarm vorhanden ? Schreib mal zurück.
  8. Wenn du das Video von oben angesehen hast, wirst du das vermutlich selbst beurteilen können, ganz nach dem Motto "nichts hält so lang wie ein Provisorium"
  9. Ich habe gestern mit dem Prüfstellenbetreiber telefoniert. Das Telefonat war sehr ruhig, ohne das einer den Anderen angemeckert hat. Ich habe die letzten Wochen aber beim Vorbeifahren einen Zettel bei dem am Tor gesehen, aber kein Betrieb. Ich gehe davon aus, daß die GTÜ in Stuttgart ihm wohl erstaml den Betrieb in ihrem Namen untersagt haben. Daher gehe ich bei dem Prüfer von einem finziellen Schaden aus, der nicht unerheblich ist. Das einem da die Gäule auch etwas durchgehen können, kann ich verstehen. In Stuttgart wird man da wohl auch erstmal schnell reagiert haben, ohne erstmal zu recherchieren, was an der Kausa überhaupt Sache ist. So eine Kacke kann zu einem großen Skandal werden. Im reutlinger und esslinger Raum gab es anfang der 90er so einen Mist mit Eintagungen, die zu dieser Zeit kein Prüfer abgenommen hätte. Da wurden z.B. 175/50/13 auf 8x13" Felgen eingetragen, obwohl bis dahin nur eine Freigabe bis 7" von den Reifenherstellern gegeben wurde. Da waren gar keine Prüfer darin verwickelt, sonder alles, bis zum TÜV-Stempel war gefälscht. Einen der Beteiligten kannte ich. Der war dann auch eine Weile weg und einige Fahrzeuge wurden zum TÜV gebeten. Davon mal abgesehen war das eine lustige Zeit. Hätte ich gerne wieder....
  10. Gestern
  11. Kraftstoffpumpe ist bestellt - ich werde berichten, sobald die eingebaut ist (kann noch etwas dauern).
  1. Ältere Aktivitäten anzeigen
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir verwenden Cookies. Mit weiteres surfen erklären Sie sich mit diesen einverstanden.