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Umweltplaketten gab es über ein anderes Forum auch mal in schwarz mit dem Aufdruck „Automobile Randgruppe“. Gruß Horst
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Die Hydraulikspindel hat bei mir den Geist aufgegeben. Die Schicke ich jetzt zurück, mal schauen was die dazu sagen... Habe mit der zweiten Spindel und dem Schlagschrauber dann die Welle raus gebracht.
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Ja, sind neue verbaut von sehr guter Qualität.
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Batterien sind getauscht?
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Och menno, hab mich so auf Stufe 4, 5 und 6 gefreut. Stufe 6 wäre C4 gewesen? Aber Glückwunsch! Zeit (und Wärme) sind bei Verklebungen häufig ein probates Mittel.
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Update 10 min später. Beim verlassen hab ich nochmal ganz feste an dem kleinen Hebel gedrück. Knack. Antriebswelle hat sich bewegt.
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Stufe 4 wäre dann: https://youtu.be/gX4JZod7hkA?feature=shared
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Stufe 2 der Eskalation: Antriebswelle will nicht. Das sind schon mal 12 Tonnen statisch. Das ist nicht nix, die Welle zeigt sich aber völlig unbeeindruckt. Nächste Stufe: solange unter Druck lassen bis die Schlagspindel in der Post liegt.
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Ok, denke das werde ich versuchen. danke
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Ok, du hast schon mehrfach angelernt. Dann würde ich ein anderes KSG kaufen. In Kleinanzeigen gibt es die so ab 70€, finde ich ok.
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Die FFB funktioniert nicht mehr . Lässt sich ab und zu wieder anlernen und verliert sich dann kurz darauf wieder. Andere Funktionen sind alle in Ordnung .
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Hallo zusammen, verkaufe neue Spurplatten von H&R. Wurden nur einmal zu Probezwecke verbaut. Lochkreis: 5x100 / 5x112 Mittelloch Zentrierung: 57,1 Stärke: Je Scheibe 8mm / Achse 16mm Preis: 55€ Versand: 6,19€ Abholung in 87629
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Ja, die Fernbedienung vom Schlüssel natürlich
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Das sind wie schon gesagt verschiedene Dinge. Bei SZV wird ausschließlich Fahrertür und Tank entsperrt wenn man 1x drückt.
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Ich habe das selbe Problem... werde das mal Probieren! Danke für den Hinweis!
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Danke für die Info... aber man könnte ja auch das poste wenn das Problem endgültig behoben ist
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Was ist denn kaputtgegangen ??? Du meinst die Fernbedienungen Nicht das einer loszieht "Hab ein neues KSG lernen sie mal die Schlüssel an" und derjenige spielt dann an der WFS rum
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Laut Rep.leitfaden reicht das absenken des Aggregateträgers aus, um das Lenkgetriebe auszubausen.
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Beim Benziner... wahrscheinlich nicht
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Genau deswegen habe ich meinen 1.4TDI durch den 1.8T ersetzt. Aus purem Umweltschutz. Der ist schließlich sauberer.
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Ich würde ein gebrauchtes kaufen. Falls du es nur mit VCDS probiert hast die Schlüssen anzulernen , kannst du es auch mal ohne testen.
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Die würden doch beide in den Zweier passen. Die Exide Premium CARBON BOOST 2.0 //Ah EA770 760EN. Bringt die EFB Exide Start Stop EL700 12V EFB 70Ah 760A/EN einen Vorteil was Haltbarkeit und Lebensdauer gegenüber der oben genannten Batterie (unabhängig der 7Ah Unterschied) oder gibt sich das nichts ? Grüße Jojo
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Die neusten Versionen sind nach der Matrix ab Mj 2003 verbaut. Demnach habe ich mit meinem 2005er Mj die neuste Generation verbaut. Dann trotzdem ein gebrauchtes besorgen mit dem Risikofaktor dass es ähnliche Probleme hat? Oder in diesem Fall dann doch die Reparatur?
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So ist es... Habe Exide auch laufen (Stapler und Traktor) und die funktionieren gut.
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