Alle Aktivitäten

Im Auto oder Anhänger? Und warum nur beim Audi Ausfälle und keine beim Golf 2, Skoda Kodiak,ind weitere diverse Fahrzeuge?

Eher nicht, aber ein Versuch ist es wert.

Hallo, ich hab die getauscht, die gibt es im Zubehör, und ich wollte mich nicht zweimal drunterlegen. Zu sehen war nichts, das Ding war aber auch gut verdreckt.. Man kann natürlich die alte mit 2 neuen Dichtungen und Silikonfett montieren, wenn man einen guten Händler für O-Ringe vor Ort hat. Wenn man die einmal abgenommen hatte, bekommt man sie nicht mehr dicht mit den alten O-Ringen.

Es war wirklich die Masse. Ist aber nicht ganz leicht eine vernünftige Verbindung herzustellen. Weil ich keine Kabelschuhe gefunden habe, hab ich 1-1,5mm Elektrikdraht genommen und an eine der drei Schrauben vom Motor angeklemmt und das andere Ende rechts von dem ganzen Bauteil. An dem rechten Gewindezapfen braucht man eine extra Mutter aber keine Ahnung was das für ein Gewinde ist, da steckt ja auch keine normale Mutter drauf. Die Welle vom Gestänge quietscht auch ordentlich, bringt es was da einfach den Arm abzunehmen und Öl einzuträufeln? Hab zur Zeit leider nicht die Kraft in den Füßen um den Motor auszubauen da ich kaum stehen kann.

+ eben Drehmoment und beides garniert mit dem Ölwechselintervall des Besitzers

70€ tun's auch!

Interressanter Ansatz! Ich habe mich auch gefragt weshalb beim ATL Steuerkettenrisse schon mal vorkommen, aber beim ANY quasi überhaupt nicht, obwohl die Ölpumpenkette die gleiche ist. Das ZMS dürfte die Antwort sein. Dieses entkoppelt ja die Vibrationen vom Motor zum Antriebsstrang. Der ANY wiederum hat ein ziemlich großes Schwungrad welches die Kurbelwellenschwingungen mildert. Die gedämpften Schwingungen zum Getriebe bedeuten aber stärkere Schwingungen an der Kurbelwelle beim ATL, ergo mehr Belastung für die Ausgleichswellenkette bis hin zum Riss.

Jepp mein BHC Spanner hat die "Ölablassriefe" schon blankgeschliffenen gehabt und sich zu einem Grat eingearbeitet. 295 tkm

Sehr schön. Wie (beinahe) neu. Der Spannkolben konnte zu 100 % seinen Dienst verrichten👍. Geschadet hat der Wechsel aber trotzdem nicht. Vielleicht gibt es tatsächlich einen Unterschied zwischen ATL und Dieseln ohne ZMS? Danke für's Zeigen!

hier noch der AMF Spanner

Stecker (fester) drauf drücken, entriegeln, abziehen.

Es ist der 15,4 Zoll 4:3 Bildschirm. Noch ein Info Link: https://thinkpads.com/t61/index.htm

Und welchen Durchmesser hat die Schraube für den Massepunkt? Ich wills doch nochmal mit einer normalen Leitung probieren. Ich bin leider überhaupt nicht gut zu Fuß und muss deswegen soviel Fragen.

Preisupdate: 350,- Euro zzgl. Versand.

Hey zusammen, nach 13 Jahren in meinem Besitz muss ich meine schwarze Kugel leider abgeben. Der letzte TÜV Termin verlief leider nicht wie geplant und mit dem Familien Zuwachs brauchen wir etwas größeres. alles weitere steht bei Kleinanzeigen. Eure Fragen beantworte ich sehr gerne. Das Auto steht mit 4 Wochen Rest TÜV in Hamburg. Liebe Grüße Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-tdi-zu-verkaufen/3122613910-216-9454?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios Moderator: VB 1.500€ lt. Anzeige. Bitte Basarregeln beachten! Danke. Frederik

Moderator: Kontaktaufnahme im moderierten Basar bitte ausschließlich per privater Nachricht. Dazu auf das Bild des Anbieters und dann auf das Briefsymbol/Nachricht klicken/tippen. Vielen Dank!

Hallo Suche so eine nachgebaute Motoraufnahme fürs Schiebedach weil beim meinem nur noch die Rohre rausgeschoben werden. Vielen Dank Klaus

mhhh... Dein Link geht nicht.... Markenware Bosch / NGK bzw NTK: Hier die NTK https://www.ebay.de/itm/187026114085

Hallo, ich habe soeben bemerkt, dass meine Kugel beim Drücken der Kupplung "quietscht"... Quietschen ist nicht das richtige Wort, es hört sich eher so an als würde irgendwas metallisches (Feder?) gezogen. Im Video hört man es ganz gut. Was könnte es sein? Kupplung wurde letztes Jahr neu gemacht... 20250629-131725_vnbyirk9.mp4

Wie bekommt man denn überhaupt den Stecker vom Motor runter? Da bekommt man ja schon bei den 4 Schrauben der Befestigung das würgen.

Naja, fahrbereit und zumindest TÜV-fähig würde ich mal sagen. Mängelfrei ist natürlich ein dehnbarer Begriff.

Nene, bestimmt nicht. Platz 1 wären Richtung 10 Stück. Die Frage ist, ab wann zählt ein ANY als ANY? Fahrbereit, angemeldet mit TÜV und weitestgehend Mängelfrei? Dann sinds immoment nur 3 Stück bei mir.

Ich habe ein Starterkabel verwendet und da hat er ohne Last nochmal eine halbe Umdrehung geschafft und war dann wieder tot. Der Scheibenwischermotor klackert merkwürdig. Relais sieht von innen normal aus, aber das muss nichts heissen.

Bist du mit 4 Stück eigentlich Platz eins im Forum? Aber bei mir kommt vielleicht auch kurzfristig der zweite und evtl. sogar der dritte ANY auf den Hof... ist irgendwie schon seltsam.

Ich habe ein T61 Laptop von Lenovo abzugeben. Es stammt so ungefähr von 2007-2009. So genau weiß ich das nicht mehr. Ich habe es vor ca. 12 Jahren als refurbished erworben und es hat bis heute seinen Zweck als Reisecomputer erfüllt. Windows 10 und Office Home and Student 2010 ist drauf, ein CD/DVD- Laufwerk ist auch drin. Leider ist es nicht Win11 tauglich. Natürlich ist es unter heutigen Aspekten nicht gerade schnell. Besonders, wenn Antivirensoftware, wie Norton, G-Data oder Ähnliches installiert wird. Als Monitor für VCDS ist es sicherlich noch zu verwenden. Der Akku schafft gut eine Stunde. Als Preis schwebt mir 100€ vor. Übergabe beim Schraubertreffen oder Jahrestreffen oder auch in Neuenrade und Umgebung. Weitere Infos und auch Bilder gibt es bei den eingefügten Links. Natürlich hat es einige Altersspuren, aber es hat keine deutlich sichtbaren Beschädigungen. https://thinkwiki.de/T61 https://de.wikipedia.org/wiki/ThinkPad-T-Serie