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mamawutz (5 Jahre alt): " Du Papa, warum stinkt das so, wenn Mama anfährt? Wenn du nüchtern bist und selber fährts stinkt das nicht."

Das heißt also: am Berg hinter jungen Menschen in alten Autos wieder genug Sicherheitsabstand lassen. Wie früher hinter einem Mercedes* * Tipp von meinem Papa, als ich begann, während der Mitfahrt im C-Rekord, Fragen zu stellen..

Das hat, meines Wissens nach, und Wikipedia, Subaru Anfang der 80'er eingeschleppt. Nannte sich bei denen Hillholder. Gab es ab 1937 schon bei Studebaker, hat sich aber nicht durchgesetzt.

Wird an der Fahrschule nicht mehr gelehrt und gibt es in der Prüfung nicht mehr, die Fahrschulautos haben alle Berganfahrassistent. Hat mein Sohn gerade durch.

Anfahren am Berg mit Handbremse, wie mit jedem anderen Auto ohne Berganfahrassistens auch, das sollte man doch noch hinbekommen ...

Zu 1: Oftmals isses nen Platz-Thema. Leistung wirst du dadurch nicht gennerieren. Eher wirst du sogar das gegenteil erreichen da der Turbo mehr Zeit benötigt den Raum mit Luftmasse zu füllen. Daher wird das "Turboloch" etwas größer. Ob das aber am Ende Spürbar ist glaube ich nicht. Zu 2: Dein Problem wird woanders liegen und das wirst du mit einer Catchcan auch nicht lösen. Vermutlich ist deine KGE undicht oder dein Lader ölt. Das sind die Hauptgründe dafür.

Hier mal ein kleiner Nachtrag zur Haltbarkeit des Hohenester-Tuning. Mittlerweile sind ja schon 11Jahre 3Monate ins Land gezogen und ca. 114000km mit Tuning. Aktueller Tachostand 292300km Brauchte nur einmal einen neuen LLK , sonst ist noch alles original

OK, jetzt habe ich es verstanden, hier geht es aber eher um die Softlack Thematik, technischer Ddefekt im Schalter ist eine andere Baustelle.

Und die Fixiernippel oben seitlich sind auch anders. Aber das ist nicht der Grund weshalb die neuen undicht sind.

keiner ne idee dazu?

Auch die seitlichen "Fixierrippen" sind an anderen Positionen.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass das eher von der Deckeldichtung hinten kommt. Wird der Deckel nicht 100% sauber angesetzt (z.B. beim Leuchtenwechsel im eingebauten Zustand) beschlagen die Scheinwerfer. Was hilft - die Dichtungen des Deckels untereinander links/rechts tauschen und Deckel im ausgebauten Zustand sauber aufsetzen. (Vorher evtl. vorsichtig den Scheinwerfer mit dem Föhn ihnen trocken).

Man muss da unterscheiden: Dauerhaft Feuchrigkeit --》 Dichtung Einmalig Feuchtigkeit--》 war ein Wetterumschwung warm / feucht--》 kalt ?? Wenn ja kondensiert die Feuchtigkeit in der Luft im Scheinwerfer. Ist das zu viel oder fährt das Auto nur Kurzstrecke: Deckel ab, am besten bei frostigen tiefen Temperaturen --》 der Scheinwerfer trocknet ab.

nur Kondeswasser, das Problem sollte so jeder A2 haben. In meinen beiden neuen SW (4 Monate alt) ist auch schon wieder etwas Kondenswasser

Musst leider bei Valeo Reklamieren. Die haben es in 25 Jahren nicht hinbekommen die Scheinwerfer ordentlich zu verarbeiten. Was in letzter Instanz hilft, ist Dichtmasse am Übergang Scheibe zu Gehäuse aufzutragen.

Hallo zusammen, ich habe mit meinem A2 folgendes Problem: das Glas von Scheinwerfer ist von innen feucht. Dieses Problem ist zunächst beim linken Scheinwerfer aufgetreten. In der Werkstatt wurde dann erst die Dichtung erneuert und weil das nichts gebracht hat, wurde der Scheinwerfer jetzt komplett erneuert. Und seit heute habe ich das gleiche Problem mit dem rechten Scheinwerfer. Habt Ihr Tipps oder Ideen was ich machen kann außer wieder in der Werkstatt Dichtung bzw. Kompletterneuerung durchführen lassen? Ich freue mich auf Euer Feedback

Hallo Und welches KSG ist bei dir verbaut und welches Bj? Auf meinen KSG ist extra ein stempel das es aus 2003 ist und deswegen der Schlüssel mit dem D. Wie schon geschrieben ich werde berichten :-) Lg Christian

Hier gibt es weitere Details.. https://a2-freun.de/forum/forums/topic/93144-dichtung-für-den-ladedruck-schlauch-zur-abstellklappe/#comment-1049142

Fahrbericht A2 Bericht zum A2 3l TDI in der AUTO Zeitung

Ich habe mir die Dichtung letztes Jahr Orginal bei Audi gekauft kostet dort glaube ich 6 oder 7€ . Die passt beim bhc. Und soweit ich weis hat der ATL keinen anderen Durchmesser.

Hallo Leypi, ich habe gerade mal die Nummer bei Google eingegeben und einige Dichtungen gefunden. Ich muss jetzt nur die Dichtung ausbauen und den Durchmesser messen, damit ich Gewissheit habe das er passt. Ich danke Dir für die Information. Lg Frank

Hallo dies ist ein Ladeluftschlauch vom Audi a6 , nur zum Vergleich, habe kein Audi a2 Schlauch gefunden. Das Edelstahlstück hat eine Gummi Dichtung, die brauche ich. Danke für die Antwort, lg Frank

https://www.printables.com/model/229624-audi-a2-cover Hier hat einer welche zum Drucken gemacht

Ich hatte damit nie Probleme. Dokumentiere das im Checkheft und verweise auf Rechnungsstapel1,2,3,4

Selbst durchgeführte Wartung zählt das eigentlich auch nicht?