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Icetrack 2.0, 2011 Konvoi Norddeutschland-DK-S-Finnland-Lempivaara


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Geschrieben

Konvoi zum Icetrack 2.0, 2011

 

Wie Durnesss schon im entsprechenden Thread:erstlesen: angekündigt hat, gibt es die etwas reizvollere Variante nach Finnland.:cool:

 

Von Hamburg über Lübeck - Fehmarn -mit den Vogelfluglinie-Fähren nach Schweden

(Puttgarden - Rodby und Helsingör - Helsingborg) ca. 355Km

 

von Helsingborg durch Südschweden an Stockholm vorbei zur Fähre nach Finnland in Kapellskär ca. ca. 650 Km

 

Auf der Fähre übernachten und am nächsten Morgen von Naantali nach Lehmonkärki ca. 235 Km

 

macht 1240 Km von Hamburg.

 

Mit den Vogelflugfähren ist die Überfahrt nach Schweden rel. kurz und preiswert. Fährzeit 30 min bzw. 15 min.

 

Die Fähre von Kapellskär (S) nach Naantali (FIN) benötigt etwa 8 Std. und ist auch rel. preiswert

-Preis 2010: Auto 60€; Person 40€; und Einzelkabine für 30€ inklusive 2x Buffet (Abend und Frühstück incl Getränke)-

wobei man sich die Zweibettkabine ja mit jemanden teilen kann.

 

 

 

1. Karat21

2. Durnessss

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Geschrieben

1. Karat21

2. Durnessss

3. audi-man18

 

 

War ja letztes Jahr schon Thema aber wie war das mit den Tankstellen? Ihr seid ja Dieselfahrer. Ich muss allerspätestens nach 500 Km wieder an die Box.

Geschrieben

wir fahren tagsüber in Schweden und da sind die Tanken auf der Autobahn geöffnet.

 

und dort im zivilisierten Finnland:rolleyes: -wo wir uns befinden- ist das auch kein Thema....

 

übrigens habe ich auch nur einen 20Liter Tank und muss nach 700 Km rechts raus:janeistklar:

Geschrieben

1. Karat21

2. Durnessss

3. audi-man18

4. A2-s-line

5. Istvan + Moni (Hinfahrt noch nicht ganz sicher, aber Rückwärts fahren wir über Stockholm, Oslo, Kopenhagen)

Geschrieben (bearbeitet)

  1. Karat21
  2. Durnessss
  3. audi-man18
  4. A2-s-line
  5. Istvan + Moni (Hinfahrt noch nicht ganz sicher, aber Rückwärts fahren wir über Stockholm, Oslo, Kopenhagen)
  6. Phoenix A2

Hmm, im Moment wär die Strecke für mich ohne Tankstopp drin:P, mit den dann montierten Winterreifen aber nicht mehr.

Bearbeitet von Phoenix A2
Geschrieben

Ihr macht mich wahnsinnig! Habt ihr überhaupt ne Ahnung wie beschissen das ist, wenn alle planen und man selbst noch keinen Schimmer hat, ob man es terminlich irgendwie gebacken bekommt?

 

.)2

Geschrieben
Ihr macht mich wahnsinnig! Habt ihr überhaupt ne Ahnung wie beschissen das ist, wenn alle planen und man selbst noch keinen Schimmer hat, ob man es terminlich irgendwie gebacken bekommt?

 

.)2

dito

 

du kannst ja mal eine woche eitrigen brechdurchfall einplanen.. :puke:

wtf?

Geschrieben

guys, ich versuch's explizit so zu organisieren dass auch von Freitag Abend auf Sonntag Nachmittag mitgemacht werden kann. Mehr kann ich aber auch nicht...

 

Bret

Geschrieben

Hmm, im Moment wär die Strecke für mich ohne Tankstopp drin:P, mit den dann montierten Winterreifen aber nicht mehr.

lol .. vll bei 100kmh ;)

  1. Karat21
  2. Durnessss
  3. audi-man18
  4. A2-s-line
  5. Istvan + Moni (Hinfahrt noch nicht ganz sicher, aber Rückwärts fahren wir über Stockholm, Oslo, Kopenhagen)
  6. Phoenix A2
  7. KANE.326

Geschrieben
  1. Karat21
  2. Durnessss
  3. audi-man18
  4. A2-s-line
  5. Istvan + Moni (Hinfahrt noch nicht ganz sicher, aber Rückwärts fahren wir über Stockholm, Oslo, Kopenhagen)
  6. Phoenix A2
  7. KANE.326

 

 

:eek: puh.... was geht denn diesmal ab.....

Die meisten Teilnehmer wollen den "Long way" durch Schweden nehmen...

letztes Jahr hatte sich kein Mit-A2-Fahrer gefunden....,

da musste ich mir noch einen Mitfahrer bei Mitfahrgelegenheit.de

organisieren:janeistklar:

Geschrieben (bearbeitet)

Hab heute mal ein wenig nach Fähren geschaut

und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke nicht nachvollziehen.

 

1. Finnlines Travemünde-Helsinki 444,-

plus Sprit bis/von Travemünde 40,-

plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,-

macht also 500,- Hin+Rück

 

2. Tallink Rostock-Helsinki 618,- für 4er Kabine

plus 196,- pro Auto

plus Sprit bis/von Rostock 52,-

plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,-

macht 420,- falls 4 Leute sich die Kabine teilen.

oder 342,- für die Hardcorevariante Ruhesessel.

 

3. Viking Vogelflug 2 Kombiticket 324.-

plus Sprit für 3100km An/Abreise 170,-

macht 494,- wobei 2 Essen incl. sind.

 

(Sprit jeweils bei 4,5L/100 bei 1,20/L)

(alle Preise aus 2010)

Sparen tut das irgendwie nix, oder?

 

Thomas

Bearbeitet von Durnesss
Geschrieben

Hast Du auch gesehen, wenn du am Do. tagsüber fährtst kommst du von Stockholm nach Turku für 29€ :eek:(10€ die Person + 19€ für´s Auto) Kabine brauchst du dann nicht.

aber das passt zeitlich garnicht...

Geschrieben

Für den Fall, dass wir doch Fähre fahren sollten (bin grad zu müd, die Gedanken von Thomas ordentlich nachzuvollziehen), dann sollten wir aber gemeinsam eine 4er oder 6er Kabine buchen. Dann bleiben uns besoffene Trucker in der Kabine erspart...

Geschrieben

  1. Karat21
  2. Durnessss
  3. audi-man18
  4. A2-s-line
  5. Istvan + Moni (Hinfahrt noch nicht ganz sicher, aber Rückwärts fahren wir über Stockholm, Oslo, Kopenhagen)
  6. Phoenix A2
  7. KANE.326
  8. Eve + Berni7

Geschrieben

Ich schaff das mit dem fahren wirklich nicht, hab am Freitag noch Schule, bis ich da oben wäre, wär keiner mehr von euch da :(

Deswegen flieg ich direkt von der Schule hoch (voraussichtlich, wenn alles klappt) Nur problemo is, wie komm ich vom Flughafen zu euch?? :D *liebgugg*

Geschrieben

Ich werd wohl auch bis Freitag noch in der Schule sein, muss dann am Montag morgen wieder hin. Das wird ganz schön knapp.

 

Wir werden demnächst mal Fredrikshaven-Göteborg-Oslo-Stockholm antesten und berichten...

Geschrieben

2319km einfach von mir. Dazu 2319km zurück zu mir. Sind 4638km + Rutscherei auf dem See in dem Zeitraum von Freitag 12Uhr bis Montag 4Uhr. Mir schwant nichts Gutes.

 

Zefix, wo bekomm ich ne Woche Urlaub her? Ich glaub ich bleib ab Dezember erstmal arbeitslos bis Ende Februar...

Geschrieben

Naja, auch wenn wir Non-Stop durchfahren brauchen wir geschätzte 30Stunden bis da oben. Wären also frühestens am Samstag um 4PM da und müssten Sonntag so um 12AM schon wieder los...

Geschrieben

nur für Sa und So lohnt es sich nicht zu fahren, es sei denn jemand hat vorher und nachher Zeit.

Scandlines macht die überführung Rostock - Hanko unbegleitet für "nur" €255. Vielleicht müssen wir eine Fahrer-börse aufstellen ;)

Natürlich wäre es auch möglich eine Transportunternehmen zu fragen... aber um wie viele Autos handelt es sich? Wenn alles in IN oder umgebung wäre und es um 4-5 A2 geht könnte es vielleicht lohnen.

 

Bret

Geschrieben

Nenene, ich denke, die Kosten für einen Transport stehen in keinerlei Relation zu den 2 Tagen fahren.

 

Ich will auf jeden Fall mit meinem Auto da hoch, egal ob auf Achse über Schweden oder über's Wasser ab Travemünde.

 

Ich biete daher dem Nachtaktiven an, mein Auto zu nutzen und eher per Flieger nach Finnland zu kommen...

Geschrieben

Da zöge ich meinen Hut und nähme es dankend an, bevor ich garnicht dabei sein könnte. Aber jetzt versuch ich es erstmal irgendwie mit Aluis hin zu bekommen, die berufliche Zukunft ist ja eh gerade gründlich unsicher...

Geschrieben (bearbeitet)

Hab etwas genauer geschaut

 

und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke gar nicht nachvollziehen.

 

1. Finnlines Travemünde-Helsinki 444,-

plus Sprit bis/von Travemünde 40,-

plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,-

macht also 500,- Hin+Rück (488€ bei 4L/100)

 

2. Tallink Rostock-Helsinki 618,- für 4er Kabine

plus 196,- pro Auto

plus Sprit bis/von Rostock 52,-

plus Sprit von/bis Lehmonkärki 15,-

macht 418€ falls 4 Leute sich die Kabine teilen.

(405€ bei 4L/100)

 

3. Viking Vogelflug 2 Kombiticket Tagesabfahrt 250.-

plus Sprit für 3100km An/Abreise 170,-

macht 420€

(385€ bei 4L/100)

 

4. Travemünde Trelleborg TT-Lines 190€

plus Stockholm Turku Viking Tagesfahrt 58€

plus Sprit für 2550km 135€

macht 383€

(360€ bei 4L/100)

 

Sparen tut das irgendwie nix, oder?

 

Die Tallink Fahrt von Rostock scheint mir am Sinnvollsten,

falls wir 4 Leute in eine Kabine bekommen.

 

Habe aber noch keine Abfahrtszeiten geschäckt.

 

Thomas

Bearbeitet von Durnesss
Geschrieben

machste noch ne Rechnung für die 1,2er auf mit 3 - 3,3l Verbrauch auf.

Stimmts Phoenix A2:D

 

du darfst die Verpflegung und den Zeitfaktor nicht vergessen..

 

Die Schwedenroute -dieses Jahr- waren 1,5 Tage Zeitersparnis

gegen über Travemünde-Helsinki-Travemünde;)

Geschrieben
Hab etwas genauer geschaut

 

und kann den finanziellen Vorteil der langen Strecke gar nicht nachvollziehen.

 

Hallo Thomas,

geht mir auch so.

 

Vllt. ist es bei den 3L anders, doch da sollte man

dann auch die Kosten pro Kilometer berücksichtigen,

die autofahren wirklich kostet.

 

Martin und ich haben für die Finnlines Fähre dieses

Jahr 789,10 EUR für 2 Personen, 2 PKW und einer

entsp. Kabine bezahlt. Gebucht über den ADAC.

 

Wie wir das allerdings nächstes Jahr machen werden,

wissen wir noch nicht. Aber ist ja auch noch ein wenig

Zeit bis dahin.

 

Gruß

Andreas

Geschrieben

Hallo Thomas,

 

Kabine Travemünde - Helsinki 195,10 EUR

Kabine Helsinki - Travemüne 234,- EUR

2 PKW a 180,- EUR (für beide Fahrten).

 

Bis einschl. Feb. galten andere Tarife,

darum ist die Strecke Helsinki-Travemünde

teurer gewesen (war ja schon März).

 

Vllt. hatte das auch damit zu tun, daß die

Buchung erst im Januar erfolgt ist.

Ich hatte für uns auch einen höheren Fährpreis

errechnet. Es gab da noch einen zus. Nachlaß,

das kann ich aber nicht mehr nachvollziehen.

 

Gruß

Andreas

Geschrieben

Finnlines gibt leider erst ab 20 Personen ein Gruppentarif (!). Das muss auch noch über ein Rechnung laufen... @ €9000 ....

 

ADAC gibt scheinbar 10% rabatt... dat hat was. Das Büro von den ist leider in die Stadtmitte umgezogen, sonst wäre ich vorbeigegangen.

 

Meine Rechnung:

1200km HH - Stockholm --> €120

100km HH - Helsinki --> €10

ergo €110 x 2 --> €220 unterschied.

 

Finnlines Naantali - Kapellskär --> €100

Travemünde - Malmö --> €100

 

Nimmt für mich relativ wenig. Wenn ich es eilig hätte, dann halt Travemünde - Malmö (22:00 - 07:00) und dann 21:45 von Kapellskär. Mann hätte dann noch einige Stunden in Stockholm. Trotzdem ist mann da nicht wirklich schneller als direkt nach Helsinki.. und mann müsste schon um 21:00 da sein, statt 02:00 für TVE - HEL.

 

Bret

Geschrieben

Nein. Denn du bist schon ausgeschlafen...

 

TVE - HEL:

 

Donnerstag 22:00 checkin

Freitag 03:00 Abfahrt

Samstag 0730 Ankunft

 

TVE - MMÖ - STO - TKU

Donnerstag 21:00 Checkin

22:00 Abfahrt

Freitag 07:00 Ankunft Malmö

7Stunden fahrt / 600km bis Stockholm, noch ca. 100 bis Kapellskär)

Abfahrt um 22:00

Ankunft Samstag um 06:30 Naantali

 

Es nimmt sich relativ wenig, du hast aber definitiv 1-2 Stunden für Stockholm (die es definitiv wert sind!).

 

Bret

Geschrieben

noch schneller geht es, wenn du statt der Fähre Travemünde - Malmo.

 

Mit den Vogelflugline-Fähre (Puttgarden - Rodby und Helsingör - Helsingborg) fährst.:racer:

 

-dann sparst Du noch mal 5 Stunden.-

 

Du bist Ausgeschlafen, da du auf der Fähre nach Finnland von Kapellskär nach Naantali übernachstet (Fahrzeit nur 8 Std.):janeistklar:

Geschrieben

Und was würde diese Fähre mit Auto und zwei Personen kosten?

 

noch schneller geht es, wenn du statt der Fähre Travemünde - Malmo.

 

Mit den Vogelflugline-Fähre (Puttgarden - Rodby und Helsingör - Helsingborg) fährst.:racer:

 

-dann sparst Du noch mal 5 Stunden.-

 

Du bist Ausgeschlafen, da du auf der Fähre nach Finnland von Kapellskär nach Naantali übernachstet (Fahrzeit nur 8 Std.):janeistklar:

Geschrieben

Vogelfluglinie D-DK-S = 87€

Fähre nach Finnland Kapellskär - Naantali

Auto 60€; Person 40€ inkl.Verpflegung; und Einzelkabine für 30€=2 Personen=170€

(Preise2010):)

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