Hilfe-Opfer der Automafia - Notlauf

[Deno]

Hallo liebe A2-Freunde,

wegen Zuwachs müssen wir uns leider von unseren A2 1.4tdi Bj.2001 mit 190tkm trennen. Gestern Abend hatte ich Besuch von angeblichen Händlern (Automafia) die das Auto unbedingt noch an dem Abend kaufen wollten. Die waren zu dritt und wollten immer wieder unter der HAube schauen. NAch einer kurzen Probefahrt haben wir einen zwischenstop an der Tankstelle, wo sie erneut unter der Haube schauen wollten. Angeblich war es im Hof bei uns zu dunkel gewesen. Da haben sie mich abgelenkt und irgendwie etwas angestellt bzw. abgeklemmt. Erneut auf die Autobahn, hat A2 nur noch die Häfte der Leistung gehabt. Ich konnte es nicht glauben, habe es selber ausprobiert und gemerkt das er nicht mehr zieht. Man hört so komisches Rauschen ab ca. 2800 U/min. Danach wollten sie nur noch die Hälfte des Preises bezahlen. Ich war im Schock. Natürlich habe ich sie nach HAuse geschickt, aber das Problem mit der Leistung habe ich immer noch. Was könnte das sein? Was kann man in so kurzer Zeit machen, damit die Leistung abnimmt? Turboloader abklemmen????? Ich habe mal unter Haube nachgeschaut (bin kein guter Kenner) habe aber nichts auffälliges gesehen. Ich wäre für jeden Tipp dankbar.

 

Gruß

Peter

[cmpbtb]

Na Mahlzeit...

Schau mal nach was der Fehlerspeicher sagt, vermutlich ist irgendein Stecker abgezogen oder Schlauch abgezogen/beschädigt. Wenn er in den Notlauf springt wird im Fehlerspeicher zumindest ein Anhaltspunkt zu finden sein...

[morgoth]

Luftmassenmesser abklemmen geht recht schnell und hat einfluss auf die Leistung.

Das Ding sitzt wenn du in den Motorraum schaust auf der linken Seite oben auf dem großen Luftrohr.

[Bedalein]

Ansonsten Foto mit guter Auflösung vom Motorraum machen und einstellen. Vielleicht sieht man ja was.

[A2-D2]

Willkommen im Forum,

 

vermutlich haben sie von der pneumatischen Steuerung ein Schläuchlein abgezogen oder ein Loch rein gemacht. Sind die dünnen Schläuche auf der Beifahrerseite hinten im Eck. Vielleicht auch ein Stecker von einem der Ventile abgezogen.

 

Ferndiagnose ist das schwer bei so einer Sache. Könnte auch andere Gründe haben. Wo kommst du denn ungefähr her? Vielleicht ein A2-Freund in deiner Nähe der dir helfen kann.

[a2-701]

Vor die Motorhaube stellen, Beifahrerseite an der Spritzwand.

 

Dort ist der N75.

 

Was ist das für ein Schlauch (1.4TDI)? - A2 Forum

 

Ich vermute es war das Wastegate (Ladedruckbegrenzung im Bild) was totgelegt wurde.

 

 

N75 - Magnetventil für Ladedruckbegrenzung - A2 Wiki

 

Wo kommst du her? Vielleicht kann dir in Deutschland jemand helfen.

 

Wenn Sie gut waren haben's die Ladeluftverschlauchung gelöst.

Bearbeitet 16. Mai 2011 von a2-701

[Deno]

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Ihr seid echt cool.

Ich wohne in Frankfurt am Main.

Hier sind ein paar Bilder.

[A2-D2]

Ich kann da nix offensichtliches erkennen... (zumindest aufm schlechten Notebookdisplay).

 

Einfach mal gucken ob alle Stecker richtig sitzen, alle Schläuchte fest drauf sind.

 

Weiterhin soll mal jemand ins Auto sitzen und im Leerlauf bis 3000 oder noch bisschen mehr Umdrehungen den Motor hoch drehen lassen. Ein anderer sollte dann vorm Auto stehen und gucken, ob irgendwo aus den dicken Ladeluftschläuchen die sich dabei aufblähen Luft austritt.

Bearbeitet 16. Mai 2011 von A2-D2

[a2-701]

Tipp ins Blaue, s. Anhang

 

Übrigens die Glühwendel erlischt automatisch erst nach 100km oder so und wenn du schneller als 120 fährst.

[carstix]

Die sollte man am nächsten Parkplatz stehen lassen!!!

[Deno]

Hallo, morgen kommt ein A2-Freund vorbei, der in der Nähe wohnt. Er bringt sein Messgäret mit und schaut sich die Sache an.

Ich lasse euch wissen, welche Tricks die Banditen angewandt haben.

Bis dann

[HellSoldier]

Du kannst uns auch ruhig verraten wer der Samariter ist

[Ringfuchs]

Echt eine Frechheit, da sollte man direkt die Polizei rufen, aber die wird vermutlich auch nichts machen können, da mein keine Beweise findet.

Wenn einem solche Typen anfangs unheimlich sind, sollte man die direkt wieder nach Hause schicken. Ich habe meine Autos immer nur an Leute verkauft die mir symphatisch waren und wo ich gewusst habe das mein Auto in gute Hände kommt, solche Händler hätte ich gar nicht erst kommen lassen.

[herr_tichy]

Ein Kumpel von mir hat mal drei von denen zur gleichen Zeit bestellt. Es wurde kurz laut in der Einfahrt und dann bekam er wesentlich mehr Geld als er gedacht hatte. Würde er aber auch kein zweites Mal machen

[Bedalein]

Ich hatte beim Verkauf von unserm A3 nen Freund bei der örtlichen Rennleitung informiert, da kuriose Gestalten kommen wollten. Da ist dann regelmäßig ne Streife vorbeigefahren..

[Deno]

Du kannst uns auch ruhig verraten wer der Samariter ist

Achim

[A2-s-line]

wer sonst...

[Bedalein]

Danke Achim!

[Gast Audi TDI]

Sodele, jetzt mal die Zusammenfassung.

 

Die Herren oder der Herr hat richtig gute Arbeit geleistet. Ein ca. 15cm langer Schnitt auf der Unterseite der großen Ladeluftverrohrung (siehe Bild). Es wurde Öl von oben in den Kühlwasserbehälter eingefüllt), das viel zu dick war und sich oben drauf abgesetzt hatte und das darunter liegende Kühlwasser und der Kreislauf waren komplett ölfrei. An der Ladeluftregelung war hinten ein Röhrchen raqusgezogen.

 

Kosten: Ladeluftschlauch 60€ (Danke A2-D2 für die schnelle Info)

 

Insgesamt ein guter A2 falls jemand einen sucht, Angebot folgt noch im Basar.

 

Gruß Audi TDI

 

P.S. Fehlerprotokoll: 1 Fehler gefunden:

17964 - Ladedruckregelung: Regelgrenze unterschritten

P1556 - 35-00 - -

Bearbeitet 17. Mai 2011 von Audi TDI

[Nachtaktiver]

Respekt. Drum rede ich mit so Leuten nur, wenn ich nen Baseballschläger in der Hand habe...

[Deno]

Hallo liebe A2-Legenden,

 

zuerst möchte ich mich bei euch allen bedanken. Mein besodere DANK geht aber an Achim. Achim vielen vielen ...DANK. So einen hilfsbereiten Menschen trifft man nicht so oft.

Der Achim hat den Fehler in 15s gefunden. Obere Ladeluftverohrung wurde aufgeschnittten (15cm langer Schnitt). Damit ist alles geklärt. Die haben zusätzlich in Kühlwasserbehälter Öl reingetan. Somit hatte ich aufeinmal Zylinderkopfproblem. Aber Dank A2-Engel_Achim wurde ich gerettet.

 

NIcht destotrotz muss ich mich schweren Herzens von meinem A2 trennen.( siehe Basar)

 

Gruß aus Frankfurt

Bearbeitet 17. Mai 2011 von Deno

[Mäuschen]

Schade, dass man denen das nicht nachweisen/anzeigen kann.

Aber dieses Mal haben sie wenigstens kein "Glück" gehabt.........

 

Ja, man könnte hier echt oft eine freundliche A2ler-hilfsbereite Engel-Forums-Truppe zusammenstellen.

[Gast ca3sium]

Echt ne Sauerei, den Rest den ich im Mund liegen habe spare ich mir lieber.

[a2-701]

Das ist wohl auch der Grund warum das Schild auf der Zahnriemenabdeckung ölig aussieht, oder?

[Gast Audi TDI]

jupp, der

ölnebel stieg schön nach oben daher der schnelle Treffer

[a2-701]

Verdammt - ich dachte das wäre nur der Modder von der AGR ...

[mamawutz]

- ohne Worte -

 

man sollte in solchen Fällen das A2-Team holen