[1.4 TDI ATL] Ruckeln beim Beschleunigen wie Zündaussetzer.

[t1homas]

Hallo zusammen,

seit einiger Zeit bemerke ich immer wieder dass der Motor beim beschleunigen ruckelt - als ob er Zündaussetzer hat. Das fällt am meisten auf beim etwas kräftigeren bschleunigen.

 

Ich hab dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen und das einzige was ich fand war: 

Von der  Adresse 01: Motorelektronik

17055 und 17057 Glühkerze Zylinder 1/3 (Q10/Q12)   P0671/P0673 - elektrischer Fehler im Stromkreis.

 

Meiner Meinung ist das nicht die Problemursache aber was kommt sonst noch in Frage? Die Motorkontrollleuchte bleibt aus.

 

Grüße

[BerndB]

Hallo,

 

Gibt einige Möglichkeiten die ein ähnliches Fehlerbild haben:

Defekter Kurbelwellensensor.

Defekter PDE Kabelsatz.

Verdreckter Dieselfilter.

 

Gruß Bernd

[Nagah]

Und wenn das erst jetzt bei niedrigeren Temperaturen aufgetreten ist, würde ich ganz stark auf den Dieselfilter tippen.

 

 

Moderator:

Überschrift angepasst. Bitte aussagekräftige Überschriften verwenden.

 

- Nagah

[morgoth]

vor 7 Stunden schrieb Nagah:

Und wenn das erst jetzt bei niedrigeren Temperaturen aufgetreten ist, würde ich ganz stark auf den Dieselfilter tippen.

 

 

Moderator:

Überschrift angepasst. Bitte aussagekräftige Überschriften verwenden.

 

- Nagah

klingt am logischsten, die Glühkerzen sind jedenfalls nicht die ursache

 

[t1homas]

Naja, an den Dieselfilter hab ich jetzt nicht gedacht - ist aber warscheinlich das einfachste.

Welcher muß da rein und wo sitzt der denn?

 

Ich hab in anderen Beiträgen gesehen dass es Metall und Papierfilter gibt also wird meiner wegen dem Bj. einen Papierfilter haben...

 

Bearbeitet 26. Dezember 2021 von t1homas

[Superduke]

Ist der Papierfilter - aber auf die 2Nm Schraube aufpassen .

[Mikey]

Hab das Thema Dieselfilter erst gehabt. Die Sympthome sind die gleichen wie du geschrieben hast.

Was du haben solltest wäre eine Auffangschale für Diesel. Heb deinen A2 Fahrerseitig (hinten) hoch. Unter dem Hitzeschutzblech findest du dann einen (ich kenne nur den runden Kunstoffdeckel) Deckel. Dieser Deckel hat eine Kunstoffschraube die gerne abreist. Wenn das passiert hilft dir ein Imbus (klein) oder Schraubenzieher mit dem du das letzte Gewindestück rausholen kannst.

Dann schraubst du den Deckel auf. Tip: Sollte der Deckel und Schraube in Ordnung sein, nimm trotzdem lieber die neuen Teile wegen Dichtheit.
 

Ist zwar englisch aber zur Veranschaulichung vielleicht hilfreich


Viel Erfolg

[t1homas]

Super, Danke

Das Video muß eigentlich ins Wiki.

dort hab ich nichts dazu gefunden.

 

Wie oft soll der Filter eigentlich gewechselt werden?

Alle 30000km oder 2Jahre wie das Öl?

Bearbeitet 27. Dezember 2021 von t1homas

[karlchen]

Ich habe bei 315000km noch den ersten Filter. Vielleicht werde ich ihn im Sommer präventiv wechseln. Gutes Video übrigens.

[Phoenix A2]

vor 4 Stunden schrieb t1homas:

Wie oft soll der Filter eigentlich gewechselt werden?

Alle 30000km oder 2Jahre wie das Öl?

Offizielles Wechselintervall für den Dieselfilter ist 60000km.

 

[bernd_27]

Ich habe meine jetzt auch gewechselt bei 309500km. War eher ein Korken als ein Filter.

[Durnesss]

Der Dieselfilter meines amf ist ziemlich genau 710000km alt.

Habe zwischendurch ein oder zweimal Wasser abgelassen.

 

Das muss das Boot abkönnen.

[Aluharry]

Moin,

beim PDE Kabelsatz hast Du das Ruckeln auch nicht immer beim Beschleunigen. Beim Filter eher ja. 

Habe den Kabelsatz mal bei meinem 5Zyl. PD T5 gewechselt - da kommt man beim A2 deutlich besser dran:-)

LG