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AktivitÀten
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Eco-Modus Fluch oder Segen?
Damit brauchst du mindestens 3 Leitungen und damit 3 freie Pins. Das hat der Schleifring nicht. So geht es also nicht. Also bleibt dir dann nur der Weg es ĂŒber das Mufu-SteuergerĂ€t zu machen. Also brauchst du die MuFu Elektronik in Lenkrad, das MuFu SteuergerĂ€t, die entsprechende Verkabelung und die unverbastelteten TT Tasten im Lenkrad. Mit TT + kann ein Ausgang vom Mufu SteuergerĂ€t angesteuert werden und mit TT - der zweite Ausgang. An den AusgĂ€ngen kannst du dann jeweils ein Relais hĂ€ngen, dass z.B. Eco schaltet und das andere Relais betĂ€tigt den Kupplungsschalter (den der 3L zwar nicht hat) aber die Tempomatverkabelung vorsieht. Kannst ja auch den Schiebeschalter am Tempomathebel leicht rĂŒber, in Richtung Off, schieben. Dann ist der Tempomat auch vorĂŒbergehend aus. -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Danke fĂŒr die Info! @streifi die Tripode passt auch wie sie soll oder hast du noch nicht montiert?- antriebswelle
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Eco-Modus Fluch oder Segen?
Gerne! Reicht dir das so? Ich habe jetzt auf jeder Seite einen SchlieĂer, richtig, die beiden Farben auf den Klebern sind jeweils parallel und egal ob man oben oder unten drĂŒckt, wird der Kontakt geschlossen. Korrekt? -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Hatte gerade ein nettes GesprÀch mit Streifi.Er hat die SB Welle (AD-720 links) gekauft und kaum zu glauben, mit 20 ZÀhnen Radseitig aussen.SB hat diese auf der Website mit 22 ZÀhnen falsch beschrieben.Das ganze Gezeter wegen einer Zahll!Restliche Masse haben wir weitgehend abgeglichen, sollte passen!( def. nach Einbau!) Streifi hat mit SB telefoniert Falschbeschreibung wird berichtigt und ab Juni sollte es wieder Wellen geben.- 1
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Eco-Modus Fluch oder Segen?
Ja, die extra Tasten haben ja mit dem Lenkrad erstmal nichts zu tun, die sind am Airbag, der passt auch in jedes andere 4 Speichern Lenkrad vom A2, es muss dann der Schleifring und das Lenkrad SteuergerĂ€t ĂŒbernommen und verkabelt werden, was wohl sehr aufwĂ€ndig ist. -
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[1.2 TDI ANY] startet nicht nach Tausch von Turbolader
Danke fĂŒr die Hilfe!! Auto lĂ€uftâŠâŠ Staubschutzkappe hat mein Kollege vergessen.- 1
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unrunder Motorlauf nach Kaltstart
Der Kaltstart ist bis knapp unter dem Gefrierpunkt mit Pöl möglich. Allerdings ist das mit erheblichen Eingriffen in die Motorsteuerung verbunden. So muss ich z.B. den Einspritzbeginn teilweise um 16 Grad KW frĂŒher legen. Meine grösste Aufgabe ist seit ein paar Wochen, die Kennfelder und Variablen im Datenstand zu finden. Leider unterscheiden sich die Dreizylinder in der Software schon deutlich von den Vierzylindern und sind auch gleichzeitig sehr viel seltener. Somit gibt's auch nicht viel im Internet dazu zu finden. Aber ich bleibe da dran, denn er soll ja auch auf die Strasse kommen. -
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Eco-Modus Fluch oder Segen?
Ich wĂŒrde gerne eco schalten und ein Relais, steuern, das kurz den Strom vom Tempomat wegnimmt, parallel zum dem An Aus schaltetr auf dem Hebel. Das sollte doch gehen, oder? Rechts Eco taste, links Tempomat. Mich sitzt m stört es, dass ich im Tempomatbetrieb immer kurz auf die Bremse muss, um den Tempomat zu deaktivieren, um segeln zu können. Die Steuerung des Tempomat ĂŒber den Hebel kann so bleiben. Perfekt wĂ€re oben die temp + Taste und unten die off Taste. -
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Eco-Modus Fluch oder Segen?
https://a2-freun.de/forum/forums/topic/40102-tacho-dumps/#findComment-939137 Siehe Bild, kann man bei Audi Dash Edit direkt eingeben. Ausprobiert habe ich es allerdings selber noch nicht.- 1
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Eco-Modus Fluch oder Segen?
Knackpunkt sind die Checksummen im Tacho, welche die Unrechnungen absichern
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