12. Audi A2 Schraubertreffen am 12.04.2025 in 59510 Lippetal / Bye Bye Winter and there is a Party đ„đ»
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AktivitÀten
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[1.4 TDI BHC] Welcher 6-Gang Umbau ist der unkomplizierteste?
Wenn es hier eine Lösung geben wĂŒrde, wĂ€re ich froh. Es ist einfach kein gutes GefĂŒhl, mit einem unzulĂ€ssigen Getriebe unterwegs zu sein. Das MYP ist auch deutlich knackiger zum Schalten, wie das OE-Getriebe. Haltbarkeit: mein Getriebe ist nun schon seit ca. 70.000km verbaut-> keine AuffĂ€lligkeiten! -
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Unterschied zwischen AMF- und ATL-DĂŒsen
Ich glaub ich drĂŒcke mich falsch aus.amf block mit kopf wird mit ATL teilen bestĂŒckt.also angefangen von den dĂŒsen,turbolader,ansauge,ölfiter. Daher hatte ich die frage ob man die AMF dĂŒsen auch fahren könnte. Das ganze kommt in meinen A2 mit ATL motor und motorschaden -
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Unterschied zwischen AMF- und ATL-DĂŒsen
Mach dir wegen der dĂŒsen nicht ins hemd... Entweder drosselst du den ein wenig oder halt nicht... Wenn dir das mot der Kompression zu heiĂ wird musst du halt den Temperaturlimiter hochziehen. Die originale Ansaugstrecke geht bei Last schnell hoch in der Temperatur, dann nimmt man da den Limiter und geht eventuell mit der Last runter... Das ganze ist hier eh im Flow... -
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A2 Schnitzeljagd
Das defekte 5,- Euro-Bauteil legte die 500.000 Euro-Maschine lahm. Langwierige Suche, so ohne FachkrÀfte, Schaltplan oder Ansprechpartner in der westlichen Welt. Und es steht auch noch A2 drauf.... -
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Unterschied zwischen AMF- und ATL-DĂŒsen
Die vom atl sind wirklich auch im avf und awx (131ps) eingebaut.die vom amf im 100ps -
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Entscheidungshilfe fĂŒr Alufelgen
Hatte besagte Abt Felgen auch kurz auf meinem A2. Sie sahen echt gut aus, waren aber viel zu schwer. Da hatte mein BBY echt MĂŒhe. Bei nem TDI dĂŒrfte es aber besser laufen. :-) -
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Unterschied zwischen AMF- und ATL-DĂŒsen
Mein Programmierer meinte, beim ATL sind tatsÀchlich auch die PDE's der limitierende Faktor. Nichtmal der Ladedruck. Hatte mal gehört das auch Leute die vom 150Ps ARL eingebaut haben. -
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IT27 Info- und Anmeldethread
Oh yes...but no. Hab abgefahrene SommerrĂ€der...metrische Bohr Schrauben wegen der harten Spitze, von innen durchgeschraubt und auĂen Beilegscheibe und Stoppmutter. Innen eine Gewebelage und Schlauch. Edit, ohne Schlauch: https://youtube.com/shorts/poxrk1t3xnY?si=q_qpl1-jztXvHfD2
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