Habt ihr das gewusst oder Kleinigkeiten im A2

[audi-man18]

dann vllt eher letzteres....im a2 musste man ja echt allen "scheiß" x-tra löhnen....kannst es ja mal testen...zündung an und gucken ob die dinger geheizt werden..bzw im winter mal schauen...da wirst du es sehr deutlich merken

[Gast erstens]

@JoAHa: Kann schon sein, dass es im letzten Modelljahr Serie war. Aber wenn es als Extra gelistet ist, glaube ich es nicht. Hast du denn beheizte Spiegel und die Düsen, zu denen also dann ein Elektrokabel geht?

 

Ich weiß, dass es div. unterschiedliche Drucklegungen der Betriebsanleitung gibt, der Stern kann ja vergessen worden sein.

 

Bei mir ist der Stern am Satzende.

 

.kannst es ja mal testen...zündung an und gucken ob die dinger geheizt werden..bzw im winter mal schauen...da wirst du es sehr deutlich merken

Merken wird das keiner: Heizleistung ist kleiner 3 Watt sicher! Deshalb ja nach Kabeln suchen oder Rückspiegel abmachen. Aber hat er eh nur mit Winterpaket. Wir hatten noch keinen hier, der das serienmäßig hat.

[JoAHa]

@erstens

 

Ein Sternchen ist definitiv nicht da.

 

Nach den entsprechenden Kabeln muß ich bei Gelegenheit mal suchen.

 

Vermutlich ist es ein Fehler in der Betriebsanleitung, da kannst Du recht haben!

 

Mal sehen, wann ich Lust habe, mich auf die Suche zu machen, heute nicht mehr ... ich glaube, es gibt Wichtigeres ... :-)

 

Bis dahin!

JoAHa

[JoAHa]

Hallo @all + erstens,

 

die Scheibenwaschdüsen haben definitiv keine el. Zuleitung, also werden sie höchstens von der Sonne beheizt !

 

Damit wäre die Sache klar! Was die Spiegel angeht, wird es ähnlich sein, habe aber nicht mehr dran gedacht, nachzuschauen.

 

Gruß!

JoAHa

[Delfin]

Hallo zusammen

 

Beim 'Winterpaket' sind die Aussenspiegel und ScheibenwaschDüsen beheizt.

Eingeschaltet wird durch drücken der HeckscheibenHeizung.

 

 

Schönes Wochenende

Delfin

[audi-man18]

Original von erstens

 

.kannst es ja mal testen...zündung an und gucken ob die dinger geheizt werden..bzw im winter mal schauen...da wirst du es sehr deutlich merken

Merken wird das keiner: Heizleistung ist kleiner 3 Watt sicher! Deshalb ja nach Kabeln suchen oder Rückspiegel abmachen. Aber hat er eh nur mit Winterpaket. Wir hatten noch keinen hier, der das serienmäßig hat.

 

also bei unserem a6 wurden die beim beheizen immer seehr warm..und das merkt man ja eigentlich

[Gast erstens]

Ja kannst gut recht haben ich hatte auch gezögert, ob ich die Aussage so reinschreibe, denn die Leistung ist sicher sehr gering aber eben auch die Fläche bzw. die Masse auf die sie wirkt, daher kann es schon gut warm werden. Sonst würde die Düse auch zu lange zum Auftauen brauchen und das soll ja grade sehr schnell gehen.

 

Aber eben nur mit Kabel und Winterpaket.

Gruß erstens

[geek]

Hallo!

 

Ich frage mich seit ein paar Monaten, was eine kleine, abklappbare Blende, ca. 14x3 cm, die oberhalb des Rückspiegels am Dach Richtung Frontscheibe angebracht ist, für eine Funktion hat.

 

Weiß da jemand von euch Bescheid?

 

Vielen Dank!

[Deezle]

Original von geek

Hallo!

 

Ich frage mich seit ein paar Monaten, was eine kleine, abklappbare Blende, ca. 14x3 cm, die oberhalb des Rückspiegels am Dach Richtung Frontscheibe angebracht ist, für eine Funktion hat.

 

Weiß da jemand von euch Bescheid?

 

Vielen Dank!

 

Das ist eine weitere Sonnenblende! Für den Fall, dass die Sonne ausgerechnet zwischen Rückspiegel und Dach reinbrezelt. Ich finde das Teil super und habe es sogar schon gebrauchen können.

 

Gruß

 

Deezle

[carlaron]

die Sonnenblende ist ja quasi VW standard, aber ich persönlich finde eine abgedunkelte Scheibe in dem Bereich viel effizienter.... (auch wenn es etwas billiger aussieht)

[geek]

Heißt das, dass man die Sonnenblende nur bei OSS gebrauchen kann oder auch ohne?

[Gast erstens]

Nein, ich finde sie persönlich sehr gut und wichtig. Wenn die Sonne im Herbst Frühjahr flach steht dann kann man trotz der Abtönung der Scheibe oben (die schluckt schonmal viel, ok.) trotzdem geblendet werden von der Sonne von vorne, wenn sie grade über dem Spiegel steht. Daher gut und wichtig. Andere hatten mal die Idee, das soll im Dunkeln Blendlicht von hinten abhalten aber das stimmt nicht.

 

Ich finds gut und benutze die auch.

[Gast erstens]

Habt ihr das gewußt?

Die vermutlich Modelljahr 2000 also vor 6/00 oder sogar die Vorserie hat ganz andere Türverkleidungen! Mit glänzendem (leicht zerkratzenden) Plastik und die Lautsprecher bis zur Armlehne und die Lautsprechergitter sind auch ganz anders, ohne die winzigen Löcher an den Rändern.

 

Vorsicht! Sowas wollen Teileverwerter euch andrehen /verkaufen (naja wenn grade das braucht ist ja wieder gut..)

Auch die Türgriffe sind nicht Alumatt bzw "Chromglaz" also Alu poliert sondern grau.

 

erstens

Bearbeitet 27. Mai 2008 von schniggl

[herme1]

sieht irgendwie übel aus - so nach Prototyp und überhaupt nicht Audilike.

[Otherland]

..wusstet Ihr das viele der "Geheimnisse" in der Betriebsanleitung stehen die 70% aller Fahrer nie gelesen haben ?

 

Gruß

Otherland

[streckbieger]

Mindestens 30% aller AutofahrerInnen wissen nicht, dass man Sonnenblenden an einer Seite abmachen und seitwärts schwenken können :-)

 

Mama hat nach 8 Jahren Fahrens mit Kissen unter dem Hintern gesagt bekommen dass der Sitz höhenverstellbar ist...

 

Schwesterchen wusste nicht dass sie beim Mazda von vorne den Kofferraum aufschnacken lassen kann...

 

Aber wir alle wussten nach 3 Jahren Renault R4, dass man den Wagenheber als Anlasskurbel benutzen kann !

[DerTimo]

...oder mein alter Herr, der mich nach 1,5 Jahren im Touran gefragt hat, wie man eigentlich den Aschenbecher rausbekommt (funktioniert genauso wie im A2)

[audi-man18]

ich hab jede anleitung unser autos gelesen...ne prima lektüre

[Mehrschwein]

Original von carlaron

die Sonnenblende ist ja quasi VW standard, aber ich persönlich finde eine abgedunkelte Scheibe in dem Bereich viel effizienter.... (auch wenn es etwas billiger aussieht)

 

Da mus ich widersprechen..

 

habe in meinem A4 getoente Streifen ab werk gehabt und mich 10 Jahre schwarz geaergert, dass am Rueckspiegel die tiefstehende Sonne stets irrsinnig blendet. genau SO ETWAS wie die Zusatzblende habe ich mir immer gewuenscht.

 

Aber da muss man den kleinsten aller audis kaufen, damit dieser Wunsch in Erfuellung geht....

 

Gruss

 

Mehr!Schwein

 

( noch 3 Wochen bis zum A2-Kauf.... )

[carlaron]

na dann mal zukünftig viel spaß mit dem KLEINEN ;-)

 

 

in dem fall muss ich Dir ja zustimmen. was ich aber meinte ist, eine total abgedunkelte scheibe im bereich des spiegels.

 

den getönten rand habe ich auch, der ist 'halt nett', aber auch nicht mehr....

 

tja, unsere toyots und renaults hatten so etwas... (ist außerdem billiger als so eine 'klappe')

 

egal, beides funktioniert ja.

[Tenöse]

Hallo,

hab nicht noch mal den ganzen Thread durchgewühlt, also keine Gewähr auf Zweitnennung des folgenden Phänomens:

Bin mit meinem A2 Nachts über die Autobahn, Instrumentenbeleuchtung gedimmt. Meine Freundin wollte etwas lesen, ich mache vorn die Leseleuchte an. ... Tacho- usw. -beleuchtung hell!

Dachte es wär schon wieder etwas kaputt gegangen . Aber nichts da. Noch ein paar mal ausprobiert, für dieZeit wenn die Leseleuchte an ist, dimmt die Instrumentenbeleuchtung hoch...

Keine Ahnung wems hilft, ich hab erst einmal nen Schreck bekommen nach meinen bisherigen Erfahrungen ...

 

Gruß, Jens

[Gast erstens]

Echt? Cooler Tipp, danke. Macht ja auch Sinn, damit der Kontrast besser wird bei blendendem Innenlicht.

*gleichmalprobierenwerd*

[schniggl]

jo hatten wir schon mal irgendwo. der effekt funktioniert nur wenn die instrumentenbeleuchtung ohnehin nicht schon auf max ist.

 

 

hier wars: Lichtsensor (die lösung hat mütze weiter unten gepostet)

[Gast erstens]

Die Deckel, die die "Geheimfächer" abdecken, sind nicht aus einem Alublech gepresst, wie die meißten denken werden.

 

Nein, es handelt sich vielmehr um zwei Alubleche (man könnte auch extradicke Folie dazu sagen) die mit einer in der Mitte befindlichen Platikplatte zu einem drei-Lagen-Sandwich gepresst oder verschmolzen wurden.

Deckblech: ca. 0,3mm Dicke, unters Blech: ca. 0,2-0,3mm Dicke und dazwischen 0,6-0,9 (habs noch nicht nachgemessen) Plastik.

 

Warum? Angenommen, die Platikschicht ist 1mm dick und die Oberfläche des Deckels 12dm³ groß (=30x40cm,, habs nicht ausgemessen), dann ergibt das 200g Gewichtsersparnis pro Deckel!

Das Plastik ist wohl etwas dünner, dafür der Deckel ev etwas größer, passt also etwa.

Bearbeitet 27. Mai 2008 von schniggl

[geek]

Hallo erstens,

Original von erstens

Die Deckel, die die "Geheimfächer" abdecken, sind nicht aus einem Alublech gepresst, wie die meißten denken werden.

Wo sind die Geheimfächer?

 

gruß

[bsc-optima]

[align=center]

Original von geek[/align][align=center]Hallo erstens,[/align][align=center]

Original von erstens[/align][align=center]Die Deckel, die die "Geheimfächer" abdecken, sind nicht aus einem Alublech gepresst, wie die meißten denken werden.

Wo sind die Geheimfächer?[/align][align=center]

[/align]

[align=center][/align]

...guten Morgen...ähhh Fahrer und Beifahrerseite....eine Kugel ist unten nicht flach..

 

übrigens..heute ist mir zum ersten mal aufgefallen, dass ich nur einen Scheibenwischer habe..???

Mann audi spart ja überall.... :D

[Gast erstens]

^^ er meint, du sollst mal unter den original Teppich gucken. Aber eigentlich hätte ich erwartet, dass du "Geheimfächer" mal in die Suchfunktion tippst...

[bsc-optima]

Habt ihr schon gewusst, dass der A2 bei Blitz und Donner nicht bewegt werden darf...? Blitzschlag!!!

 

ALU leitet den Blitz nicht ab, sondern direkt ins Wageninnere

 

Es soll aber prima Blitzableiter geben...10 Antennen auf das Wagendach

und schon ist Ruhe... mann ...bin ich heute gut drauf...

 

Der faradaysche Käfig (auch Faraday-Käfig) ist eine allseitig geschlossene Hülle aus leitfähigem Material (z. B. Drahtgeflecht oder Blech), deren Innenraum dadurch von äußeren elektrischen Feldern oder elektromagnetischen Wellen abgeschirmt ist. Der Begriff geht auf den englischen Physiker Michael Faraday (1791-1867) zurück.

 

Der Faraday-Käfig-Effekt ist verantwortlich für Phänomene wie diese:

 

Im Innern des Käfigs ist kein Funkempfang (Radio, Mobilfunk) möglich.

Schlägt ein Blitz vor einem oder in ein Auto ein, so trifft er nicht die Insassen des Autos. - nicht so im A2!!!!!

:HURRA: :D :D

[DerTimo]

Und Aluminium ist nicht elektrisch leitfähig? Das ist mir jetzt neu...

[schniggl]

@bsc-optima: heute zu viel clown gefrühstückt? ein alu auto leitet den blitz sogar noch besser ab als ein stählernes...

[bsc-optima]

schon gut...wollte doch nur mal schocken

 

bin jetzt wieder seriös...

Die Frage nach noch nicht entdeckten Funktionen ist grundsätzlich Klasse. Der A2 har wirklich viele kleine technische Tricks und je länger

ich Ihn bewege, je mehr fallen mir auf.

 

Ich glaube beobachtet zu haben, dass die Heckscheibenheizung auch nach einer Weile von alleine ausgeht. Viel wird wirklich über die Elektronik geregelt.

 

Jetzt wieder für alle freigegeben--- auf in die Fahrt ins Gewitter

[Gast erstens]

Original von bsc-optima

 

 

Im Innern des Käfigs ist kein Funkempfang (Radio, Mobilfunk) möglich.

Tja, und trotzdem geht mein Handy immer auch ohne FSE. Aber dass das mit der Kürze der Wellenlänge zu tun hat, die in die Fenster passen, und genau diese Wellenlänge sorgt übrigens auch dafür dass Mikrowellenstrahlung gar nicht nach außen dringen kann, weil die Ritzen ein Bruchteil der Wellenlänge groß sind brauch ich dann nicht mehr erwähnen...

 

Nee, der Faradykäfig funzt schon prima auch im A2.

[Mehrschwein]

@erstens

 

Nein, es handelt sich vielmehr um zwei Alubleche (man könnte auch extradicke Folie dazu sagen) die mit einer in der Mitte befindlichen Platikplatte zu einem drei-Lagen-Sandwich gepresst oder verschmolzen wurden.

Deckblech: ca. 0,3mm Dicke, unters Blech: ca. 0,2-0,3mm Dicke und dazwischen 0,6-0,9 (habs noch nicht nachgemessen) Plastik.

 

Warum? Angenommen, die Platikschicht ist 1mm dick und die Oberfläche des Deckels 12dm³ groß (=30x40cm,, habs nicht ausgemessen), dann ergibt das 200g Gewichtsersparnis pro Deckel!

Das Plastik ist wohl etwas dünner, dafür der Deckel ev etwas größer, passt also etwa.

 

es gibt bei Dröhngefahr nix besseres als sandwich-klebetechnik.

 

Könnet also ein typischer Fall von "3 Fliegen mit einer Klappe" sein:

 

gewichtsersparnis

Antidröhneffekt

billiger! (Alu ist teuer)

 

da der preis für Alu auf dem weltmarkt soeben explodiert, können wir unsere A2-Revival-Träume wohl noch tiefer ins Grab legen....

 

Zum Faraday-Käfig:

 

Das wird dem verbrannten aber posthum gut tun, wenn er im Himmel (?) hört, dass nicht der Blitz selber, sondern das schmelzende Alu ihn umbrachte....

 

(finde das Bild vom ausgebrannten A2 nicht so schnelll)

 

Die Schmelztemperatur von Alu ist SEHR niedrig!

Und es wird mit..... STROM erschmolzen....

 

Nicht umsonst gelten Schweisser, welche Alu schweissen können, als absolute Könner.... und sind äusserst selten.....

 

ich wäre also alles andere als scharf darauf, mit dem A2 vom Blitz getroffen zu werden....

[bsc-optima]

[align=center]Tja, und trotzdem geht mein Handy immer auch ohne FSE. Aber dass das mit der Kürze der Wellenlänge zu tun hat, die in die Fenster passen, und.....[/align]

[align=center][/align]

Tipp: Augenmerk auf die Antenne

Logischerweise kommt der Antenne bei einem Handy besondere Aufmerksamkeit zu. Auch wenn die Antenne für das freie Auge meist kaum sichtbar ist, sollte man sich stets der Tatsache bewusst sein, dass das Abdecken dieser Antenne mit der Hand das Handy dazu nötigt, beim Telefonieren mehr Energie zu verbrauchen. Für all diejenigen, die vorzugsweise im Auto telefonieren empfiehlt sich die Anschaffung einer Außenantenne, da die Karosserie eines Fahrzeuges das Handy abschirmt. Dadurch muss das Mobiltelefon mit sehr hoher Leistung senden und verbraucht somit mehr Strom. Über die Außenantenne verbessert sich dagegen die Verbindung nach draußen, der Leistungsaufwand wird vermindert.

 

Gruß Christian

[JoAHa]

Hallo,

 

habt Ihr gewußt, daß auch die Kofferraumbeleuchtung gedimmt wird? Das heißt, sie wird langsam dunkel, wenn man die Klappe schließt, damit das Gepäck sich an die Dunkelheit gewöhnen kann

 

Nein, nein, ich pflege nicht im Kofferraum mitzufahren, habe das neulich zufällig bemerkt, als ich das Gepäckrollo mal nicht zugezogen hatte.

 

Im Ernst, ich nehme an, daß es nur e i n e Steuerung für alle Innenleuchten gibt, die also auch für den Kofferraum dieses eigentlich unnötige feature bewirkt, oder?!

 

Gruß!

JoAHa

[bsc-optima]

[iOriginal von streckbieger :Mindestens 30% aller Autofahrerinnen wissen nicht, dass man Sonnenblenden an einer Seite abmachen und seitwärts schwenken können :-)

 

ahhhh für DIE ist dann die folgende Funktion gedacht. Das Licht am "Schminkspiegel" geht aus, wenn die Sonnenblende bis zur Scheibe gedrückt wird

 

Funktion gibt es wirklich!

[bsc-optima]

[iOriginal von streckbieger :Mindestens 30% aller Autofahrerinnen wissen nicht, dass man Sonnenblenden an einer Seite abmachen und seitwärts schwenken können :-)

 

ahhhh für DIE ist dann die folgende Funktion gedacht. Das Licht am "Schminkspiegel" geht aus, wenn die Sonnenblende bis zur Scheibe gedrückt wird

 

Funktion gibt es wirklich!

[Audi80]

Hallo,

 

habt Ihr gewusst das nach dem 1. Birnenwechsel im linken Hauptscheinwerfer, der 17 € kostete, der Scheinwerfer komplett beschlägt und auch nicht mehr richtig leuchtet?

 

Ergebnis, Birne schief drin und Deckel nicht richtig drauf

 

Nachbesserung beim Freundlichen kostet nichts

 

@Erstens und Youngdriver, hab das eben erst gelesen, das mit dem lackierten OSS, richtig verleihen tu ich den A2 nicht, OSS erfreut sich bester Gesundheit

Klimaanlage gibts in meinem A2 nicht und im neuen Maurer-Bulli auch nicht

[Gast]

Eine Frage die ich schon immer loswerden wollte:

Wisst ihr was dieses große etwa 15 cm fette Gitter oberhalb der Schalter für die Innenbeleuchtung ist? Hat das was mit der Klimaanlage zu tun?

[Gast erstens]

Dahinter sitzt die (Ultraschall?) Innenraumüberwachung, falls man DWA bestellt hat als Extra.

Hat bei dir also keine Funktion.

[Gast]

danke, erstens!

Hab mir schon lange den Kopf drüber zerbrochen

[peha]

Ist euch das schon aufgefallen?

 

Bei der Datumsanzeige, wenn zum Beispiel letztens der 09.03.2007 war, stand dann nicht 09.03.2007, sondern 9.03.2007. Also die Null vor der Neun fehlt. Das sieht schon irgendwie doof aus. Kann man das ändern?

 

Gruß, peha.

[JoAHa]

Hallo peha,

 

das ist mir auch mal aufgefallen, als ich die Kugel neu hatte.

Inzwischen hab' ich mich dran gewöhnt, aber warum das so ist, ist mir auch ein Rätsel. Eingebauter Systemfehler ?!

 

Trotzdem viel Spaß beim Fahren!

Gruß!

JoAHa

[Lotta]

Also die Null vor der Neun fehlt. Das sieht schon irgendwie doof aus.

 

Ich finde das gerade übersichtlicher, wenn die null vor einstelligen Tagen fehlt.... Auch wenn's nicht ganz korrekt sein mag ;-)

 

lg Lotta

[gaudi]

Wozu soll denn die Null gut sein? Ist das ein Formblatt? Oder besteht die Gefahr, daß jemand eine 1 davor schreibt und dadurch eine Fälschung entsteht?

 

Früher hat man immer 9.3. geschrieben, erst seit es unflexible Computerformate gibt, die feste Anzahl von Stellen erfordern, hat sich diese Unsitte mit den führenden Nullen eingebürgert.

 

Soweit jedenfalls meine Meinung.

[geek]

Original von gaudi

Wozu soll denn die Null gut sein? Ist das ein Formblatt? Oder besteht die Gefahr, daß jemand eine 1 davor schreibt und dadurch eine Fälschung entsteht?

 

Früher hat man immer 9.3. geschrieben, erst seit es unflexible Computerformate gibt, die feste Anzahl von Stellen erfordern, hat sich diese Unsitte mit den führenden Nullen eingebürgert.

Jawoll!

[peha]

Ja, aber es steht eben nicht 9.3., sondern 9.03.!!!!!

[geek]

Logisch, die erste Stelle kann man ja bei unflexibler Programmierung noch leerlassen ohne dass sich etwas ändert, aber wenn der Monat < 10 ist und die beiden nächsten Stellen eben für den Monat reserviert sind würde nach demselben Prinzip 3. 5.07 ja auch doof aussehen.

[Martin]

Wenn schon, dann 3.5.7

[peha]

Ich hab das Gefühl, Ihr versteht mich falsch. Ich meine nur, dass ich nie auf die Idee kommen würde, das Datum so "gemischt" (mal mit Null, mal ohne) zu schreiben. Ich schreibs halt immer entweder komplett mit oder komplett ohne Null (siehe Martin).