DerWeißeA2
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Die gibt es nicht. Warten wir mal die (kostenfreie) Rechnung ab, da sollte es genau aufgedröselt sein.
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Kupplungsnehmerzylinder, die scheinen in der letzten Zeit häufiger viel zu früh auszufallen.
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Das ist toll. Danke dir für deine nochmalige Rückmeldung.
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Wann habe ich dich beleidigt? Ich habe bereits in meinem 1. Beitrag gesagt, dass es ein mechanisches Problem ist und dir somit eine Menge Sucherei erspart. Dafür kam nicht annähernd ein Danke. Aber geschenkt. Solltest du deinen Post auf Lupo_3L beziehen - der ist Östereicher.
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Zuppel mal vorsichtig bei eingeschalteter Zündung am Seil für den Kupplungsnehmerzylinder. Dann noch mal versuchen zu starten.
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Wo befindet sich das "Relais 109/219" im A2 (Startschwierigkeiten)?
DerWeißeA2 antwortete auf Artur's Thema in Technik
Du hast es doch selbst gefunden. Geht es dir jetzt nur darum, dass es nicht 109 heisst, sondern 219. Worauf ich im übrigen schon mehrmals hingewiesen habe. -
Einfach mal ne Stunde in einer Selbsthilfewerkstatt buchen. Die haben Druckluft da. Eventuell bis zum Frühjahr warten und dann da draussen machen, wenn die den aufgewirbelten Dreck nicht in der Butze habe wollen.
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Wo befindet sich das "Relais 109/219" im A2 (Startschwierigkeiten)?
DerWeißeA2 antwortete auf Artur's Thema in Technik
Jetzt nur noch den Threadtitel ändern: Es gibt kein Relais 109 im A2, bis man es gefunden hat. -
Ich hätte mich einfach mal über ein Danke gefreut!
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Wo befindet sich das "Relais 109/219" im A2 (Startschwierigkeiten)?
DerWeißeA2 antwortete auf Artur's Thema in Technik
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Wo befindet sich das "Relais 109/219" im A2 (Startschwierigkeiten)?
DerWeißeA2 antwortete auf Artur's Thema in Technik
Guckst du. -
Die Betonung liegt hier auf "unserem". Denn beim 1.2er gibt es dieses Relais, heisst dort aber Relais 219.
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Hitzeschutzblech teilw. abgerissen, Bolzen abgerissen
DerWeißeA2 antwortete auf carlaron's Thema in Technik
Ich kenne keinen, der das hat machen lassen. Insofern fehlen hier Erfahrungswerte. Grundsätzliche Infos findest du hier: Ersatz für Stehbolzen -
Anleitung: Mittelarmlehne Sydmeko einbauen
DerWeißeA2 antwortete auf BOML's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Ok, ich hatte es eher so verstanden, ob die Armlehne grundsätzlich höher oder tiefer (also so 5 - 10 cm) angebaut werden kann. -
Moin hilla, vorausgesetzt der neue Temperaturgeber war nicht schon bei Einbau defekt, können es wie diesem Fall die Schleifkohlen des Anlassers sein. Da war es aber auch ein extremer Kurzstreckenfahrer (Pizzalieferant). Und bitte noch mal den Fehlerspeicher auslesen. Weitere Fehlerquelle könnte noch der Kurbelwellengeber sein.
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Anleitung: Mittelarmlehne Sydmeko einbauen
DerWeißeA2 antwortete auf BOML's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Die Anleitung in Beitrag #1 hast du aber gesehen/ gelesen, oder? -
Anleitung: Mittelarmlehne Sydmeko einbauen
DerWeißeA2 antwortete auf BOML's Thema in Ausstattungen & Umbauten
Die eigentliche Anbauposition an der Lehne kannst du nicht verändern. -
Is that before you started this thread? Or the gearbox was repaired now?
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Na das fängt ja gut an bei dir. Der Ausbau ist hier beschrieben und hier ab #14 findest du auch Bilder dazu. Viel Erfolg. Mark
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Und Blutdruck.
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Wirf mal nen Blick auf den oberen Hebel am Gangsteller. Kann sein, dass der zu locker auf der Welle sitzt. Wenn das der Fall ist, muss die Spannschraube am Hebel angezogen werden.
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- ab reicht.
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Also ich habe gerade testweise eins getauscht, ohne die Batterie abzuklemmen. Gab keine Probleme. Aber wenn du sicher gehen willst, klemm halt einfach die Batterie ab. Und lies vorher die alte Codierung aus.
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Hat in meinem Fall niemand nachgefragt, ob die bereits entleert ist. Ich habe in 11/2013 für 21kg Batterieblei 7,35 € bekommen. Ist die Hälfte, die du für Altblei bekommst. Also zahlst du da wohl die Entsorgung schon mit.
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Eigentlich ja, sofern es ein zertifizierter Betrieb ist. Bring die Batterie doch zum Altmetallhändler, ich meine da bekommst du für das Batterieblei mehr, als bei der Pfandrückzahlung.