DerWeißeA2

Ich tippe da eher auf verschlissene Dichtringe an den Pumpe-Düse-Elementen.

Okay, also die Maße für die Kühlerabdeckung im Winter sind: 44 x 53,5 cm. Und nicht vergessen, wenn die Temperaturen wieder steigen, also spätestens im Januar, die Abdeckung wieder zu entfernen.

Ich habe für den Winter eine einfache Sperrholzabdeckung (witterungsbeständig lasiert) die ich vor den Kühler schieben kann, sonst wird der Hobel schlecht warm bei tiefen Temperaturen. Maße kann ich mal raussuchen, falls gewünscht.

87° C ist bei den TDI die richtige Wahl.

Moderator: Das Thema ist schon zig mal durchgekaut. Bitte beim nächsten Mal du Suche bemühen. https://www.google.com/search?client=safari&rls=en&q=site%3Aa2-freun.de+serviceklappe+schließt+nicht&ie=UTF-8&oe=UTF-8

Das kann nur der von @Rotes Sofa sein.

Die Leitung auf dem Lenkgetriebe die genau unter de Ablauf der Klimaanlage liegt, ist ein heisser Kandidat für schleichende Undichtigkeiten. Alternativ natürlich klassisch die Dichtringe am Lenkgetriebe.

Moderator: Frage an bestehendes Thema angehängt. @Jochen53, bitte die oberen Beiträge erstmal durchlesen, vielleicht ist da schon die Lösung dabei.

Ai Weiwei oder Xi Jinping zum Beispiel.

Den Füllstand hast du schon kontrolliert?

@Moonfog75 Ich sollte dir 2 Kalender reservieren, wenn dieser fertig sei. Mit Verlaub, aber um ein paar Sachen müsst ihr euch schon selber kümmern. Das Forum lebt vom Mitmachen. Einfach mal hin und wieder reinschauen bei den Themen, die einen interessieren. Wenn ich jede Anfrage die per PN oder Kontaktformular reinkommt bearbeiten müsste, käme ich kaum noch zum etwas anderem.

Moderator: @A2 Berta Ich habe deine Frage in das passende Thema verschoben. Liess dich hier mal durch, inklusive der Links.

Nimm die Teilenummer 6E0 407 395 A die im Link enthalten ist und gib die auf der Seite ein, dann landest du bei dem gesuchten Teil.

Moderator: Ich habe die unrechtmäßig veröffentliche PN entfernt. @Brukterer und @Unwissender: wenn ihr den Kindergarten nicht sofort einstellt, gibt es Forenurlaub. Für beide!

Einfach den restlichen Kunststoff ausbohren.

Japp, der Schlauch ist für die Entlüftung der Wischwasserbehälters während des Auffüllens.

Moderator: Und noch mal Moderator: bei dem angehängten Bild fehlte das Suffix und konnte somit nicht angezeigt werden. Hab es korrigiert. Ansonsten willkommen bei den A2-Freunden!

Da ist irgendwo ein Problem in der Unterdruckverschlauchung, eventuell kombiniert mit festsitzenden Trommelbremsen.

Kalte Lötstelle am Relais 109. Aufmachen und Nachlöten.

@Lau Ich habe mal nacheinander beide Stecker des NOX-Steuergeräts abgezogen und konnte jeweils zwischendurch den Motor starten. Da wird dein Problem also leider nicht liegen.

Das war es auch, was ich vor hatte. Hätte ich dazuschreiben sollen. Danke für den Hinweis!

Ich probiere es morgen mal aus.

Moderator: Ich habe mal etwas aufgeräumt, wir sind hier im Technikbereich!

Online sucht es sich übrigens besser, wenn man die TN in eins schreibt, also 6Q0199767. Alternativ passt auch die Skoda Teilenummer WHT 001 835, für die Suche WHT001835.

Da hat wohl mal jemand die originalen Y-Verteiler mangels Neuware durch andere Abzweige ersetzt.