A2 Buckliger

Muss ich genauer Lesen! Mit Schlüssel habe ich an " per Fernbedienung" gedacht, sorry.... VG Alexander (der vermutlich wegen ZV noch nie den Schlüssel ins Türschloss gesteckt hat )

Das OSS per Schlüssel zu bedienen war m. E. ein mal extern angebotenes Zusatzkomfortsteuergerät und nicht Serie.

...also ich bin mit einem anderen Fabrikat mit 5W LED im Standlicht (beim Kauf/ Check zuvor mir nicht aufgefallen) beim TÜV nicht durchgekommen... "unzulässiges Leuchtmittel gleich wesentlicher Mangel "... da wird hingeschaut

Der " Pessimismus" wird dadurch genährt, dass es bei allen bisherigen zugelassenen Typen - so mein Wissen- max. einen Adapterring für den Einbau des LED Leuchtmittel zusätzlich gibt aber keine anderen Manipulationshilfen oder Ersatzteile zur Änderung des originalen geprüften Scheinwerfers. Die einzige reale Hoffnung wäre m. E. dass weitere alternative Anbieter wie zuletzt Philips mit einer geprüften H7 LED auf den Markt kommen und die ggf. kleinere Kühlkörper konstruieren können die ohne Manipulationen bei mehr Automodellen reinpassen. Aber hoffen darf man natürlich... bis dahin muss ich vor dem TÜV Termin halt mal 10 Minuten umbauen

Die Frage nach der Aufnahme auf die Liste beantwortet sich dadurch dass zum ordnungsgemäßen geraden Einbau die Klammer der Arretierung des Scheinwerfers beim A2 verbogen/verändert sprich manipuliert werden muß. Also wohl nein.

Um vernünftig da ranzukomen muss man den Scheinwerfer ausbauen. Die 2 zus. Schrauben und 5 Minuten Arbeit verhindern viele Schimpfwörter . Ansonsten empfehle ich direkt ein neues Massekabel ab LM zu legen für stabile hohe Ladeleistung z. B. bei viel Kurzstrecke. Dazu gab es einen Beitrag im Forum wo Länge /Querschnitt für die Konfektion Kabel angegeben sind. Hat bei mir super gewirkt.

Ballistol Öl

Ggf. Räder /Bremse/Kolben auf Freigängigkeit prüfen, könnte mir vorstellen dass ein ungewollter einseitiger Bremseingriff durch unzureichende Rückstellungen beim Gaswegnehmen sowas bewirkt.

Ich empfehle eine hier mal beschriebene leicht veränderte Nullstellung des Arms sodass der Wischer bereits wieder 1-2cm hochfährt und das Wischerblatt in Laufrichtung kippt .. . und dadurch niemals wieder quietscht.

Bei mir hat ein Schuß Lecwec geholfen ... geschmeidige Dichtungen.

Sehr cool gemacht ... wie auch der Tieftonadapter schon

Ich würde den remotekey ggf. doch erstmal ...im Auto... suchen, wenn die Funktion vorher da war.

Habe ich auch...noch uneingebaut liegen . Um die Frage TE zu beantworten. Es macht keinen Sinn Serien (Tür) lautsprecher von Vorne nach Hinten zu tauschen weil gleicher Typ. Einigkeit? Es klang erstmal so vom TE dass es mit neuen LS vorne (Mitteltöner plus Hochtöner mal angenommen) gut klingt und er nur eine zus. günstige Verbesserung für hinten nachfragt - die es so durch Tausch Serienlautsprecher untereinander nicht gibt. Bleibt Fader und Klangregelung um das gefühlte Defizit hinten auszugleichen.

Alles der gleiche LS m. W. ... hinten ist nur zum "Raumfüllen", den guten Klang mußt du vorne hinkriegen

Es gibt für kleines Geld (7-10€) Reparatursätze für die Verschleißanzeige Bremse wenn vermutlich der Stecker defekt ist... den kriegt man als Laie in 15 Minuten eingebaut ...

OK, nachvollziehbar . Da offenbar 17 Zoll mit Tieferlegung gefahren wird ist das per se " zackiger" als etwaige Originalsetups... Wenn dann noch nicht ( mehr) stimmige Achsgeometrie oder Unwucht Felge/ Reifen dazu kommt ist es vermutlich wirklich störend

Es geht dem TE um "sehr direkte" bzw. "nervöse Lenkung"... was aber nichts mit Übersteuern in Kurven im klassischen Stil zu tun hat. Kurzer Radstand, schmale Spur, leichtes Auto, Seitenwindempfindlichkeit durch hohen Aufbau...kein wirklich ideales Konzept für Hochgeschwindigkeit... mit entsprechend guten Reifen, Dämpfern und Stabis aber trotzdem gut beherrschbar... die Lenkung ist halt agil

Glückwunsch. Fotos von erfolgreichen alternativen Reparaturen wie z. B. deiner Verschraubung sind immer gerne gesehen. VG Alexander

mmmh... das spricht doch erstmal für ne krumme Scheibe aber nicht unbedingt für festgegammelte Rückstellungen

Batterie schwach... und die Leistung im Stand reicht nicht mehr für alles wenn die Servo zieht...Massefehler oder Regler ggf. ... mal messen.

Tipptopp... kriege jedesmal ein kleines Lächeln wenn der Wischer sich noch zuletzt in Position bringt und so beim nächsten mal geräuschlos loslegt

45 vs. 50mm Rohrquerschnitt sind rund 20% Unterschied Durchsatz/Querschnittsfläche wenn ich das richtig überschlage. Das das so auch mit 45 mm fährt ist sicher richtig, effizienzfördernd und verbrenungstechnisch optimal ist es sicher für den auf den großen Querschnitt ausgelegten Saugmotor (Rückstaudruck, Spülung, Ventilzeiten, Drehwilligkeit...) nicht. Aber in der Not...

"Weihnachten" und die Verkündigung der "Frohen Botschaft" würde ich mir jetzt aber anders vorstellen ... aber sonst stimmt es natürlich, Ersatzteilbeschaffung Gebrauchtteile schwierig bis fast unmöglich, Werkstattaufwand Umbau riesig wenn sich jemand überhaupt dran wagt, spätere Dichtigkeit ungewiss... aber das muss einen nicht abhalten (=Forumsweisheit) ... Trotzdem allen Frohe Weihnachten!

Was sagt der Ölstand Servolenkung?.. Vorne links in Fahrtrichtung... Scheinwerfer dazu ausbauen