arosist

er hat ja geschrieben: "2 zylinder bauen keinen druck mehr auf" könnten schon die ventile sein.

habe kurz überlegen müssen was du meinst damit hast du die möglichkeit das kofferraumvolumen ein kleinwenig zu vergrößern, damit z.b. der große koffer doch noch passt, aber trotzdem die lehne sicher verriegelt ist und noch jemand sitzen kann. gruß arosist

Es gibt doch auch Torx 27. könnte ja in dem fall der passende sein.

Ich kann aus eigener Erfahrung die Petzolds Mattlackpflege empfehlen, ist günstig und funktioniert sehr gut. Petzoldt's Mattlack-Pflege - Petzoldts professionelle Fahrzeugpflegemittel - Reinigungsknete - Effektlacke - Airbrush - Pinstriping

siehe hier Audiringe der Serviceklappe entfernen - A2 Forum

Bin mal auf das Ergebnis der folierten Klappe gespannt. Bei mir wollte das keiner machen.

Da musstest du ja gleich 2x genau aufpassen, einmal fürs Tageskilometerzähler zurücksetzen (bei 111.000) und fürs Foto.

Ein "swiss made" Kugelschreiber:) (Prodir)

Die 5,5l kann ich nicht so richtig glauben, bei 120km/h vielleicht, aber bei 140km/h niemals.

Leere? A2 gestohlen?

vielleicht wird ja beim T5 das Gestänge elektrisch angesteuert und somit ist es möglich, drehzahlunabhängig die Stange über VCDS zu bewegen. Beim A2 funktioniert das ja pneumatisch.

schöne Felgen und gut in Szene gesetzt. AUDI A2 1,6 FSI SCHECKHEFT STANDHEIZUNG TEMPOMAT KLIMA ESP - SEHR GEPFLEGT 110PS | eBay

Zum Glück kann man den mit einer neuen Stoßstange problemlos wieder zurückrüsten. Sonst ist der doch fast unverkäuflich, oder der Käufer macht mit dem Grill ein Schnäppchen.

Heißt "Auto Birne" und ist in Bad Doberan. Bin ich schon vorbeigefahren. Schön sieht er (Sticker) nicht aus, aber es könnte ja das Argument kommen, das man ohne den Aufkleber nochmehr Gelb sieht. Ist die Kofferraumleiste und der Serviceklappenrahmen lackiert oder foliert? Das Felgenbett als einziges "Chrom"-blitzendes Teil finde ich sehr schön. Wirkt alles sehr stimmig.

Die Benennung des Bildes spricht auch für sich .

Original Audi A2 Schmiedeleichtfelge 5,5J15, ohne Reifen gewogen: 6,25-6,5kg

Ob da jetzt wirklich ein Schalter integriert ist, kann ich nicht genau sagen, aber ein Potentiometer, welches die aktuelle Stellung der Drosselklappe ermittelt und an das Motorsteuergerät weitergibt ist vorhanden. wahrscheinlich wird über den Widerstandswert auch der "Leerlauf" erkannt. Dieser wert sollte ausgelesen werden können. muss ich gleich mal schauen

Hat der Themenstarter einen Tempomat, dann könnte man den Kupplungsschalter schnell auschließen, wenn die GRA funktioniert.

Ich überlege, den A2 als Sommerfahrzeug zu benutzen, muss sonst wieder neue Winterreifen kaufen ;-) Konnte zu dem Thema im Forum nichts finden. -zahlt man nur anteilig Steuern? -wie ist das Auto versichert, wenn außerhalb der Saison was passiert (nicht im öffentlichen Straßenverkehr)? -kann man trotzdem bei Bedarf ein Tageszulassungskennzeichen montieren? -kann man sein altes Kennzeichen, also die Zahlen-Buchstaben-Kombination, behalten? -...... Grüße arosist

Auf dem Bild sieht es so aus (kleine Rastnase links oben erkennbar), als wäre das Ding nur reingeclipst. Kann man es nicht ausbauen und den vorderen, verschmorten Teil entfernen und wieder einbauen. Ein defekter Scheinwerfer eines Unfallfahrzeuges könnte auch als Teilespender dienen. Gruß arosist

Zitat aus dem Test: "Bei kontinuierlicher Beregnung und Wischerbetätigung verschlechtern sieben Versiegler die Sicht mit einem dauerhaften Schleier. Dieser Schleier fiel nur bei drei Mitteln geringer aus" Genau das Problem (Nachtaktiver hat es als Ghosting" beschrieben) hatte ich auch und es hat mich extrem gestört. Hatte ich auch irgendwo schonmal geschrieben. Besonders schön bei leichtem Nieselregen oder Nebel in der Nacht mit Gegenverkehr. Meine Meinung: Finger Weg. Und das die Versiegelung nach ein paar Waschanlagendurchgängen verschwindet, darüber kann ich nur lachen. die hält schon seit Jahren und 10.000en von Kilometern. Scheibenversiegelung dauerhaft - Seite 5 - A2 Forum Der "darüber habe ich mich heute sehr gefreut-Thread" - Seite 41 - A2 Forum

Hier Ziel:3,9l/100km + 5,4kg/PS ... Climatronic Cleaning : Mein Polo - 40 findest du auch was passendes zum Thema Servolenkung. Gruß arosist

So, habe mal ein wenig weiterprobiert. Bin auch beim örtlichen Freien Teilemensch gewesen und habe mir die Ate Topkits angeschaut Die schräge Feder, wie auf dem Bild von DerWeißeA2 zu sehen, wird sehr wahrscheinlich nur bei der 180mm Trommelbremse verwendet. Die 200mm Bremse an meinem Arosa und den normalen A2 hat die beiden parallelen Federn. Alle Teile sind bei mir korrekt zusammengebaut und die Federn sind auch die richtigen. Habe auf der Beifahrerseite nochmal alles zerlegt, gereinigt, mit plastilub geschmiert und wieder montiert. Nachstellung funktioniert trotzdem nicht/zu wenig (siehe 1.Video) Dann wollte ich testen, ob eine größere Vorspannung der kleinen waagerechten Feder eine Verbesserung bringt. Ein neues Befestigungsloch war schnell gebohrt und die Feder hatte nun ca. 1cm mehr Vorspannung. Und ja, es funktionierte, aber leider zu gut. Nach der Probefahrt hat die Bremse nichtmehr richtig gelöst und geschliffen. (siehe Bild 1 und Video 2). Feder wieder in das originale Befestigungsloch eingehängt und es funktioniert wieder nicht. Evtl. ist ja eine Zwischenposition die richtige. Ist ja aber nicht so gedacht, das man da extra Löcher bohren muss, war ja auch nur ein Test. Auf der Fahrerseite habe ich auch alles nochmals geschmiert und da funktioniert alles so wie es sollte. (siehe Video 3) Bin echt ratlos, vielleicht werde ich den Federnsatz für 10€ nochmal tauschen.

Den Grat habe ich auch erst auf dem Foto entdeckt sollte jetzt nichtmehr vorhanden sein Ich hatte es erst mit der Eisensäge versucht, ging auch ganz gut, aber mit der Flex ging es dann doch etwas besser (optisch schöner) edit: bin immer wieder erstaunt, wie gut die Nahaufnahmen (fast immer gleich beim ersten Versuch) mit meiner Canon Ixus 100is werden.

Die Originalschraube ist M12x1,5 und da passt der "normale" Gewindeschneider aus dem oben abgebildeten Set nicht, weil dieser eine Steigung von 1,75 hat. Hier nochmal die modifizierte Schraube, bin für den Tip immer noch sehr Dankbar