a2-701

400.001 - 500.000 475.475 arosar 1,4 TDI 11.09.2011 EZ 03.2003 1xBV/1xBH/2xGetr/1xKP/1xOS/1xBR/1xSD/1xQL/1xDRS/1xRLV/3xZR 448.623 Schimkus Hans (AS - L) 1.4 TDI, 16.07.2011, EZ 16.07.2001 436.436 mjohkoester 1.4 TDI (55kW) 22.09.2011 EZ 6/2002 - und er läuft und läuft und läuft ......................... 300.001 - 400.000 km 384.200 Boris 1,2 TDI 30.01.11 EZ 09/2001 4xBV/4xBH/1xGS/0xSD/1xKP/1xLM/4xRL /1x Getriebe RIP - Er war zu höherem berufen, doch scheiterte an nicht gewährter Vorfahrt! Servus, das war's. 333.560 Unser_Pabst, 1.4 TDI, 10.08.2011 EZ 08/200 330.888 Gronwald 1.4.TDI 05.10.2010, EZ 05/2001 329.500 Durnesss 1,4 TDI 18.10.2011 EZ 10/2000 312.000 Nachtaktiver 1.4TDI 08.03.2011 EZ 10/2003 306.000 A2 3Liter 1.2 TDI 18.09.2011 EZ 10/2002, 2xGangsteller, Führungshülse Kupplung, ABS 307.000 myself 1.2 TDI 31.10.2010 EZ 01/2000 300.016 Nichtensegen, 1.4 TDI, 20.09.2010 EZ 09/2001 200.001 - 300.000 km 286.700 wat4640 1.2TDI 17.12.09 EZ 03.2003 285.300 Doktor.Maus 1,4 TDI (55 kw) EZ 09.11.2000 (TL bei 95.000, 1 X Getriebe RIP bei 265.000) 277.500 voccmoccer 1.4 TDI (55 kW) 18.03.2009 EZ 01 272.727 Chrissi-r, 09.11.2010 5:30, EZ 2001 265.500 Karat21 1.2 TDI 05.10.2010 EZ 03/2002 256.300 shib 1.2 TDI 3L EZ 06/2001 am 17.09.2010 253.270 carlaron 1.2TDI 22.05.2011 EZ 09.2001 250.000 Grufti 1.2.TDI 03.10.2010 EZ2002 249.000 Andreas1968 1.4.TDI (55 kw) 15.08.2010, EZ 03.02.2003 248.000 R2D2A2 EZ 09/02 1xGangsteller, 1xKupplung, 2xRadlager v.L u. v.R 246.000 bruhain 1,4 TDI 27.04.2009 EZ? 1 gebr. Feder vorne + 1 Turbo + 2 Radlager 243.500 PStadtfe 1.4 TDI (55 kW), 13.05.2009, EZ 11/2000 240.100 DerTimo 1,4 Benziner am 2.7.2011, Erstzulassung 13.05.2002 232.000 Spritsparer 1.2 TDI 11.4.2011 EZ 2001 1.Gangsteller. 1.Getriebe 1.Kupplung alles ohne Probleme ! 232.000 elch 1,4 Benziner 30.10.2011 Bj 2001 230.980 Mütze 1.2TDI 27.02.2010 EZ 01.2003 - 2. Kupplung und 1.Getriebe frischer TÜV ohne Mängel 230.567 FRED_WONZ 1,4i 04.08.2011 EZ? Er läuft er läuft und läuft und läuft ..... etc (Nix Diesel) 228.000 Wulfi 1.2TDI 15.08.2010 EZ 07.2002 noch 1. Gangsteller ohne Probleme. VERKAUFT! 222.555 Papaya78 1.2 TDI 25.10.01 - 1. Kupplung, 1. Getriebe mit Getrieberevision und 2. Gangsteller 222.222 conodi 1.4 TDI (75PS+) 11.11.2010, EZ 2004 221.000 erasmus 1.2 TDI, 21.10.2009, EZ 2001 (Getriebe, 2x Gangsteller) - 80% Biodiesiel, aber nie ein Problem 217.205 cer, 1,4TDI, 45.220 Ventildeckeldichtung, 183.400 ZMS / alle Motorlager, 186.500 Steuerkette / Kettenrad, 201.150 Stoßdämpfer neu, Turbo noch der erste, EZ 11/2004 212.300 avks 1.2 TDI 01.2007 EZ 12/2001 (1. Gangsteller ) 210.214 thombo1893 1,4 TDI, 18.11.2010 75PS, Bj 2002, 2x Bremsscheiben vorn, 1x Trommeln hinten, 2x Pendelstützen, 1x Ladeluftkühler 207.456 km, booker, 1.2tdi, ez 2002, getr. b. 170.000km 201.177 peha 1.4 TDI 75PS 15.06.2011 EZ 08/2002 200.241 mifo 1,4 TDI 04.10.2011 EZ 16.02.2006 200.002 de-windig-klaus, A2 1.4 Tdi, Biodiesel bis 160tsd!, EZ 05.2002, 70tsd kopfdichtung, 120tsd Beläge und scheibe vorn, 160tsd Fahrwerk, 175tsd RL vl, Umbau auf PÖL, Weitec-FSD (28.6.09) 150.001 - 200.000 km 199.602 M@x 1.4 TDI 30.05.2011-VERKAUFT - EZ 06/2002 191.350 rizzer 1.4 IDI 75 PS 03.09.11 EZ 08/2003 190.000 A2-s-line 1.4 TDI (66kW), 15.04.2011, EZ 12.2003 184.777 3l-Fan 1,2 TDI, 27.12.2010, EZ 09.2001, meiner seit 08.2004, 1x GS-Dichtung, 1x Kupplungssteller, 1x Anlasser 179.189 Bleifuß 1.4 TDI (109PS), 10.11.2010, EZ 08/2002 172.031 Jörg_WL 1.4 Benzin, LPG 22.05.2011 EZ 03/2002 172.000 KANE.326 1.4TDI 08.09.2011 EZ 03/2004 170.000 Tho 1.4 AUA Benzin 10.09.2010 EZ 02/2002 170.000 Azwole 1.4 TDI (66KW), 20.08.2011, EZ 11/2004, wird immer schneller bei weniger Verbrauch 169.950 EotBase 1.4 TDI 90PS, 10.06.2010, EZ 11/2004 und immer noch der erste Turbo 168.654 munich 1.4 TDI 75 PD, 10.03.2010, EZ 08/2001 167.630 Mark_1 1.4 AUA Benzin 21.12.2010 EZ 11/2001 166.700 J.G.8 1.6 FSI 19.07.2010, EZ 06/2002 2x OSS,Domlager,Lenkgetriebe,Kupplung, 166.000 Morgoth 1.4 TDI 02.01.2011 EZ 07.2001 164.550 Audi 80 CC 1.4 TDI 17.11.2010 EZ 10/01 1xBV/1xBH/1RL/1xZR/BR rep./1xTFS 160.238 jesperb, 1.2 TDI 14.03.2011 EZ 04/2002 160.100 KANE.326 1.4TDI 19.05.2011 EZ 03/2004 159.000 Supermue 1.4TDI 31.08.2011 EZ 07/2003 156.500 Chipsoer 1.4 Benz 18.03.2011 EZ 01/2001 155.800 gelbo 1.6 FSI 29.08.2011 EZ 04/2004 155.000 Falmmer 16.01.2011 1.4TDI EZ 09/2003 154.000 Sebastian-NRW 1,4 Benz. 16.11.2010.EZ 11/2001 153.333 Audi-IN-A2 1,4 LPG, 02.12.2010 EZ 02/01 153.307 AL2013, 1,4 TDI (55 kW, 75 PS), 28.02.2011, EZ 01/2004 152.000 Mike242 1,4 TDI, 10.01.2011 EZ 01/2004 150.500 fendent, 1.4 TDI 29.12.2010, EZ 05/2005 151.516 Nagah 1.4 Benz AUA 28.06.2011, EZ 27.04.2001 [Lima 138.000km / Stoßdämpfer 143.444km / Trommeln 149.934] Fahrzeug unverschuldet durch Auffahrunfall zerstört. R.I.P. 150.001 blacky1.2 1.2 TDI am 27.06.2010; EZ 10/2002; 1xGetriebe neu bei 39.000[/color] 100.001 - 150.000 km 144.800 Bedalein 1.4 Benzin 17.05.2011 EZ 07/2000 (Atm bei 139.995 km--> Zahnriemen gerissen) 144.444 A2-D2 1.4 Benz. 2.9.2010 EZ 10/2003 143334 Degimon, 1.4 TDI (75 PS) EZ 07/2005 142.416 -OOOO- 1.4TDI (75 PS) 12.11.2010, EZ 03/2002 [LLK bei 141.210] 141.141 flip 1.4 TDI (75 PS) 09.03.2011, EZ 04/2003 140.600 ca3sium 1.4 AUA 12.12.2010 EZ 07.11.2000 139.819 Manualmediziner 1.6 FSI 05.07.2010 EZ 2002 139.000 alleswirdgut2 1.4TDI 20.11.2010, EZ 2003 132.680 Nagah 1.4 TDI (75PS) AMF 09.09.2011, EZ 08.11.2002 132.111 aktc, 1.6 FSI, 27.06.2011/ EZ 07/2004 130.324 Tischaaa.1,4 Benzin 17.05.2011/EZ.04.2001 130.000 gtarantino 1.4 Benzin 24.11.2010 EZ 11/2002 (1xGetr; 1xKpl) 128.800 azweitdi, 1.4 TDI 02.01.2011, EZ 10/2000 128.250 Solimar, 1.4 Benzin, 08.09.2011, EZ 10/2001 128.100 derLars, 1.4 TDI 28.12.2010, EZ 05/2001 140.000 audidriver172,1.4 TDI CS, 19.01.2011, EZ 08/2003 bei 100tkm neue stabigummis 124.600 Vercingetorix 1.4 TDI 1.2.2011 EZ 04/2001, BH komplett neu 120.600 Sparbrötchen 1.2 TDI 2.8.2010 EZ 10/2001 noch ohne Reparaturen bisher 118.300 audi-man18 1.4i 17.11.10 EZ 06/2001 117.717 HellSoldier 1.4 19.09.11 EZ 06/2004 112.000 knutschkugl 1.4TDI 25.09.10 EZ.07/2002 103.932 A2 Fahrer 1.6 FSI 07.06.2010 EZ 11.2002 101.000 MaxwellS 1.4 TDI 09.08.2010 EZ 10/2006 100.200 herr_tichy 1,4 Benzin am 25.08.2011 (EZ 06/2002) 100.100 HSV - 1,4 TDI (90 PS) am 20.10.2011, EZ 05/2004 100.010 flyingfuse 1.4 TDI 27.06.2011 EZ 01/2004- Bremsscheiben hi, Turbo, Drehzahlgeber 50.001 - 100.000 km 100.000 MC_IRC 1,4 Benzin 14.12.2010 EZ 16.10.2000 99.099 tomte 1.6 fsi 11.06.2010 EZ 07/2003 82.850 Auditom 1.4 Benzin 11.11.2010 EZ 27.04.2005 82.195 hirsetier 1.4 TDI 17.04.2011 EZ 20.12.2005 75.000 Dani3602 1.4 Benzin am 08.09.11 EZ 08/2003 72.400 Kawa-Racer 1,6 FSI Benzin am 18.10.2011 EZ 01/2003 71.000 Kleine - 1.4 TDI (90 PS) am 15.01.2011 EZ 07/2005 68.700 Fuchs 1.6 FSI, 20.1.2011, EZ 02/2005 RL hinten rechts 66.666 mak10 1.4 TDI 66kW 18.05.2011 EZ 22.12.2004 64.191 Jole130489 1.4 Benziner 10.11.2010 EZ 07.05.2001 55.600 fendent 1.2 TDI 29.12.2010 EZ 12.2004 55.555 cmpbtb 1,4 TDI 66 kW am 31.10.10 (EZ 2004) 55.055 fmbw10 1.4 Benzin 03.09.2011 EZ 21.12.2005 52.000 wegees 1.4 TDI 66kW 16.01.2011 EZ 08/2005 50.063 Pyro_loe 1.6 FSI 4.6.2010 EZ 01.2006 0 - 50.000 km 49.200 bobbinho 1.4 Benzin, 8.01.2010, EZ 1.2.2001 47.950 fireblade999, 1.4 Benziner, 27.08.2011, EZ 21.03.2005 46.659 svenno 1.6 FSI 01.10.2011 EZ 24.02.2003 35.000 km, kingel-A2, 1.4 Benziner, 15.07.2011, BJ 2003, EZ 06/2003 34.350 smoorface 1.4 Benzin 17.03.2010 EZ 2003 31.400 Ingo 1.4 TDI 66kW 22.07.2011 EZ 10/2004 Schaltseile erneuert 18.550 InFSI 1,6 FSI 1.2.2011 BJ 2003 EZ 07/2007 Nix falsch gemacht.

Ja geht Prima. ca. 250mA Ladestrom, reicht aus um bei mir den Navibetrieb zu kompensieren. Von SD speilt sogar weiter Musik. Vom Line-In auch.

Ja@Wochenende: ATE "empfiehlt nicht!" ohne Grund die Greenstuff (da gabs irgendwo mal eine Zuordnungsmatrix). Mit Reinigen und mal ordentlich Bremsen habe ich das Problem auf den letzten 5tkm beseitigt.

Geht schon. Sollte schon ein guter Audio Ausgang sein. Mein HTC Touch hat keine gute Figur gemacht; HTC Hero und ipod nano 4gen schon. Freisprechen geht auch ganz gut mitm Hero.

Hat der Kübel mit der Patina jetzt mal eine neue Unterdruckverschlauchung drin?

Mittlerweile haben wir viel gesehen, aber 5tkm ist schon deutlich zu wenig. Die Haltbarkeit der ersten Scheiben war doch i.O. Der zweite Satz kann je nach Fahrprofil auch schnell fertig sein. Aber der dritte Satz ist eindeutig zu wenig gelaufen. Ohne genaueres gesehen zu haben vermute ich folgendes: -2ter Satz trocken eingebaut, nix geschmiert, hat gerade so gepasst -3ter Satz ganz trocken, einseitige Bremswirkung auf die Scheibe -> Verzug Das Standardmaterial von ATE ist nicht sooo schlecht, das muss andere Ursachen haben. Möglicherweise haben die Jungs in der Werkstatt auch noch deine Scheiben für dich eingebremst, da ist es klar das es zum schlechten Bild kommt. Ich halte es immernoch für sinnvoll sich an eine bemühte Freie zu wenden, denn die machen es doch manchmal besser. So ein Sonderling ist der A2 jetzt auch nicht, wenn man den Jungs sagt, dass das Fahrwerk und Bremsen ja vom Polo9N sind. P.S.: Das Thema Trommelbremse scheint ja bei dir glücklicherweise nicht so schlimm zu sein.

Benziner MSG: G62 steht z.B. in Kanal 4 , 3ter Wert. Kanal 28 3ter... usw. Diesel MSG: G62 in Kanal 5,4 und 7,4 G2 gibt es im MSG nicht. im KI 50,2

Viel Spass beim Schrauben, ich beneide euch um eure Aktion.

Plan A: Der Geber für Ölstand und -temperatur liegt auf Stecker T32a (Steckverbinder 32fach grün) Pin 15 am Kombiinstrument. Den könntest du mal Versuchen auf Masse zu legen. Das Kabel ist blau/gelb 0,22mm². Kläre aber bitte ab, ob die Lösung okay ist. Nicht das du ein neues Kombiinstrument brauchst. Plan B: Stecker vom Ölstandsensor im Motorraum suchen und Büroklammer (blau/weis nach braun!!!) rein.

Aktuell noch keine Lösung oder Diagnose. Für das Frühjahr sind die Innengelenke der Antriebswellen geplant.

Hinweis vom Moderator Wenn es um Preise und Shops geht, kann ich den Thread gerne in die Verbraucherberatung schieben. Wie Ihr wünscht ... P.S.: Oben ist eine Prise Sarkassmus dabei.

Motorkennbuchstabe - A2 Wiki [1.4TDI / ATL, AMF, BHC Linkliste] Die wichtigsten Informationen zum Turbodieseln - A2 Forum

Also mit Reinigungsalkohol geht der Softlack ab? Ethanol, Methanol? Taugt die Kunststoffärbung, d.h. ist sie einheitlich? Das Foto sieht schonmal vielversprechend aus, evtl. würde ich da eine Mittelkonsole entsoftlacken wollen.

Nur Original ist richtig gut. Alles andere ist immer Mist.

Das Concert II zeigt die Geschwindigkeit im Diagnosemodus. Ob über V oder CAN weis ich grade nicht.

Komfort & Schutz - Ichwillautoteile.de - VW Originalteile und mehr Gibt dort auch alle Arten von Ersatzteilen auf Anfrage.

Der Wischerarm kostete im März 68€.

Glühkerzen AMF 3x 100226482 Glühkerzen ATL 3x 100266008 geprüft bei X1 und bei Beru direkt. Natürlich bekommste das bei der Gelegenheit zurück, will es ja nicht noch 14 Tage spazieren fahren.

Bedalein, Aufgaben: Mal schauen; Verpflegung: 1 Kasten Spezi Nagah: Aux-In ans Radio fummeln; Scheibenwischerposition ändern (schlägt an Motorhaube an) misshandelt Bedas Werkzeug, bringt Donuts mit. cer: Wenn’s gut geht 5. Gang, Motorabdeckung wieder richtig hinpfriemeln, Federn und Gummi hinten tauschen, evtl. Fahrertür entklappern, bringe Kaffee u.ä., unseren Abzieher habt ihr noch vom letzten Mal!? 2nd: Kugel inspizieren Taucher: Ölwechsel- und Luftfilterwechsel, bringe LKW (Leberkäsweck) mit morgoth: Komfortblinker einbauen aluboy: Keilriemen wechseln und noch ein paar Kleinigkeiten Snowy: Komfortblinker einbauen Weißwurscht : Bremsen , Scheiben (VA), Klötze, Leitungen (VA, HA) a2-701: Bremsflüssigkeit absaugen, Handbremsseil nochmal fetten, Glühkerzen; billig VAG-COM, Hilfe, Teilekatalog und Werkzeug Nachtaktiver: Langer Fünfter, sofern bis Samstag ein Abzieher aufzutreiben ist. Getriebeöl hätte ich noch 2 Liter fürn Christoph. Es ist noch ein bisschen Restgeld übrig bis zum Ende des Monats daher werde ich werde morgen noch Glühkerzen kaufen. 3xfür ATL und 3x für AMF beim lokalen Zubehörfritzen. Glühkerzenfett natürlich auch, wenn dann Nobelesse ... Soll ich paar mehr kaufen? Wer braucht wer will?

siehe Link oben. Zudem habe ich noch Stoßdämpfer VA, Gummipuffer HA, Schrauben Fahrwerk(nicht alle) und jede Menge Kleinkram

Bedalein, Aufgaben: Mal schauen; Verpflegung: 1 Kasten Spezi Nagah: Aux-In ans Radio fummeln; Scheibenwischerposition ändern (schlägt an Motorhaube an) misshandelt Bedas Werkzeug, bringt Donuts mit. cer: Wenn’s gut geht 5. Gang, Motorabdeckung wieder richtig hinpfriemeln, Federn und Gummi hinten tauschen, evtl. Fahrertür entklappern, bringe Kaffee u.ä., unseren Abzieher habt ihr noch vom letzten Mal!? 2nd: Kugel inspizieren Taucher: Ölwechsel- und Luftfilterwechsel, bringe LKW (Leberkäsweck) mit morgoth: Komfortblinker einbauen aluboy: Keilriemen wechseln und noch ein paar Kleinigkeiten Snowy: Komfortblinker einbauen Weißwurscht : Bremsen , Scheiben (VA), Klötze, Leitungen (VA, HA) a2-701: Bremsflüssigkeit absaugen; billig VAG-COM, Hilfe, Teilekatalog und Werkzeug xxx Vermutlich klappts doch, wenn jemand noch Teile aus der Resterampe braucht - einfach melden.

Antriebswelle dürfte man auch beim Beschleunigen zu hören sein. Die üblichen 1.2er Verdächtigen wie GGE und Kupplung sind ausgeschlossen? Möglicherweise können es noch Pendelstütze lose oder Ausgleichswellenantrieb lose sein. Pendelstütze ist der Knochen zwischen Motor/Getriebe und dem Rest des Autos - einfach mal Schrauben festziehen. Ausgleichswelle wird über eine Kette angetrieben die auch gleichzeitig die Ölpumpe antreibt, das wäre was Gröberes - halte es aber für SEHR unwarscheinlich. Sind nur Vermutungen, da mir bisher noch keiner einen 1.2er geschenkt hat.

Tja die gute alte Bildverlinkung geht im tollen neuen Internet nicht mehr...

Tür zu, Kofferraum offen Auto zusperren per FFB KSG abklemmen zum Kofferraum rausklettern Versuchen per Hand an der Fahrertür zu öffnen und zu schließen Ohne Gewähr, siehe erstens Hinweis

Ab 19.10.2011 beim Norma für 55€ Alle Größen für den A2 dabei.