Tagesfahrlicht Tagfahrlicht

@john.shadow: das hier? Original VAG Tagesfahrlicht - Hier Einbautipps - A2 Forum

(Hat mindestens 3 min und 6 suFu versuche gebraucht, gebe ich zu )

Bret

Nö, das meinte ich beides nicht. Es war ein Link auf die Audi-Homepage dabei, die die Teilenummer und Erklärungaber aber kein Bild zeigte.

@john:

http://www.audi.de/audi/de/de2/service/pkw_service/audi_original_teile/aktuelle_angebote/tagfahrlicht.html

Irgendwo hab ich das schon mal verlinkt.....

Welchen Kabelquerschnitt muß denn die Kabelbrücke für die "Gute Fahrt" Minimallösung haben(also von Pin 3 zu Pin 7)? Da läuft ja doch ordentlich Saft durch...

...normal ist 1,5mm² für 16A gut, sollte also ausreichen.(rd. 200 W )

Ich würd´einfach ´ne 16A Sicherung zur Überbrückung hernehmen.

Also quasi so einen fliegenden Sicherungshalter in die Kabelbrücke mit reintüdeln?

meinst du diesen Shop:

http://daylightrunning.de/html/audi.html

 

Diese hab ich eingebaut.

hab heute das teil eingebaut. klappt fast tadellos. nur das der 25A sicherungshalter nicht ganz in den sicherungskasten passt. aber das kann man wegschneiden/feilen, fehlt ja nicht viel. wo krieg ich eigentlich den impuls für leavinghome?

Auf der HP schreiben Sie z.B Plus von Zentralverriegelung oder Blinker.

Leuchten bei Coming Home auch die NSW?

Leuchten bei Coming Home auch die NSW?

NEIN, die beiden Steckplätze in denen man das TFL Modul einsetzt, sind von den Hauptscheinwerfern! Also keine NSW Funktion.

Ok, danke! Schade, wäre schön gewesen.

Auf der HP schreiben Sie z.B Plus von Zentralverriegelung oder Blinker.

ja aber wo genau?

Na das Modul sollte doch auch mit den Nebellampen funktionieren, einfach anderen Steckplatz wählen. Steht doch so in der Bedienungsanleitung, wenn ich das richtig verstehe.

Eddie

Nachdem's die Dinger auch in rund, noch langgezogener und was weiß ich was für Formen gibt und auch keine Einstellung vom Winkel her gefordert ist wüsste ich nicht, was dagegen sprechen sollte.

Ich werd mir die Dinger jetzt dann mal in einer der nächsten Auktionen zulegen, so ich für ca. 40€ den Zuschlag erhalte.

Dann könnt ihr nochmal ankucken, wie das wirklich aussieht und Euch bei Gefallen auch so Dinger zulegen.

Wie gesagt: wenn man ein einfach einzubauendes LED-TFL haben will und auf seine Nebelscheinwerfer nicht verzichten mag, führt an dieser Variante fast kein Weg vorbei.

Mit Kauf von neuen Plastikabdeckungen um die Nebelscheinwerfer ist das Ganze bei Nichtgefallen auch wieder rückrüstbar.

Schätze, dass ich das Ganze dann in ca. 2-3 Wochen hier präsentieren kann.

 

Ciao,

Silas

Hat jetzt doch etwas länger gedauert, nachdem der Händler paar Wochen in Urlaub war.

Die Dinger werden in der Bucht unter der Bezeichnung "5 LED TAGFAHRLICHT BMW,VW,AUDI TAGFAHRLEUCHTE" vertickt. Wenn man als Preis 50€ vorschlägt, kriegt man den Zuschlag. Vielleicht klappts auch mit 49 oder 48€.

Die Leuchten sind mit E4 Prüfzeichen und RL Bezeichnung versehen, also ohne Eintragungen ganz offiziell als Tagfahrlichter zu verwenden.

Hab bisher mal nur die linke Seite montiert, um zu sehen, wie das Ganze aussieht, wie die Abstrahlwinkel sind, etc.

Hier schon mal ein kleiner Vorgeschmack:

Gruß,

Silas

Hi Silas,

sieht doch gut aus. Kannst du bitte mal ein Bild zeigen wie es dahinter aussieht, wie es befestigt ist?

Wäre für mich von großem Interesse

Thomas

Momentan ist das Ganze mit Klebeband befestigt (nur fürs Foto). Muss erst mal noch ausprobieren, wie das Licht aus unterschiedlichen Blickwinkeln sichtbar ist.

Ansonsten hab ich vor, das ganze mit ordentlich Heisskleber direkt an der Abdeckung zu befestigen.

Denke, Ende des Wochenendes kann ich mehr dazu zeigen.

Silas

ja aber wo genau?

mittlerweile fündig geworden?

ja aber so richtig hilfts mir auch nicht weiter. aber hab in letzter zeit nicht so damit befasst weil stabi im arsch. aber wird jetzt im moment repariert.

Hi Silas,

sieht doch gut aus. Kannst du bitte mal ein Bild zeigen wie es dahinter aussieht, wie es befestigt ist?

Wäre für mich von großem Interesse

 

Thomas

Hi Thomas,

so ist das Ganze befestigt:

Einfach mit Heikleber fluten. Winkel muss so sein, dass die Dinger genau nach vorne scheinen, sonst haben sie nur einen Bruchteil der Signalwirkung.

Schnittkante beginnt bei mir 4cm von der Innenseite aus gemessen.

Die mittlere Leuchtdiode liegt genau auf Höhe der mittleren Riffelung der Abdeckung.

Mit der Optik konnte ich mich mittlerweile zum Glück anfreunden.

Komplett in Betrieb sind sie immer noch nicht, da ich heut Nachmittag keine Kabelschuhe und keine Lust mehr hatte, das ganze durch die Spritzschutzwand noch in den Innenraum zu führen (würde jetzt durch diese Gummitülle ganz oben unterm Scheibenwischergelenk gehn, oder gibts noch eine einfachere Möglichkeit, irgendwo unter der Lenksäule rauszukommen?)

Gruß,

Silas

Sikaflex hält besser als Heisskleber, ansonsten gut gelöst.

Gruß Audi TDI

der unter'm scheibenwischer ist nicht schlecht, und vielleicht am einfachsten; verkleidung unter Lenkrad ab und dann Licht innen nutzen. Das ist oben am ABrett, alles unterhalb ist offen.

Ohja, ich habe auch noch den Text für hier gefunden: es geht darum, dass hier entweder fahrlicht oder TFL benutzt werden darf, das heisst, dass TFL ein alternativ zu fahrlicht tagsüber ist, und kein TFL für sich. Verwirrt? Ich könnte den Original einstellen, würde aber nicht viel helfen

Also hier MUSS der hintere leuchte mit-leuchten, sonst reicht's nicht, weil dann wäre es kein Abblendlicht ersatz.

Bret

Also ich habe die TFL gestern auch bestellt.

Zum Kleben nehm ich Sikaflex, das steht eh noch eine Kartusche im Kelller rum. (Ich musste damit die Abt-Leisten nachkleben, da diese schon nach 3 Wochen abgefallen sind.. Hält wirklich bombenfest das Zeug , auch an den Händen )

@silas

Ein Foto auf dem die Teile leuchten wäre toll!

der unter'm scheibenwischer ist nicht schlecht, und vielleicht am einfachsten; verkleidung unter Lenkrad ab und dann Licht innen nutzen. Das ist oben am ABrett, alles unterhalb ist offen.

 

Ohja, ich habe auch noch den Text für hier gefunden: es geht darum, dass hier entweder fahrlicht oder TFL benutzt werden darf, das heisst, dass TFL ein alternativ zu fahrlicht tagsüber ist, und kein TFL für sich. Verwirrt? Ich könnte den Original einstellen, würde aber nicht viel helfen

Also hier MUSS der hintere leuchte mit-leuchten, sonst reicht's nicht, weil dann wäre es kein Abblendlicht ersatz.

 

Bret

Hm, danke für den Hinweis, mal schaun, was der TÜV oder die Herren in grün dazu sagen. Im Zweifelsfall kann ich's ja problemlos abklemmen und in den Kofferraum legen.

Die aktuelle Audimodellpalette hat ja das TFL auch nur vorne brennen, aber u.U haben die ja dafür eine Einzelabnahme machen lassen und dürfen das.

@silas

 

Ein Foto auf dem die Teile leuchten wäre toll!

Na logo gibt's das, hatte das Ganze bisher nur mit Labornetzteil ausprobiert, um zu sehen, wie das Ganze von vorne aussieht und davon noch nicht gleich Fotos gemacht.

Aber ich finde, dass das Licht durch die ca. 2cm voneinander entfernten Lichtpunkte durchaus etwas von der aktuellen Modellpalette hat.

Und besser als beim neuen A3 sieht das Ganze bei mir mit Sicherheit aus :-)

Danke Audi TDI für den Tipp mit Sikaflex; werd ich versuchen, falls der Heisskleber durch Temperaturunterschiede und Vibrationen doch nicht halten sollte, Aber so wie's aussieht hab ich da bisher wenig Bedenken.

Ciao,

Silas

...Ohja, ich habe auch noch den Text für hier gefunden: es geht darum, dass hier entweder fahrlicht oder TFL benutzt werden darf, das heisst, dass TFL ein alternativ zu fahrlicht tagsüber ist, und kein TFL für sich. Verwirrt? Ich könnte den Original einstellen, würde aber nicht viel helfen

Also hier MUSS der hintere leuchte mit-leuchten, sonst reicht's nicht, weil dann wäre es kein Abblendlicht ersatz.

 

Bret

Verwirrt? Ja, bin verwirrt!

Sorry, das kapier ich jetzt nicht. TFL brennt doch immer nur vorne und ganz alleine. Sobald anderes Licht (Standlicht, Abblendlicht) eingeschaltet wird, haben die Tagfahrlichter auszugehen. So stehts auch bei Hella auf deren Homepage (www.tagfahrlicht.de) incl Verweisen zum Gesetz.

§ 49a Abs. 5 StVZO:

Alle nach vorn wirkenden lichttechnischen Einrichtungen dürfen nur zusammen mit den Schlußleuchten und der Kennzeichenbeleuchtung einschaltbar sein. Dies gilt nicht für:

....

5. Tagfahrleuchten, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.

ja, richtig. Es geht um zwei verschiedene Gesetzgebungen - trotz "Europa".

In Deutschland ist TFL zulässig aufgrund ECE R87 / 48; Nur Tagfahrlichter vorne (oben / unten 10 grad, links / rechts 20 grad), ca. 600cd, weiss - und hinten muss nichts an sein. Die TFL müssen ausgehen wenn Standlicht oder Abblendlicht eingeschaltet ist.

Hierzulande sieht der Gesetzgeber vor, dass ein Tagfahrlicht vorne NUR ein "Scheinwerferersatz" ist, kein Vollwertiges TFL, und unterwegs müssen die hintere Begrenzungsleuchten auch noch leuchten.

Ich weiss, dass der ECE-Regelung eigentlich was anderes vorschreibt - nämlich dass die TFLs ausgehen alsbald etwas anderes eingeschaltet wird - aber genau das stimmt hier auch noch, nur dass mit TFL vorne auch was hinten auch noch brennt.

Bret

Hallo Silas,

finde deine Lösung sehr ansprechend und freue mich auch schon auf "leuchtende" Fotos!

@Silas:

Haben deine Leuchten RL Freigabe?

Ich habe meine heute erhalten, und über dem E Zeichen befindet sich nur "02A", das "RL" Zeichen ist nicht da. 02A bedeutet wohl soviel wie Standlicht.

Damit es die ECE Regelung erfüllte müsste aber RL drauf sein...

Thomas

@Silas:

Haben deine Leuchten RL Freigabe?

Ich habe meine heute erhalten, und über dem E Zeichen befindet sich nur "02A", das "RL" Zeichen ist nicht da. 02A bedeutet wohl soviel wie Standlicht.

Damit es die ECE Regelung erfüllte müsste aber RL drauf sein...

 

Thomas

Bei mir steht am Ende der langen Beschriftung im Glas ein DRL. Hoffe mal, dass das damit gemeint ist.

Wär mal interessant, ob man anhand der Nummer SJ-269SE oder vielleicht auch der 7847 überprüfen kann, um welches TFL es sich da genau handelt und ob das tatsächlich die in der Beschreibung angegebene RL Freigabe nach R87 erhalten hat.

Hab heut auch noch gelesen, dass gemäß R87 die leuchtende Fläche mindestens 40cm^2 sein muss. Das wäre bei unseren mit viel gutem Willen auch vielleicht geraaaaaade so erfüllt, aber sehr knapp.

Zumindest in der Beschreibung war ja die RL Freigabe zugesichert.

Gruß,

Silas

Edit:

Eigentlich sollte das ganze so ausschaun

http://www.led-tagfahrlicht.com/images/dtrl_ece_600.jpg

Demnach steht das A für Begrenzungsleuchte. Die Frage ist nur, ob das RL in DRL für das Tagfahrlicht steht. Die Genehmigungsnummer wäre die 7847. Evtl. weiß das Kraftfahrbundesamt, was unter dieser Nummer genehmigt wurde

Laut http://www.bmvbs.de/Anlage/original_1022936/R-87-Leuchten-Tagfahrlicht-fuer-Kfz.pdf müsste über dem E Zeichen RL stehen.

Der Text neben dem Zeichen ist die Prüfnummer, oben drüber der Typ (auf meiner: 02A = heißt Begrenzungslicht...)

rechts daneben dann Modell, Leuchtmittel, Leistungsangabe usw...

Ich hab ehrlich gesagt starke Zweifel....

Den Hersteller hab ich schon mal gefunden: http://www.mycarr.com/index.php?mo=ProductInfo&ac=product2_show&csn=23&psn=17

Evtl. kann der auch Infos rausrücken was da genehmigt wurde. E4 steht für Niederlande.

Hier ist ein Exemplar mit RL... http://www.mycarr.com/index.php?mo=ProductInfo&ac=product2_show&csn=23&psn=15

Aber mit 147mm zu breit für uns.

Also, ich hab mal beim Verkäufer nachgefragt, der sich absolut sicher war, dass alle Prüfzeichen für ein Tagfahrlicht vorhanden sind und im Falle von Zweifeln die Scheinwerfer auch jederzeit wieder zurücknehmen würde.

Ausserdem hab ich mich grad mit dem TÜV Süd unterhalten, ob man anhand der Prüfnummer nachvollziehen kann, für welche Einsatzzwecke die Prüfung erfolgt ist und ob die Nummer zu unseren Leuchten passt, oder das Ganze eine Fälschung sein könnte und einfach aufgedruckt wurde.

Antwort war, dass so eine nachträgliche Zuordung der Prüfnummer ziemlich schwer machbar ist. Beanstandet oder weiter nachrecherchiert wird nur, was wirklich offensichtlich die angeblich geprüften Kriterien nicht erfüllt, was bei unseren Leuchten nicht der Fall sein sollte.

Zu meiner Frage, dass das "RL" doch eigentlich in direkter Nähe des Kreises mit dem E-Püfzeichen eingeprägt sein sollte, meinte er, dass diese Plazierungenso undifferenziert spezifiziert sind, dass es seiner Meinung nach auf jeden Fall ok ist, wenn wie bei uns RL nur am Ende der längeren Beschriftung auftaucht.

Und auch ein Verlust des Versicherungsschutzes im Falle einer Fälschung ist nicht zu befürchten, da die ja nicht offensichtlich wäre und deshalb auch kein Vorsatz unterstellt werden kann.

-> also anklemmen und am Tag damit rumfahrn

Wenn Du Dich beeilst, kannst vielleicht sogar vor mir die ersten Fotos in Betrieb hier einstellen

Ciao,

Silas

Isch abe fertich:

Leider ist es sehr schwierig auf einem Foto wiederzugeben, wie die Dinger in Natura wirken.

Da es schon etwas dämmrig war, ist entweder das TFL auf dem Bild gnadenlos hell, oder der A2 komplett unterbelichtet.

Werds mal bei sehr hellem Tageslicht nochmal probieren, trotzdem hier schon mal ein Vorgeschmack. Also ich finde, es schaut gut aus und erfüllt definitiv seine Funktion.

Silas

..du müsst ein HDR machen.... das ist aber nicht ganz einfach.

Bret

..du müsst ein HDR machen.... das ist aber nicht ganz einfach.

 

Bret

Stimmt, damit wollte ich mich eh schon mal beschäftigen. Aber das wär genau so ein Anwendungsfall.

Mal kucken, ob ich was passendes zusammenrechnen kann.

Silas

google nach "photomatix".

Ich glaub, mit HDR wirds auch nicht viel besser. Das Problem ist einfach, dass ein Monitor nicht so hell leuchten kann, wie eine extrahelle LED und daher der Kontrast nie annähernd wiedergegeben werden kann.

Daher hier also nochmal ein letzter Versuch bei etwas mehr Tageslicht.

Wirkt halt ungefähr wie das Zeug bei S6 oder A5, allerdings halt nicht so groß und nicht so extrem hell.

Vielleicht sieht mich ja einer mal entgegenkommen oder ich schau mal auf ein Treffen, wenn mal eins bei mir in der Nähe ist...

Gruß,

Silas

http://www.real.de/wochenangebote_heimwerken_auto.html?id=349&module__angebote_angebot=110784&module__angebote_showEntries=0&module__angebote_maxEntries=9

real hat welche für 99€ im Angebot. Sieht nach den Hella Dingern aus.

Hat sich schon jemand diese real-Lampen angesehen? Der nächste real Markt liegt ca. 50 km von mir entfernt. Auf den Bildern erscheinen mir die Lampen etwas schmal.

Gruß,

GMer

Sind ziemlich groß. Bei mir würden die Teile nirgendwo reinpassen, da ich Nebelscheinwerfer habe. Schätze mal ca. 35mmx150mm. Die Tiefe kann ich leider nicht sagen. Waren zu gut verpackt.

dann sind sie kleiner -als die LEDayLine - denn die sind 216mm * 35,9mm gross

sieht nach LED aus, aber beschrieben ist´s nirgends.. oder hab ichs übersehen?

Ich hab vorne nun keine Nebler drinne und würde auch gern LEd-Tagfahrlicht einbauen, würdet ihr dort runde LEd, also optik nebler einbau oder die Chace nutzen und gr.schmale LEd leuchten quer einabeun?

Ich würde quer die Hella LED einbauen, denn die dürfen auch als Positionslicht bei eingeschalteten Abblendlicht mitleuchten. (dimmen automatisch ab)

Bei Audi gibts zur Zeit das Tagfahrlicht als Nachrüstlösung direkt unter der Teilenummer 1J0 998 055 A.

Auch hier zu finden:

Audi Deutschland Audi Original Teile®

Hat jemand ne Ahnung was die da machen? Kriegt man für sein Geld da neue Leuchten?

Ansonsten mach ich mich nach den Feiertagen mal auf zum Händler

einfach Tagfahrlicht über die nebelscheinwerfer

und wenn man die nicht hat?

einfach Tagfahrlicht über die nebelscheinwerfer

Nö, das is im Grund illegal!

Das was Audi anbietet is wohl nix anderes als Dauerfahrlicht. Das hatten wir hier aber schon mal (bin zu faul zum suchen )

@hirsetier

(bin zu faul zum suchen )

tfl original von audi - A2 Forum

ich nicht....

grüße

andy

Ich häng´s mal hier an... Andere probieren auch alles aus ...

Find ich aber sauber gemacht...

YouTube - Leds

LED tagfahrlicht - Ford S-Max Club

Hallo Fans,

Wenn man die orig. Schaltpläne befolgt und auf TFT umklemmt, welche Scheinwerfer werden dann angesteuert, die für Abblendlicht oder Fernlicht?

Die Lichtsstärke kann man dann bestimmt nicht verändern, richtig?

Danke