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Das ist von AUDI meines Wissens nach nicht richtig. Bei allen alten A2 können die Anhängelasten nachgetragen werden. In der Unbedenklichkeitsbescheinigung ist deshalb normalerweise auch keine Fgst.Nummer angegeben, weil sie eben für alle A2 gilt. In meinem Fall wollte nur der blöde Dekra Prüfer, dass auch noch eine Fgst.Nummer mit draufsteht. Hier ist die Unbedenklichkeitsbescheinigung, die ich zuerst von AUDI bekommen habe. Oder du fragst nochmal bei AUDI an. Da hast du wohl einen komischen Mitarbeiter erwischt. Ihr Audi A2 Guten Tag, vielen Dank, dass Sie sich an die Audi Kundenbetreuung gewandt haben. Hiermit bestätigen wir Ihnen, dass der Audi A2 mit folgenden Anhängelasten und Gewichten freigegeben werden kann. Die Höchstgeschwindigkeit des Gespanns wird auf maximal 100 km/h begrenzt. Die Abnahme nach § 19/2 StVZO durch eine anerkannte Prüfstelle (TÜV, DEKRA usw.) und der Eintrag in die Kfz-Papiere sind wie folgt erforderlich: Ziff. 15: 1435 Ziff. 16 vorn: 750 Ziff. 16 hinten: 780 Ziff. 27: GEN der montierten Anhängevorrichtung Ziff. 28: 1000 Ziff. 29: 490 Ziff. 33: Ziff15: + 50 B. ANH-BETR., Ziff. 16 hinten +30 B. ANH-BETR. 50 kg Stützlast Es muss das im Fahrzeug verbaute Typschild im Fahrgastraum, das sich vorn unter dem Teppich im Beifahrerfußraum befindet, durch ein neues, wie in dem Anforderungsformular beschriebenes, Typschild ersetzt werden. Das neue Typschild können Sie über Ihren Audi Partner mit dem beigelegten Anforderungsformular beziehen. Freundliche Grüße i. V. Maren Thiele i. V. Mario Rothe

Ich musste schon 2x zu einem Feuerlöscher greifen. Das erste Mal bereits in meiner Ausbildung, als ein Dachdecker beim Verlegen von Dachbahnen eine Kunststoffabdeckung angeflemmt hatte. Das der Pulverlöscher eine ziemliche Sauerei auf dem Dach hinterlassen hatte, war in diesem Fall nicht schlimm. Hatten die Dachdecker halt mehr Arbeit. Beim 2. Mal vor gut 10 Jahren hat bei uns in der Firma Staubdreck in einer Schweißabsaugung angefangen zu brennen. Hier hat der Pulverlöscher (hab 2 Stück gebraucht) den größeren Schaden angerichtet. Der eigentliche Brandherd war 2000 Euronen wert. Die Reinigungkosten der darunter liegenden Maschienen und des Gebäudes betrugen weit über 50000 Euro. Aber hätte ich nicht gelöscht, wäre kurz drauf das Dach mit Glutnestern voll gewesen und wäre dann bei Luftzufuhr regelrecht explodiert. Die Feuerwehr hättet dann die ganze Bude unter Schaum und Wasser gesetzt. Mit einem Schaden evtl. in Millionenhöhe. So gab es nur eine Begehung mit Wärmebildkameras.

Willkommen aus dem Süden und viel Erfolg beim beseitigen der Problemchen.

Probier`s mal mit dem Temperatursensor unter der Hochdruckpumpe. Ist zwar ein wenig ins Blaue geraten, aber unserer hatte auch mal Startprobleme nachdem er warmgefahren war. Sprang sporadisch nur nach langem Orgeln und Vollgas geben an. Nach Austausch keine Probleme mehr. Die Dinger sind manchmal halblebig. Außerdem günstig zu beschaffen. Aber bitte nur Markenware kaufen.

danke hab ich übersehen. Aber woran wird da vermerkt, das man eine Umschlüsselung für die grüne Plakette kommt? Diese COC ist ja speziel für die Fin ausgedruckt? Was kann oder muss ich dann noch erledigen, um die Umschlüsselung zu bekommen? Danke schon mal für die Hilfe

Hallo, recht viel interessante Beiträge und Meinungen, meine Frau hat sich in einen A2 in Imolagelb verguckt,und mir gefällt die Farbe auch sehr gut, Geschmäcker sind verschieden. und so soll es auch auch sein. Werde mir demnächst diesen A2 anschauen, was haltet ihr vom Preis und optischem Zustand. über eure Einschätzung würde ich mich freuen. Vielen Dank in voraus und Gruß Richard

Oh, mein Fehler, sorry. ATP zeigt mir an "passend für mein Fzg A2", aber in der Beschreibung steht A4. Dann doch Valeos.

Ja naja, meinte das rechts und links wenn man von vorn aufs auto schaut

Ich hör mich mal um. Zur Not gibts in der Nähe 2 Spielplätze und vielleicht haben die die Dampfbahner in der Kleingartenkolonie Tag der offenen Tür zwecks Bespassung.

Am rücklauf ist ja nur n sensor...vorne am motor...wo klemm ich das denn genau ab?verstehe das bild nicht so richtig...

Warum das Forum gestern Abend nicht erreichbar war:

in dem polo motor AMF von 2004 sind 045 130 073 T (bosch 0 986 441 551) eingebaut,zumindest laut fhgstllnummer. vielleicht hast die PDEs vor 2003 bekommen,die haben ne andere TN

Es gibt, laut Wiki, sogar insgesamt vier Getriebe, die verbaut wurden. Du hast die freie Auswahl: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/02T Siehe dort bei 1.6 FSI