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Bin ich auch den Sommer über gefahren, kaum Mehrverbrauch.

So sad to miss this year's gathering. A few life changes to deal with. One car died protecting me, sold one and bought another. Any dates for 2027 yet? Jim

Moin moin, bei mir ist leider der Simmerring an der Kurbelwelle riemenseitig undicht geworden, dabei wurde auch festgestellt, das bei einer alten Reparatur schon etwas Aluminium weggebropchen ist und diese Stelle mit Dichtmittel zugeschmiert wurde. Der passende Flansch (045103153A) mit der Öffnung für den Ölsensor ist aber leider mitlerweile nicht mehr verfügbar. Deshalb wurde der Flansch ohne die Öffnung montiert (045103153). Folglich konnte der Ölsensor nicht mehr eingesteckt werden und ich habe jetzt die die gelbe Ölsensor Meldung im FIS. Kann ich einfach den Ölsensor anschließen und diesen in einen Behälter mit Öl stecken, und das ganze anschließend im Motorraum fixieren? Oder reicht das auch schon trocken? Dann müsste er ja eigentlich eine Fehlermeldung mit zu wenig Öl abgeben oder? Ein Auscodieren geht warscheinlich nicht, soweit ich das gelesen habe. Aber TÜV kriegt er mit der brennenden Warnlampe auch nicht. Alternativ würde ich auch so einen Dummy montieren. Nur habe ich noch nicht genau verstanden was für den Dummy verwendet wurde. Es handelt sich um einen 1.4TDI AMF Motor. Über einen Tipp wäre ich sehr dankbar

Sitz in München. Automobilclub. Oh, Tippfehler. Gelber Club sollte das heißen. Entschuldigung.

Entschuldigung, ich habe das 15 Jahre im Pannendienst genauso gemacht. Doch, sieht man im Dunkeln sehr gut. In so einer Karre ist der Platz begrenzt. So eine Pumpflasche hatte ich für Kontaktspray aber nicht für Wasser. Da musste der Kanister herhalten.

Moin, bei Amazon gibt es die Valeo Scheinwerfer zur Zeit für 151,90 € li oder re.

HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2magica (1Per., 1 KFZ, TRA-HEL-TRA) seinelektriker (1Per., 1 A2, TRA-HEL-TRA) durnesss (3-4Per., 1-2 KFZ, STO-Turku, HEL-TRA) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, Offen, HEL-TRA) INHRO (1-2 Pers.; 1-2 KFZ (S6+A2), ab Tanke HEL) AL2013 (2 Pers. (ein Nachbar kommt mit), 1 Subi, TRA - HEL - Rückfahrt offen (Stockholm?)) AL2013 (sucht für 1 Pers. (Jörn) Platz auf Beifahrersitz ab/bis Lübeck, Kabinenbelegung auf Fähre und Hotelzimmerbelegung ist davon unabhängig) McFly (1 Pers., 1Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, Backup FRA-HEL-FRA) A2Hesse (2-3 Pers., 1-2Kfz, TRA-HEL&HEL-TRA, möglicherweise andere Route auf Rückreise, noch unentschieden) ra9na (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA)

Ok! Dann scheint das wohl eher eine Art Konfiguration darzustellen als eine Softwareversion. Bin davon ausgegangen, weil es beim Lupo 3L bei den verschiedenen Teilenummern auch andere Nummern an dieser Stelle gibt.

Wir freuen uns Mega über inzwischen 40 zusagen zur Abschlussveranstaltung der Saison im Rahmen des 18ten Lippetaler Schraubertreffens

Was ich jetzt nach ca. 500km über das ST X sagen kann und noch dazu sagen muss: Es wurden auch überall neue (DOM) Lager und Federgummis verbaut von Meyle (nein ich bin kein Werbepartner :-)). Auch die Domlager und Federwegsbegrenzer der hinteren Stoßdämpfer sind neu. Die neue HA hat natürlich auch neue Lager in Originalausführung. Fährt sich für ein Gewindefahrwerk auf das untere TÜV Maß gedreht meiner Meinung nach i.V. mit den originalen S-Line mit 205/40 R17 (ich habe Michelin) auf 2,5 bar wirklich in Ordnung. Ich empfinde es bei meinem 1.4er Benziner straff, aber nicht nervig unkomfortabel. Normale Dehnfugen, Gullideckel und normale Fahrbahnausbesserungen schuckt es souverän (für ein Gewindefahrwerk auf unterer TÜV Stellung). Auf jeden Fall deutlich besser als das vorherige Lowtec Comp, selbst als es noch neu war. Einlenkverhalten bei schnellem einlenken ist grandios! Go-Kart like Bei uns in der Nähe gibt es eine Bundesstraße dessen Oberfläche auf ein paar Kilometer leichte, kurz aufeinanderfolgende Wellen hat. Dort finde ich es ein bisschen nervös. Auf der Autobahn bei 180 in schnellen Kurven sehr stabil. Keinerlei seitliches springen in der Kurve bei Wellen oder Dehnfugen. Keinerlei Geräusche oder klappern. Alles satt und souverän (bis jetzt :-))