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Hallo zusammen, der Tipp von Chris vom 22. Mai 2018 war für mich genial und hat mein Problem (beschrieben am 2. Dezember 2025) komplett gelöst. Danke dafür! Grüße aus Bayern von Werner

oder schau mal hier : https://www.motointegrator.de/artikel/1129929-motorabdeckung-blic-6601-02-0006860p?gad_source=1&gad_campaignid=17419605043&gclid=EAIaIQobChMI8eO9qKXAlgMVIYloCR1_dAiOEAQYBiABEgLNw_D_BwE generell ist das Problem der Größe bei dem Unterfahrschutz , der Versand ist immer teuer.

Nun, sie hat den FSI, gegen meinen Rat, erst vor kurzem erworben, schraubt selbst nicht und wohnt nicht mehr zuhause. Also ist unbekannt, wie alt die Zündspulen, Zündkerzen usw. sind. Persönlich habe ich in solchen Fällen ohne nachvollziehbare Historie, gerne "Grund" im Gebrauchtwagen und hätte auch - nach Kontrolle der Zündkerzen, die dann alle gemachr, wenn die Kerzen arg verschlissen waren, auch alle Zündspulen. Wer selbst schraubt, eine Ersatzzündspule mitführt, kann das anders als ein technisch unbeschlagener Fahrer, nur defekte Zündspulen wechseln und sich bei Ausfall unterwegs selbst helfen. Hier aber soll der A2 zuverlässig einfach fahren. Klar, der BAD ist dafür, vor allem bei Kurzstrecke nicht die beste Wahl, aber es ist nun so, wie es ist... Gruß Uli

AudiA216RS möchte: mit seinem Kollegen Dennis ein guter Gastgeber sein und wir versuchen wie immer zu helfen wo wir können benötigt: Die ein oder andere Info was ihr plant um planen zu können. stellt bereit: Kaffee, Tee, und ein paar Kaltgetränke. Alles weitere gibt es aus des Backstube meines Nachbarn oder optional aus dem Penny bzw. REWE nebenan A2 Papayaorange möchte: unser Team wie üblich unterstützen damit sich alle Teilnehmer wohl fühlen und wird helfen wo er kann. Gerade im Bezug auf logistische Lösungen ist er euer Ansprechpartner Nummer 1 benötigt: Eure Fragen und Wünsche um effektiv am guten Verlauf des Treffens mitwirken zu können bringt mit: Norddeutschen Charme, eine gute Erziehung und in "schwierigen" Fällen den Befehlston eines Generals 3744 möchte: Mittelarmlehne nachrüsten, Verkleidung B-Säule und Heckklappe ersetzen, Rückleuchte ersetzen benötigt: Stellplatz sliner möchte: Kondensator ersetzen benötigt: Hebebühne, Klimastation Hey_A2 möchte: Reifen wechseln, sporadischen Fehlermeldungen auf die Spur kommen, diversen Kleinkram erledigen benötigt: Hebebühne, Diagnosegerät / VCDS und Unterstützung Elch A2 möchte: Ölservice ausführen, allgemeine Durchsicht erledigen benötigt: Hebebühne A2 HL jense möchte: Zahnriemen ersetzen, eventuell noch PDE-Halter verbauen benötigt: Hebebühne Auditom möchte: Lenkrad tauschen, Klimaservice erledigen benötigt: Klimagerät nbach möchte: AU / HU ausführen, ansonsten einfach mal wieder teilnehmen benötigt: Stellplatz, Prüfingenieur Durnesss möchte: AU / HU ausführen, ansonsten an der AMF-Baustelle tätig werden benötigt: Hebebühne, Prüfingenieur Zweierlehrling möchte: Reifen ersetzen und am A2 montieren benötigt: Hebebühne olsta möchte: Servopumpe abdichten bzw. ersetzen benötigt: Hebebühne Fred_Wonz möchte: 5–Gang Getriebe ersetzen, Klimabedienteile / Lichtschalter / Wischerarme präsentieren benötigt: Hebebühne, mentale Unterstützung Opöl möchte: Wohl noch immer vorhandenen Ölverlust beseitigen benötigt: Hebebühne Granitei möchte: AU / HU ausführen, Tandempumpe ersetzen benötigt: Prüfingenieur, Stellplatz A2-s-line möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am ATL tauschen benötigt: Hebebühne A2-Aluflitzer möchte: Zahnriemen mit Wasserpumpe am BBY tauschen, eventuell noch Klimaservice erledigen benötigt: Hebebühne pinfire.ct möchte: Fensterheber hinten instand setzen, Kleinigkeiten am A2 abarbeiten benötigt: Stellplatz Lars1 möchte: HU / AU, Klimaservice und evtl. Tempomat freischalten benötigt: Stellplatz

Also ich bin jetzt hier erst seit ein paar Monate aktiv und kann damit natürlich die Entwicklung schlecht beurteilen. Aber ich habe mich gefreut, dass es so ein aktives Forum rund um den Audi A2 gibt. Ist vielleicht auch immer eine Frage der Perspektive.

passt die neue Version denn von den Maßen (hardwaremässig). Am Kabel / Stecker sollte es ja nicht liegen. Hier könnte man sich den passenden Adapter basteln. Viel wichtiger ist eher, ob die neue Version verbaut werden kann .... darüber habe ich bisher keine Infos gefunden :-(

Sehr chic sieht das aus und noch besser, der Klarlack ist anscheinend noch vollständig, sieht man selten bei der Farbe!

Nee, das schafft man ganz gut im Auto. Es geht ja um den unteren Positionsgeber. Den Rest der Frage verstehe ich nicht, ich denke das erklärt sich, wenn man unter dem Auto steht und es auseinander hat. Der Positionsgeber stellt sich selbst in 6 und 12 Uhr zurück, also trifft man die Nut am besten, wenn sie auf 6 Uhr ausgerichtet wird.

Sehr gerne! Ich bins gespannt

nicht offiziell, ohne Zulassung. Bevor es Stress gibt ... dann lieber so, alles auf die Night Breaker umgerüstet. Ein anderer berechtigter Einwand von einem anderen Forums-Mitglied war, dass die normalen Leuchten warm / heiss werden und die Feuchtigkeit innerhalb des SW trocknet. Bei LEDs wäre das nicht gegeben ....