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Ich würde auch gerne ein T-Shirt (XL) nehmen, wenn möglich. 😊

So sieht das rangezoomte original bei mir aus:

Wenn ich andere Bilder zum Vergleich ansehe, meine ich, dann erkenne ich einen Unterschied. Der Bildgeber wird es genau wissen, Wird schon stimmen.

Hast Du denn auch den sog. Drosselklappenflansch, der sich unter der DK befindet mitsamt dem AGR Rohr gereinigt? Die Fehlercodes wg Lambdasonde würden passen. Vielleicht ein Kabelbruch, defekter Stecker oder die Sonde selber defekt. Dabei ist die Lambdasonde G39 vor dem Kat betroffen. Und Motorruckeln und Leistungsverlust passen dazu.

Auf der Ausgleichswelle ist nen Strich.... Hast du den nicht gesehen

Ja läuft es noch sauber auf allen Zylindern? wie alt ist der Benzinfilter? Benzinpumpe hält auch nicht ewig.

Ich würde auch gerne ein T-Shirt nehmen, wenn es zu einer Bestellung kommen sollte.

Zum Testen kónnte ich dir einen mechanisch identischen Schalter schicken.

Ja, bin mir sicher. Mit der 6er Imbus-Schraube hast du recht mit den 25 Nm aber die 6 Flanschschrauben werden beim 1,4 TDI mit 10 Nm und dann mit 75 Nm über Kreuz nachgezogen.

Hallo Zweierlehrling, danke für deine Antwort, ja ist ein 1,4 TDI. Wollte die Angaben nur bestätigt haben, da ich so viele unterschiedliche Beiträge gelesen habe,

Auch von mir ein großes Lob und herzlichen Dank an die Orga

Ich frage Mal nach wie die Engländer und die T-Shirt Bude das sehen, wenn das nicht geht, mache ich noch eine Runde....

Was für ein tolles Event, ich möchte mich auch sehr bei den Organisatoren und mitwirkenden recht herzlich bedanken. Die zwei Tage haben mir super viel Spaß gemacht und ich habe super viele neue nette gleich Gesinde A2 infizierte tolle Menschen kennen gelernt. Ich fahre zwar erst seit März 2025 einen A2 aber möchte ihn nicht mehr missen und ihn so einem Club sich auszutauschen und sich zu treffen ist MEGA. Ich freue mich auf viele weitere treffen mit euch. In diesem Sinne, allzeit gute fahrt und nochmals vielen Dank für die Orga.

Klar siehst du doch: Goldenes Glied beim Punkt an Kurbelwelle und Ausgleichswelle

Ist die Kette so richtig?

Ist anscheinend ein TDI? Dann mit 10Nm über Kreuz voranziehen und mit 70Nm festziehen

Nein, eher nicht. War extrem zeitaufwendig. Für die Community habe ich es gerne gemacht, für das Event aber nochmal muss nicht sein. Zum 30 jährigen dann wieder... :-) Ich könnte hier die Adresse der T-Shirt Bude bekannt geben, da wir das Logo aber von den AOC Jungs "geklaut" habe, bin ich mir nicht sicher, ob das ein guter Schachzug ist.

@A2 HL jense Viele Besucher haben beim Treffen nach diesen T-Shirts gefragt und würden gerne welche auch im Nachgang ordern. Wärest du bereit, noch eine Bestellung für Interessierte durchzuführen?

Preisupdate: 549€

Leider nein. Draußen gab's nur noch Döschen Wir wünschen euch allen eine grandiose Rückreise und einen schönen Rest-Sonntag. Vielen Dank an alle Besucher.

Der Lichtschalter bzw. die Blende ist tatsächlich gerade in Entwicklung – wird aber sicher noch ein paar Prototypen brauchen, bevor das richtig passt und an die Masse released werden könnte. Im Moment habe ich leider nicht so viel Zeit dafür, weil ich erstmal den Wagen technisch wieder ordentlich ans Laufen bringen muss. Nach ein paar Kilometern kommt bei mir aktuell immer noch deutlicher Leistungsabfall + EPC, eventuell zieht er irgendwo Falschluft in der Ansaugung oder die Drosselklappe ist hinüber … da bin ich noch am Suchen. Was den Schalter angeht, überlege ich noch, welchen ich mir bestelle. Preislich finde ich den hier ganz interessant und das sollte auch passen: Aliexpress-Link Beim 3D-Design fehlt dann die Hintergrundbeleuchtung bei der Leuchtweitenregelungs- und Kombiinstrumenthelligkeitsregelung, aber das ist erstmal nicht allzu tragisch. Mal sehen wie es dann passt, wenn der Automatikschalter da ist und mein Prototyp fertig.