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Doch...jedient...abba nich in inne Zone, da war et janz schlimm mit ABV, VEB, HO und Co...

Wo kommt der Schlauch hin? Lag hinter dem linken Scheinwerfer und verschwindet im Kabelbaum unter der Servopumpe

Das stimmt natürlich. Der hat allerdings nicht lange gewartet und ich hätte nicht gedacht, dass es zu deisem Preis eine Nachfrage gibt. Er hat erst VB gemacht, da hatte ich 160 geboten. Er hat sie danach nochmal gereinigt und sie dann für 499€ wieder reingesetzt, alles innerhalb weniger Tage.

Jupp, war gestern mit dem BAD auch zum elften TÜV vorstellig. 308.000km erster Kat und komplett fehlerfrei durch gehuscht. Hat keine 20min gedauert aber dafür 165 Ocken gekostet.... Den Prüfer kenne ich schon seit Jahren und der attestiert mir jedes Mal, dass meine Autos immer so langweilig wären. Nie ist was zu finden, aber gestern gab es dann doch noch ein Highlight auf der Bremsrolle..., da bekam der A2 noch zusätzlich das BANN-Abzeichen (Besser als Neu Niveau) . Das hat dem Prüfer noch den Rest gegeben, bei allen drei Bremsvarianten Abweichung L/R 0%...

Naja M16 / M17 und SW16 / SW17 sind mal grundsätzlich zwei unterschiedliche Dinge, ich denke das sorgt auch mal für Verwirrung. Außerdem handelt es sich bei den Schrauben, jetzt mal unabhängig vom Antrieb, um Schrauben mit selbstdichtendem konischen Gewinde. Heißt irgendwas mit NPT und kommt aus dem amerikanischen Rohrgewinde-System heraus oder so ähnlich. Müsste eigentlich auffallen wenn man die Schraube eindreht, wird immer fester, hat aber keine Dichtung und keinen Bund Wenn man es mit der Anzieherei übertreibt, kann man das Gehäuse zum Bersten bringen. Mit Magnet oder Ohne ist dann eine Glaubensfrage.

So habe noch die Feder Puffer an der Hinterachse getauscht, leider vergessen zu bestellen und jetzt nach eingestellter Spur fährt es sich für mich sehr zufriedenstellend. Auto wird ab nächste Woche im Alltag bewegt dann zeigt es sich aber erster Eindruck passt :-)

Eigentlich ganz simpel, Angebot und Nachfrage. Also meine Lebenserfahrung sagt, dass du fast jeden Sch... vergolden kannst. Wenn man Zeit hat und auf die Moneten nicht angewiesen ist, kannst du ganz gechillt auf diesen "Einen" warten. "Ein Ring, sie auszunehmen, sie alle zu finden, und ihr Geld im mein Portemonnaie zu treiben und sich den eigenen Wanst vor lachen zu halten" oder so ähnlich.

Auch ne gute Idee, werde mir das mal anschauen, wenn die Verkleidung weg muss. Bin eigentlich auch kein Fan von Abkürzungen, außer diese sind im Kontext ein-eindeutig. Dieses Forum hält sich mit Abkürzungen noch recht bedeckt aber man wird nicht ganz darum kommen, sich damit auseinanderzusetzen und bestenfalls anzufreunden. Fanta 4 halt....

Habe die Antwort selbst gefunden. Der blaue heißt F18/F54 oder Schalter für den Kühlerlüfter. Und als solcher findet er sich in den Stromlaufplänen auch wieder. Jetzt muss ich noch die Begrifflichkeit in den ET-Listen prüfen.

Da hamse wohl nich jedient, wa? #AbküfiBW Ich habe mir inzwischen angewöhnt, den Hochtöner (HT) aus der Verkleidung rauszunehmen, ohne die Verkabelung abzunehmen. Die Rastnasen an der Verkleidung sind um einiges stabiler als die Steckverbindung der Verkabelung. Beim Einbau muss man dann aber darauf achten, dass der Hochtöner (HT) nur in einer ganz bestimmten Position wieder eingesetzt werden kann.

Passen die in den Tresor? Oder weiterfahren und einen 24/7 Objektschutz organisieren

Vielleicht sollte ich den Satz fabrikneue Radkappen auf meinem grünen 3L abnehmen und einlagern als Geldanlage für die Rente.

wieviel Karat Gold waren die?

Dieser Satz 3L Radkappen wurde für 460€ verkauft. Ich habe den Verkäufer angeschrieben, was am Ende rausgenommen ist. Das ist schon heftig, oder?

Heißen auch Verbindungsmuttern Obi Hamburg-Bergedorf hat welche https://www.obi.de/p/4901716/verbindungsmutter-m12-x-30-mm-stahl-feuerverzinkt-2-stueck https://www.obi.de/search/verbindungsmuttern/

Ich muss leider absagen, beruflich. Ausgerechnet am 10.10. jährlicher Kurs... Ich wünsch allen viiiiiel Spaß und gutes Gelingen! Grüssle aus Südwest M'el

Wegfahrsperre müsste man doch komplett ausprogrammieren können?

Wenn der Wagen wieder zurück ist muss ich eh einen Getriebölwechsel machen und dann werde ich Bilder dazu posten. Ausserdem hatte ich schon längst geschrieben dass ich eine Radmutter verwenden werde ;-) P.S. Ich kenne hier in unserer Großstadt übrigengs keinen Baumarkt bei dem Langmuttern verkauft werden.

Gibt aber paar Hürden beim Einsatz im A2: Anderer Stecker und Belegung Ich habe nicht alle Sensoren auf Kompatibilität geprüft Tempomat ist bei PQ35 über CAN gesteuert. Nur mit Wegfahrsperre aus möglich (gen3 und gen4) Es ist also lange nicht plug and play, aber eine wichtige Erkenntnis. Datenstruktur war mehr Evolution als Neuentwicklung zwischen PQ34 und PQ35.

Sensationell! Respekt! Und Danke für deine Bemühungen!

Dazu gabe es bereits ganz am Anfang den Supertipp von @Lupo_3Lmit der 17er Langmutter .... Ich glaube allerdings nicht, dass du ein 17er innenvielzahn mit Zapfen hast und beim XZN kommt du mit einem Seechkant nicht rein, auch nicht mit Loch drin ....

Ich bin auch weiter. Ich kann inzwischen das PQ35 Motorsteuergerät komplett emulieren, sodass andere Steuergeräte nicht bemerken, dass es fehlt. Das würde es möglich machen, ein Golf 5 oder A3 8P Steuergerät zu nutzen für die für die neueren Düsen.

Warst du schon unter dem Auto und hast nachgesehen was du aufmachen willst? Entweder ist da eine Vielzahn XZN mit Zapfen M16 oder eine Stinknomale M24 Getriebeölablasschraube mit 17er Innensechskant OHNE Zapfen , da passt dann jede 0815 Radmutter oder zum Beispiel Beispiel die Toptul. Wenn da bei dir eine 17er Innensechskannt mit Zapfen drin ist, wo eine Radmutter mit Loch passt, dann hat da einer was reingebaut, was da nicht hingehört. Dann solltest du dir tatsächlich was passendes zusammenbraten. Phoenix war von oberer XZN ausgegangen und wollte das verifizieren! Ich will es jetzt auch sehen ... also mach bitte doch Fotos, sollte es nicht die unten abgebildete Schraube sein ... Danke im Voraus und Hauptsache die Schraube ist am Ende auf!

Fotos wurden aber von Phoenix A2 erbeten

Ja und, die passt nicht weil die Nuss keine Bohrung hat und nun