Kosten für eine Spureinstellung

duisburgeraudia2 · 7. April 2008

Halli Hallo

Habe mal eine kurze frage... Ich mochte bei meinem Kugelblitz eine Spureinstellung machen lassen.. Ich habe Mal gehört das dies sehr teuer werden kann. Hat jemand von euch die erfahrung gemacht und kann mir evt. die kosten dafür nennen????

Wenn jemand im kreis Duisburg mir auch noch sagen kann wo man das am besten günstig machen lassen kann dann immer her damit

**Nachtaktiver** · 7. April 2008

Nennt sich Achvermessung, macht jeder Reifendienst und sollte dort nicht wesentlich merh als 50€ kosten. Mach ich immer, wenn die Reifen etwas schräg angefahren sind, ist billiger als neue kaufen .

derLars · 29. April 2009

Zur Info:

Ist im Moment bei ATU im Angebot.

Achvermessung 19€

Achvermessung (inkl. Einstellen) 49€

Ist nen fairer Preis denke ich.

Bruno · 29. April 2009

bei Audi kostet der Spaß um die 170€

Archaron · 29. April 2009

80-100 euro in der Regel mit einstellen der Achsgeometrie!

Mikey · 27. April 2015

Ich muss auch hin, erster Termin wär in 2 Wochen. Dann 2. Werkstatt angerufen in der nähe und dieser wär in 1 Woche, kosten ca. 150€...

**A2-D2** · 27. April 2015

Bei Vergölst ist die Einstellung meiner Erfahrung nach am günstigsten. 60EUR-80EUR und falls sie es sich nicht hinbekommen verlangen sie ggf. nicht mal Geld (scheint wohl Firmenrichtlinie zu sein).

Nagah · 27. April 2015

Jetzt mal so aus Interesse: An was kann eine Achsvermessung mit Spur Einstellen scheitern?

DerWeißeA2 · 27. April 2015

An festgerosteten Spurstangengewinden zum Beispiel. Die besser vorher mit Rostlöser behandeln.

Oder an einseitig abgefahrenen Reifen. Trifft allerdings wohl nur auf den Sturz zu, meine ich.

**A2-D2** · 27. April 2015

Eine Fahrwerkseinstellung hat ja nicht nur die Eigenschaft Spur sondern auch Sturz, Radstand und einige mehr.

Die Einstellung scheitert z.B. an verbogenen Teilen an der Achse oder im schlimmsten Fall der Karosserie. Ursache können Schlaglöcher sein oder weil das Fahrzeug im Winter bei Glatteis in der Kurve seitlich gegen nen Bordstein gerutscht ist oder sonstigen Randsteinkontakt hatte oder Vorschäden da sind von denen keiner was weiß.

Weitere Ursachen können einseitig gebrochene/gesetzte Federn oder sonstige Alterung an Teilen sein.

Bedalein · 27. April 2015

Ausgeschlagene Lager können eine gute Einstellung auch verhindern. Da ist dann einfach zuviel Spiel

@Lionel: Hab ich am Freitag erst beim Golf machen lassen. Komplette Achsvermessung inkl. einstellen. 70€ plus Märchensteuer. Vorher hatte ich bei VW interessehalber nachgefragt: 250€! :eek:

DerWeißeA2 · 27. April 2015

Eine Fahrwerkseinstellung hat ja nicht nur die Eigenschaft Spur sondern auch Sturz, Radstand und einige mehr.

Schon klar, hier war aber nur nach der Spureinstellung gefragt.

**A2-D2** · 27. April 2015

OK. Wenn es nur um Spur geht dann wird es wohl in den seltensten Fällen schief gehen.

Spureinstellung ist im Volksmund halt etwas mehr als nur die Spur einstellen.

A2_Smart_er_3Z · 27. April 2015

Achsvermessung im allgemeinen ist auch von FZ zu FZ verschieden.

So lässt sich bei einem Audi Quattro fast alles einzeln einstellen (Spur Sturz Nachlauf etc.), sogar an der Hinterachse.

Wo hingegen bei einem A2 sich nur die Spur einstellen lässt, sei denn man greift auf Teilen aus dem Motorsport zurück, welche teilweise keine Straßenzulassung haben, an der Hinterachse geht gar nichts.

Spur einstellen Ockstadt 60 Euronen.

Mit freundlichen Grüßen Michael

**Ente** · 28. April 2015

Ich hab 70 bezahlt...

**mamawutz** · 28. April 2015

....

Spur einstellen Ockstadt 60 Euronen.

...........

Das wollte ich gerade fragen!

Mikey · 28. April 2015

Naja eig. Will ich durch das H&R Kit mein Lenkrad wieder gerade haben. Fahrwerk wurde schon eingebaut etc.

Also muss ich bei wagenabgabe nur "Spureinstellung" sagen ?

**Carpinus** · 28. April 2015

Du solltest eher "Fahrwerksvermessung und -einstellung" sagen und darauf hinweisen, dass beim A2 eine gegebenfalls notwendige Korrektur (eher Mittelung) des Sturzes durch Verschieben des Aggregateträgers erreicht wird, wenn man die minimalen Verschiebemöglichkeiten bei der Domlagerbefestigung ausser acht lässt.

Papahans · 28. April 2015

Achsvermessung im allgemeinen ist auch von FZ zu FZ verschieden.

So lässt sich bei einem Audi Quattro fast alles einzeln einstellen (Spur Sturz Nachlauf etc.), sogar an der Hinterachse.

Wo hingegen bei einem A2 sich nur die Spur einstellen lässt, sei denn man greift auf Teilen aus dem Motorsport zurück, welche teilweise keine Straßenzulassung haben, an der Hinterachse geht gar nichts.

Spur einstellen Ockstadt 60 Euronen.

Mit freundlichen Grüßen Michael

Hallo Michael, ich habe doch noch ein herkömmliches Spurmass.

So ein Gerät, was man früher zwischen die Räder geklemmt hat und damit die Spur eingestellt.

Sollen wir eine grobe Spurfeststellung in Ockstadt vorschlagen?

Mit dieser Methode kann man zumindest feststellen, ob etwas eingestellt werden muss

und hat den Vorteil, dass es nichts kostet.

Mikey · 28. April 2015

Du solltest eher "Fahrwerksvermessung und -einstellung" sagen und darauf hinweisen, dass beim A2 eine gegebenfalls notwendige Korrektur (eher Mittelung) des Sturzes durch Verschieben des Aggregateträgers erreicht wird, wenn man die minimalen Verschiebemöglichkeiten bei der Domlagerbefestigung ausser acht lässt.

Jetzt hast du aber ins schwarze getroffen

- Fahrwerksvermessung? Ist das ein unterschied zu Spureinstellung?

- Sturz? Ich dachte ich kann beim A2 kein sturz einstellen:confused:

Könntest du das so erklären das ich das verstehe

Ich bilde mir das jetzt bildlich vor aber weis nich ob ich da auf dem holzweg bin:kratz:

**A2-D2** · 28. April 2015

Hier lesen: Spur Sturz einstellen / Daten - A2 Forum

Und die Begrifflichkeiten sind in Wikipedia erklärt: Fahrwerk – Wikipedia

Nagah · 28. April 2015

Jetzt hast du aber ins schwarze getroffen

- Fahrwerksvermessung? Ist das ein unterschied zu Spureinstellung?

- Sturz? Ich dachte ich kann beim A2 kein sturz einstellen:confused:

Könntest du das so erklären das ich das verstehe

Ich bilde mir das jetzt bildlich vor aber weis nich ob ich da auf dem holzweg bin:kratz:

Das kann ich dir mit Händen und Füßen erklären wenn wir uns das nächste mal sehen.

**Ente** · 28. April 2015

@ Mamawutz

Nur um es nochmal deutlich zu machen. Ich hab in Ockstadt 70€ bezahlt

A2_Smart_er_3Z · 28. April 2015

@ Mamawutz

Nur um es nochmal deutlich zu machen. Ich hab in Ockstadt 70€ bezahlt

pups mir wurden 60 gesagt, muss ich nochmal fragen.

Mit freundlichen Grüßen Michael

**Ente** · 28. April 2015

Seltsam. .. Aber egal. Die Kiste fährt geradeaus

**Audia5sport** · 28. April 2015

Ich hab 70 bezahlt...

Dann waren wohl 10 für die Kaffeekasse :rolleyes:

**Ente** · 28. April 2015

Passt schon. Wobei ich auch feststellen durfte, dass sowohl Faulenzer als auch Getriebeheber extra kosten...

A2_Smart_er_3Z · 28. April 2015

Passt schon. Wobei ich auch feststellen durfte, dass sowohl Faulenzer als auch Getriebeheber extra kosten...

:confused::confused::confused:

**Ente** · 28. April 2015

Die Dinger standen beim Schraubertreffen in Ockstadt allesamt auf meiner Rechnung.

In Summe etwa 170-180 €.

Ich war aber auch quasi von Anfang bis Ende auf der Bühne. Mittagspause wurde raus gerecht.

Kosten für eine Spureinstellung

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