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Vor allem wieso verschwindet der aus kleinanzeigen und taucht dann Monate später wieder auf und es hat sich nichts geändert...?

 

Die alte Anzeige ist leider nicht mehr sichtbar.

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vor 23 Minuten schrieb iarma447:


https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-2tdi-3l/2953580752-216-6831

 

Kann man von diesen hier etwas erwarten? Die ersten beiden wirken doch etwas teuer, sind aber immerhin auf Verhandlungsbasis eingestellt

Der 3L ohne Klima,  Servo und Tempomat...

Sehr optimistische Preisvorstellung o.O

 

Zumindest sehe ich keinen Tempomat auch wenn das angekreuzt wurde...

Edited by 3ltdi
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Was ist mit dem 1.4 Benziner? Lässt sich der Fensterheber leicht reparieren? Sind 4000€ trotzdem zu viel für einen mit 200.000km Laufleistung?
Und die Sache mit dem getauschten Tacho kommt mir auch etwas merkwürdig vor, aber immerhin wurde es direkt vermerkt. 

Edited by iarma447
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vor 33 Minuten schrieb 3ltdi:

Der 3L ohne Klima,  Servo und Tempomat...

Sehr optimistische Preisvorstellung o.O

 

Zumindest sehe ich keinen Tempomat auch wenn das angekreuzt wurde...

Schwarz ohne Klima...puhh zumindest im Sommer im Stau.

Und bei dem Preis dann auch noch Pixelfehler im FIS. Ich weiß nicht :/

 

Bei dem 1,4er Benziner für knapp 4k. Muss man mögen. Bin selber Team Original :mask:

Was mich bei so einem Preis dann persönlich stört sind zB die fehlenden Radnabendeckel. Es ist halt tatsächlich auch ein Unfaller, egal wie gut behoben.

 

Interessante Auswahl an Auto Anzeigen wie ich finde, alle so komplett unterschiedlichxD

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vor 47 Minuten schrieb iarma447:

und mir ist gerade aufgefallen, dass der erste Link der falsche war - eigentlich wollte ich auf diesen hier verweisen: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a2-1-4-75ps-klima-original-kilometer-sammlerstueck/2968394082-216-9243

 

Die Erstzulassung ist natürlich quatsch, aber ich gehe mal wohlwollend davon aus, das es sich um einen Tippfehler handel


Die Farbe hat was find ich. Aber reicht das zum sammeln?
Innen dunkelgrau…schade.

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Für mich wäre es auch kein reines Sammlerstück ich fände es ganz gut, wenn das Auto einfach ein paar Jahre hält und wenn es dabei keinen großen Wertverlust hat, umso besser. An sich ist und bleibt für mich ein Auto ein Nutzfahrzeug, sollte aber egal, ob Sammlerstück oder nicht, gepflegt werden. Der A2 ist für mich trotzdem etwas ganz Besonderes, weil er seiner Zeit meilenweit voraus war. Ich fange gerade erst an mich in die Modellgeschichte einzuarbeiten, daher bin ich auch nicht ganz festgelegt, welches Model es werden soll. Daher schaue ich mich gerade um, was gibt es so, was zahlt man dafür und was kann man davon erwarten. Allem in allem bin ich super dankbar für dieses Forum, bisher habe ich immer nur ein bisschen herumgelegen, heute hab ich mich das erste Mal getraut zu schreiben und direkt so nette Antworten bekommen - danke euch!  

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Genau bei solchen sehen ich die Gefahr eines größeren Wertverlusts. Fährste den, hat der bald mehr km und das Besondere ist dahin. Fährste den länger und die wenigen km zahlen sich aus, könnte das aufgehen. Wobei nicht gesagt ist, dass das ein gewarteter mit 200k auf der Uhr nicht auch kann. Verkaufste den morgen wieder, könnte das ne enge Kiste werden.

Grundsätzlich: Wie kommen so wenige km zustande? Kurzstrecke?

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vor 3 Stunden schrieb Sahnepaul:

Grundsätzlich: Wie kommen so wenige km zustande? Kurzstrecke?


Unser A2 mit EZ 11/2005 hatte beim Verkauf in 08/2023 auch nur ca.  51.400 km auf dem Zähler.

Meine Frau hatte ihn nur selten gefahren und statt dessen bis Ende 2018 meine Dienstwagen genutzt und danach die Vorzüge des VW Tiguan mit DSG zu schätzen gelernt. Ab 01/2017 hatte ich überwiegend  vom HomeOffice aus gearbeitet, so dass meine Autos meist verfügbar waren. Der A2 kam nur zum Einsatz, wenn sich eine Fahrt nicht in den Abend verschieben ließ oder ich auf Dienstreisen war.

 

In den letzten Jahren habe ich sogar Erhaltungsfahrten absolviert, damit der A2 überhaupt gefahren wurde und keine Standschäden entstehen konnten. Als zwischen 2 TÜV-Terminen nur 668 km mit dem A2 gefahren worden sind, habe ich der Vernunft nachgegeben. Als Sammelauto ist eine geschlossene Blechbüchse nicht unbedingt die erste Wahl. Mit dem TR6 und dem Z4 sind hinreichend Spaßautos daheim.

 

Der verlinkte A2 muss länger herumgestanden sein - achtet mal auf die Staubablagerungen am Fensterheberschalter. Die wurden sicher länger nicht benutzt.


 

Edited by Kitzblitz
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vor 16 Stunden schrieb iarma447:

bisher habe ich immer nur ein bisschen herumgelegen

Ist doch schön, daß Du Dich jetzt mal aufgerafft hast und mal aufgestanden bist.

Jetzt noch einen Job suchen und Du bist wieder ein vollwertiges Mitglied der Gesellschaft. :Hofnarr:

 

Edited by w126fan
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letztes Jahr wurde unser A2 keine 3000 Km gefahren. Davon gingen alleine 1300 Km für das Audi Treffen in Nürnberg drauf,  500 Km für das Jahrestreffen und fast 300 Km für die Schraubertreffen. Das überwiegend schlechte Wetter mit fast 300 Regentagen war schuld.

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vor einer Stunde schrieb Nupi:

Das überwiegend schlechte Wetter mit fast 300 Regentagen war schuld.

Wohnt Ihr im Amazonas-Regenwald?

Da wäre ein Motorboot doch schlauer. :D

  • Haha 2
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vor 1 Stunde schrieb w126fan:

Wohnt Ihr im Amazonas-Regenwald?

Da wäre ein Motorboot doch schlauer. :D

Nein, im Sauerland. Und da gab es schon 2022 & 2023 deutlich über 50%  Regentage. Sehe ich ja auch an den E-Bike und Rollerkilometern. Der Roller kam 2024 auf 2200 Km, das E-Bike auf keine 300:eek:. Hier regnet es im Verhältnis zu anderen Gegenden in D schon immer deutlich mehr. Lüdenscheid hieß schon in den 60'ern Regenscheid im Schauerland. Das liegt an den vielen Talsperren hier und am verdunstenden und dann nach Osten driftenen Rheinwasser. Das regnet sich halt an den Hügeln im Bergischen Land und im Sauerland ab. Ist man über die Linie Iserlohn- Unna- Neheim hinweg, regnet es schon viel weniger.

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