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[1.6 FSI] Geht nach Kaltstart in Notprogramm
Ok, der erste Fehler deutet schon in die Richtung. Der letzte Fehler steht im ESP, richtig? Der kommt immer wenn das Motorsteuergerät dem ESP meldet dass es mometan ein "Wunschdrehmement" aufgrund erheblicher Fehler nicht erfüllen kann. Somit ein Folgefehler der löschbar ist wenn mit dem Motor wieder alles passt. Die Fehler zwischendrin könnten auch auf Zündspulen- oder Zündkerzenprobleme hindeuten. Falls das Auto noch halbwegs fahrbar ist würde ich mal die Zündspulen und -kerzen 1 und 4 quertauschen und beobachten ob der Fehler dann immer noch bei Zylinder 4 bleibt ode -
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1.2 TDI Wählhebel Mikroschalter
Tipp für Dich um die Mikroschalter besonders in dieser Situation zu schonen: Benutze den Eco Off Schalter auf der Konsole um den Start/Stop zu unterbinden. Es ist gewöhnungsbedürftig. Alternativ ginge oftmals (nicht immer) die Klimaanlage einzuschalten. Dasselbe hilft wenn Du die Motorbremse (z.B. bergab) benutzen willst. -
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Zulassungszahlen vom A2
Wenn man mich fragt finde ich das ganz ok. Man rechne das mal in % zum Peak aus. Ich habs nicht gemacht vermute aber dass er in einer Rangliste von Autos älter als 15 Jahre seit Produktionsende weit vorne rangiert. Wenn man dann noch die TÜV Mängellisten hinzunimmt sieht es bestimmt noch besser aus. Alu sei dank. Es gibt wahrscheinlich wenige Grossserien-Automobile deren Produktionsende vor dem erreichen des Peaks besiegelt wurde. Und dann auch keinen Nachfolger zu präsentieren.. Für mich war das der Anfang vom Ende des "Vorsprung durch Technik". Der Zeitpunkt als das Marketing in der Teppi -
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Hebebühne zerstört Schweller
Danke für das Angebot 😏 Was die Impfe angeht: D‘ accord. Aber wenn ich die Vorrednern so höre, kann das noch lange nicht jede Werkstatt. Und was die Audi Zentren so angeht muss man wohl auch Glück haben. Auf jeden Fall ist eine gründliche Endkontrolle wohl unumgänglich. Aber erst einmal schauen, was der Reifenmann so sagt. Kann ja sein, dass er Abwicklung über die Versicherung nicht will. Eine Klage bei dieser Schadenshöhe lohnt eh nicht, also ist Einigung angesagt. Und die Summe in die Höhe treiben, weil „ich es kann“ ist nicht so mein Ding. Er hat den Schweller b -
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Hebebühne zerstört Schweller
Ich würde es nur noch wieder in Eigenregie reparieren, wenn ich selbst den Schaden verursacht hätte. Ist mir zu viel Gefummel. Wenn ich geimpft bin, komme ich gerne mal wieder auf einen Zwischenstopp vorbei. Auf dem Weg in den Urlaub in Richtung der nederlandse Waddeneilanden. So 2021 oder 2022. -
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AMF, Luftmassenmesser Bosch oder Zubehör/NGK?
Vielen Dank, bin am eistudieren.., melde mich später - VG ciao Neri -
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Hebebühne zerstört Schweller
Danke für die rege Beteiligung. Wie ich oben schon schrieb, möchte ich eigentlich gerne bei dem Reifenmenschen bleiben. Er liegt günstig, lagert die Reifen ein und ist hier in der Gegend konkurrenzlos günstig. Da er der Inhaber und einziger Mitarbeiter ist, geht das aber nur bei einer gütlichen Einigung. Unter Berücksichtigung Eurer Kommentare überlege ich folgendes: Ich werde mit ihm ein Gespräch suchen mit dem Ziel mich mit ihm auf eine der folgenden Möglichkeiten zu einigen: 1.) Er rechnet über seine Versicherung ab. Dann würde ich die Reparatur bei Audi machen- 1
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Einbau: Original Audi Mittelarmlehne für den A2
Moderator: @weisssergey1985 Wenn Du Interesse hast schreibe bitte eine PN an @A2.. Dazu einfach auf den Avatar von @A2. gehen, und dort auf "Nachricht" klicken. Danke, Michael- mittelarmlehne
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[1.6 FSI] Geht nach Kaltstart in Notprogramm
Hallo Sepp Ich hoffe es ist ein Fehler im MSG den wenn ich den Motor abstelle und weider neu starte sind all Kontrolllampen wieder aus und der Motor läuft ganz normal. Ich hab herausgefunden wenn ich den Motor ca. 5 Min im Stand laufen lasse kann ich losfahren und es kommen keinerlei Fehlmeldungen. Fahre ich sofort nach dem Motorstart los ca 500 Meter gehen sämtliche Warnlampen und der Warnton an und Motor geht in Notprogramm egal ob der Wagen im Freien steht ( bei Minusgraden) oder in einer warmen Garage. und es kann nicht sein das auf einen Schlag sämtliche Sensoren ausfa -
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Hebebühne zerstört Schweller
@janihani : auch wenn das jetzt z.T. ins OT abzudriften droht (der Mod möge bitte gnädig mit mir sein ( ), so muss man bzgl. Deiner ebenfalls ins OT abgedrifteten Aussagen doch die Kirche im Dorf lassen. Audi die "Schuld" zu geben, dass der Reifenfritze den Wagen an der falschen Stelle anhebt, ist der falsche Ansatz. Audi hat ein Kfz konstruiert, das u.a. in Sachen "Leichtbau" Maßstäbe gesetzt hat. Da musste man wohl andere Wege gehen. Auch in Bezug auf die Gestaltung des Unterbodens. Wenn der Monteur ein Auto nicht kennt und nicht weiß, ob es - wie tausende andere auch - an den "- 2
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