9. Audi A2 Schraubertreffen am 22.06.2024 in 59510 Lippetal đ / Abends Public Viewing der EM Spiele â˝ď¸
Von
AudiA216RS
in NRW
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Aktivitäten
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A2 TDI ATL Turbolader Probleme
Ich auch nicht... Im Gegensatz zum Benziner der dann oft Falschluft zieht , weil er den Motor unter Vakuum setzt und dann eben "Luftstrecken" aufmacht, die nicht sein sollen ist beim Diesel im EntlĂźftungsbereich kaum Vakuum. Daher wird der Motor nur "entlĂźftet" ohne Gefahr ihn zu "besaugen" Auch leidet der Diesel nicht an Falschluft... 5 bis 10% "zu viel Luft" sorgen einfach fĂźr weniger Leistung, aber das ganze im Vor Turbo Bereich hat kaum Auswirkung. -
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Endlich wars soweit
Ja, habs hinbekommen, das war ein gewĂźrge. Meine FingerđŤ Bei der Gelegenheit hab ich auch gleich das Sline 3 Speichen Lenkrad und den Schaltknauf mit Alu angebaut, den ich noch hatte. Wertet das Auto gefĂźhlt gleich noch mehr auf. Meine Anlage aus dem anderen habe ich auch zum Teil transplantiert, dank den super Lautsprecheradaptern vom BjĂśrn ging das aber super. -
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16. Audi A2 Schraubertreffen am 09.05.2026 in 59510 Lippetal / Es wird bunt . . .
War wieder mal ein schĂśnes und (hoffentlich fĂźr alle Teilnehmer) erfolgreiches Treffen. FĂźr das nächste Schnitzelessen am Vorabend wĂźnsche ich mir aber einen Mitesser đ GruĂ Horst- 3
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A2 TDI ATL Turbolader Probleme
Man muĂ halt auch mal GlĂźck haben im Leben ! Nachdem ich die kpl. Ladestrecke und den LadeluftkĂźhler vom Ălsiff gereinigt habe und die KurbelgehäuseentlĂźftung provisorisch mit einen Schlauch in eine Kunststoffflasche geleitet habe läuft der ATL besser als vorher und macht keine Zicken mehr ! Eigenlich logisch, weil er saubere Luft zum Atmen bekommt. Ladedrucksensor war natĂźrlich auch total verĂślt. Also ist wohl die KGE defekt und bläĂt immer zuviel Ăldämpfe in das Ansaugrohr vom Turbo. Den Trick mit dem locker aufgelegten Ăldeckel mache ich nächste Woche noch. Ansonsten fehlt es dem Motor an Nix, wird immer schonend warmgefahren und bekommt alle Jahre Ălwechsel und seit 4 Jahren das Ceratec von LM beim Ălwechsel zugesetzt. Er springt auch bei groĂer Kälte sofort an. Ich habe den ATL jetzt 6 Jahre und Anfangs 5 - 6 Liter Diesel verbraucht. Dann mischte ich Mozol 5 beim jeden Tanken dazu, und momentan verbraucht er nur noch 4 - 4,3 Liter ! Also da muĂ schon was dran sein das die Zusätze den Motor und die EinspritzdĂźsen reinigen. Mein Fahrprofil ist imer gleich, leider zuviel Kurzstrecke ! Schon frĂźher mischten die Taxifahrer immer ZweitaktĂśl in ihre Mercedes Diesel damit die immer schĂśn sauber blieben ! LG und schĂśnes Wochenende Euch -
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Ladedruck ATL nach Turbotausch
Hier nach die Messprotokolle vom Verkäufer zum verbauten Turbolader -
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Ladedruck ATL nach Turbotausch
Hallo Manni, Vielen lieben Dank fĂźr Deine Antwort. Leider war ich krankheitsbedingt einige Zeit auĂer Gefecht und konnte mich nicht um das Problem kĂźmmern. Zuletzt hatte ich mit einem Kumpel ein paar Messfahrten gemacht. Irgendwie hinkt der Ladedruck meistens hinterher, bis auf den besagten Kick. Dann eher kurz zu hoch. Hab die Ladeluftstrecke gecheckt, da ist alles dicht bis zum AGR. Unterdruck zur Dose hält er auch. Hab dann das VTG-Gestänge mal eine Umdrehung nach oben und nach unten verstellt, aber dann ist es eher schlechter. Die dabei abfotografierten Diagramme anbei, 1x leider mit Autoskalierung, aber man kann schon was erkennen. Wir kannten uns leider beide nicht sehr gut mit dem geliehenen VCDS aus. Noch eine Idee zu dem Problem? Vielleicht das AGR oder die Unterdruck Ansteuerung Ăźber den Ventilblock? Oder falsche Sensorsignale? Sind jetzt nur ein paar km mit dem Auto gefahren. Einmal hat er auch ziemlich heftig geruĂt als meine Frau gefahren ist. Leider keine Info zum genauen Lastzustand dabei. GruĂ Tom -
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16. Audi A2 Schraubertreffen am 09.05.2026 in 59510 Lippetal / Es wird bunt . . .
Alles geschafft đ Feierabend Emma đť- 7
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A2 1.4 TDi startet schlecht, nun stehen geblieben
Gibt keine Dieselpumpe. Es gibt nur die Tandempumpe im A2. Ja das ist auch eine Dieselpumpe , aber im A2 saugt diese aus dem Tank. Fast alle anderen VW/Audis haben eine VorfĂśrderpumpe im Tank , welche dann normal "Dieselpumpe" genannt wird, so dass Undichtigkeiten fĂźr Lecks sorgen. Beim A2 kommt Luft rein -
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A2 TDI ATL Turbolader Probleme
wie war denn die lautstärke beim "beschleunigen wie n rennwagen" ? lauter als sonst?falls brummen und lauter dann kanns sein daà es dir das hosenrohr vom turbo zerlegt hat...er bläst dann dort raus
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