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An Audi A2 3L Not starting has to be specified: starter is not engaging at all, or starter is engaging and spinning the engine, but engine does not start. Unlikely that all 3 injectors quit at the same time and the basically last forever And yes, please get a new pressure accumulator. It’s game over and won’t get any better.

Is bereits in trockenen Tüchern.

Muss man das denn jedes Mal machen, auch wenn der Gangsteller nicht ausgebaut war und einfach mal so die GGE machen will, um den KNZ Wert anzupassen?

Bitte einmal an @Fred_Wonz wenden :-)

Hallo Mankmill, hab ihn angeschrieben. Vielen Dank für die Info. VG Christof

Sowas, dazu lange verlängerung.

Kein Pilotlager. Habs gerade bei einem AUA hinter mir - Interessanterweise hatten die Getriebe leicht unterschiedliche Gehäuse - drin war eins mit einem zusätzlichen/ungenutzten Flanschloch was für lustige Momente sorgte. Passte aber alles. Kurbelwellendichtring ist bei den Benzinern nicht so einfach - das ist kein einfacher Wellendichtring sondern da sitzt der Impulsgeberring (aufgepresst auf die Kurbelwelle) mit drin - braucht Spezialwerkzeug und birgt (sonst) das Risiko den neuen Impulsgeberring verdreht auf die Kurbelwelle zu pressen. Ich hab's gelassen. Dichtringe an den Antriebswellenflaschen am (Tausch)Getriebe würd ich aber mitmachen.

40 Km Luftlinie... seit Samstag. Hätte ich das gewust, hätte ich das Paketzentrum selbst angefahren... Unglaublich... HERMES - NIE WIEDER !

Hat sich erledigt, habe den Live-Threat nicht gesehen....

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Ja sie funktionieren auch... Haben halt nur die Fehlermeldung und man hört zB beim Abschalten der Klima, dass die Stellmotoren noch 2-3x Fahren. Nach dem Anlernen in VCDS laufen sie aber

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Mein Reden Vorort.

Der Themenersteller war vor 10 Jahren das letzte Mal online, da wirst du wohl leider keine Antwort mehr bekommen.

Moderator: Fragen verschoben in:

Ok, also doch nicht ... wäre ja auch zu schön gewesen, wenn das so einfach wäre.

Sand im Benzin, Wasser statt Diesel: Italien-Sprit mit Qualitätsproblemen? https://www.gmx.net/magazine/auto/sand-benzin-wasser-diesel-italien-sprit-qualitaetsproblemen-41390106 Wenn dein Spritfilter 100ml Wasser frisst ist es natürlich vorbei und bei "Menge" zieht er dann zu viel Vakuum

Vielen Dank

powdertiger / Z0 / P0 / A1 seinelektriker+A2magica / Z1 / P2 / A2 (FR-A2 & SA-A2, Übernachtung Do-So) a2-701 / Z1 / P1 / A1 Nupi & Tatzino / Z1 / P2 / A2 (FR-A2 & SA-A2, Übernachtung Fr-So) Kuestenbazi / Z1 / P2 / A2 Alu-Green / Z1 / P2 / A2 (FR-A2 & SA-A2, Übernachtung Fr-So) vembicon / Z0 / P1 / A1 Milke / Z0 / P0 / A1 Frau mamawutz & mamawutz / Z1 / P2 / A2 Granitei/Z1/P2/A2 Joachim_A2 / Z1 / P2 / A2 (Fr-Sa) Seb Gurkyh / Z1 / P1 / A1 (Fr-So) AudiA216RS / Z1 / P2 / A2 ( Do-Sa) HEY_A2 / Z1 / P1 / A1 ( Do-Sa) Martin Kathi A2 / Z1 / P2 / A2 Audifanatiker / Z1 /P3 / A3 Mike Brachtvogel / Z1 / P2 / A2 jungera2ler / Z0 / P0 / A3 A2-Aluflitzer / Z0 / P0 / A1 Krebserl / Z0 / P0 / A1 bret / Z0 / P0 / A1 mak10auto/Fauchilien / Z1 / P2 / A2 Übernachtung Fr-So gebucht Praslin / Z1 / P2 / A2 Übernachtung Fr-So gebucht morgoth / Z0 / P0 / A1 Silberteufel + Lady nur Abendessen kein ÜF A2-Racer / Z0 / P0 / A3 A2^2 / Z0 / P0 / A1 Phoenix A2 / Z1 / P1 / A1 (Fr-Sa) .