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AktivitÀten
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17. Audi A2 Schraubertreffen am 08.08.2026 in 59510 Lippetal / Es wird schrÀg . . .
Moin moin, wĂșrde gerne mal wieder vorbeischauen, Scheibenwischereinstellung und EFH rechts hinten ĂŒberprĂŒfen. LautstĂĄrke vom RĂșckfahrsensoren lauter machen/einstellen. -
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HU durchgefallen wegen ungleicher Bremswirkung hinten (Betriebsbremse)
Dass muss auch mit der C34 funktionieren. Die gröĂeren nimmt man eigentlich als Abhilfe wg. Rost oder Schleifbild passt nicht. Habe seit Jahren keine Probs mit ATL-Achse und C41. (Vorne aber auch 288er) Unterschiedliche Bremsleistung v/h wird wohl weggeregelt durch des EBS im ABS Block. Schon mal richtig freigebremst? Bis ins ABS/ESP? Mit UnterstĂŒtzung der Handbremse? Mach ich ab und zu, spĂ€testens zum HU Termin. -
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Fensterheber Fahrerseite ohne Funktion
Die Fensterheber haben eine Thermosicherung und wenn der schwer geht, dann deaktiviert die gerne mal das entsprechende Fenster. Dann dauert es ne ganze Weile bis der mal wieder geht. Oder aber... Absturz der TĂŒrsteuergerĂ€te-Software. Ein Totalausfall der vom TĂŒrsteuergerĂ€t angesteuerten Komponenten kann die Folge sein. (Unterspannung?) Durch einen Software-Reset kann man das lösen. Der Software-Reset wird durch Abklemmen der Fahrzeugbatterie oder durch Herausnehmen der entsprechenden Sicherung im SicherungstrĂ€ger (Armaturentafel unten links): Sicherung Nr.: 39 TĂŒr rechts, Sicherung Nr.: 41 TĂŒr links. Die Anlage sollte fĂŒr etwa 30 Sekunden spannungslos bleiben. -
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KONI STR.T orange Erfahrungsbericht & Alternativen?
Ich hoffe einfach mal, das meine Koni Special Active lĂ€nger halten als 3 Jahre. Wir haben zwar nicht soviel Salz im Winter, aber das der nach 3 Jahren komplett ausgenudelt ist, kann ja auch nicht sein. Die roten Konis mit ST 30mm Federn fahren sich nĂ€mlich auch richtig gut. Macht richtig Freude die Kugel um Kurven zu schmeiĂen, Kopfsteinpflaster oder LandstraĂenflickenteppiche sind auch kein Thema. Wind - Und SpurstabilitĂ€t ist auch viel besser geworden. Scheinbar hatte meiner aber eine Werkstieferlegung (kriegt man das anhand der Farbpunkte auf den Federn raus?) , der ist nĂ€mlich wenn ĂŒberhaupt einen cm tiefer gekommen. Oder es lag an den rundum verschlissenen Monroe DĂ€mpfern, die der ehemalige Besitzer 2 Jahre zuvor eingebaut hat. Ist ĂŒbrigens nicht das erste Mal, das mir Monroe DĂ€mpfer untergekommen sind, die nach 2 Jahren komplett Asche sind. Ich meine damit Kolbenstange wackelt und beim ReindrĂŒcken merkt man quasi 0 oder wechselnden Widerstand, an Ausfahren war nicht mehr zu denken. Ich meine beim A2 isses kein Hexenwerk die DĂ€mpfer zu wechseln, geht ja auch zĂŒgig, aber halten sollten die Produkte ja schon lĂ€nger als 3 Jahre.... -
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HU durchgefallen wegen ungleicher Bremswirkung hinten (Betriebsbremse)
Die Scheiben sind noch gut und auĂerdem habe ich noch einen Satz Scheiben auf Lager. WĂŒrde der C38 Sattel dazu passen ? -
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wischerarm Erneute Herstellung eines Reparatursatzes fĂŒr den A2-Wischerarm
⊠was willst da nachpressen? Wenn das Messinglager ausgeschlagen ist hilft nachpressen gar nichts!! Wichtiger wĂ€re zu schauen, ob der Gummistöpsel unten am Wischer noch da ist, der verhindert, dass der Wischerarm mit Metall auf der Scheibe kratzt⊠der fehlt nur meist, dann ist es höchste Zeit fĂŒr einen Austausch oder Verbau des Reparatursatzes. Einfach an @Fred_Wonz wenden er hat alles, steht aber auch schon x-mal hier drin. Vielleicht einfach mal alles durchlesen! @Mods macht hier mal zu, da kommt kein Mehrwert mehrâŠ- 1
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KONI STR.T orange Erfahrungsbericht & Alternativen?
Hol dir ein ST-XA, es gibt zahlreiche glĂŒckliche User hier, die vor allem auch zum Vorvergleich zum ST-X beschreiben hatten wie happy die sind bzw. dass das nochmal eine Schippe oben drauf ist. HĂ€tte sogar noch ein nagel neues auf ST-XA auf Lager liegen wenn Interesse besteht Anbei die Teileliste unten, kannst dir ja selbst ausrechnen was die Teile so kosten, mit dem ST-XA und Anbau Zubehör bist du bei vllt. 1050 Euro fĂŒr alles, einbauen und du hast so gesehen sogar ein KW V2. Am Ende geht nichts ĂŒber ein komplett Fahrwerk was aufeinander abgestimmt ist von Werk aus. Die Experimente mit DĂ€mpfer zu jeweiligen unterschiedlichen Federn können sehr enttĂ€uschend, zeitfressend und kostenintensiv werden (zumal Usererfahrungen bei sowas immer subjektiv zu bewerten sind, da spielen zu viele Faktoren einfach eine Rolle)... ist einfach so. Wer seine Alltagsgurke einfach nur TĂŒv relevant fahren will, holt sich gĂŒnstige B4/B3 Bilstein oder KYB DĂ€mpfer und gut ist, wer etwas mehr aus dem Auto rausholen will und keine StandartdĂ€mpfer möchte, geht lieber aufn komplett Fahrwerk, und du musst es nicht zwangslĂ€ufig tiefer schrauben - meist ist es sogar genauso hoch in der höchsten Einstellung als ein ausgebuddeltes OEM Werksfahrwerk nach 20 Jahren. Liste_Fahrwerksteile_20180707.numbers -
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ZukĂŒnftiger Audi A2 Besitzer sucht Kaufberatung!
Krebserl - Du hast 4. vergessen: Mit OSS ist die Akustik mit der Freisprecheinrichtung im A2 deutlich besser.- 1
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"Das Treffen" in S.-H. am 9. August by KTSH in NeumĂŒnster / Holstenhallen
... ist jetzt ja quasi der Testlauf. Wenn es allen SpaĂ macht, alle tatsĂ€chlich auch erscheinen und 2027 wiederkommen wollen dann versuchen wir das 2027 zu den KTSH (neben dem A2 Stand in den Hallen) auch zu organisieren... Generell fĂ€nde ich ein offenes, regelmĂ€Ăiges A2 Treffen hier oben im Norden ganz schön. Vielleicht bekommen wir ja auch die wĂ€hrend der KTSH angedachten Punkte (Spezial-)Werkzeugverleih, Dachhimmel im AT und so weiter hier regional aufgegleist Ach ja, wegen verschiedener PNs. Ihr könnt wirklich mit jedem A2 vorbeikommen. Werde selber wohl auch mit dem Zombie hinfahren, unsere "besseren" A2 kennt Ihr ja schon von der Messe letztes und dieses Jahr- 1
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- treffen
- holstenhallen
- (und 1 weiterer)
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ZukĂŒnftiger Audi A2 Besitzer sucht Kaufberatung!
Hallo Krebserl, doch ich bin schon vier A2 mit OSS gefahren,Bei einem war sogar der Himmel noch komplett fest habe ich noch nie gesehen irgendwo.Sonst wĂŒrd ich mir auch kein Urteil erlauben. Den Kindern hĂ€ngt hinten dieser Stofflappen bis auf den Kopf vom Himmel. Mir gefĂ€llt es nicht den Himmel mit einem anderen Stoff zu beziehen.WĂ€re mir ein Dorn im Auge. Ich stehe auf OriginalitĂ€t am A2 auch beim Stoff da ich in der Stoffbranche arbeite.Lieber den alten Stoff wieder ausspannen und feststecken und vorher den klebrigen zuĂl gewordenen Schaum entfernen. Fahre ein Cabrio was aber komplett was anderes ist als ein Schiebedach wenn das ganze Dach fehlt.
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