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Ich war gestern bei der DEKRA am Anton-Ditt-Bogen und der Prüfer sagte mir, dass die Abnahme kein Problem sei, aber das kostet dort ab 100 € aufwärts. Was hast Du bezahlt ?

ja, mit den von BGS habe ich gute Erfahrungen gemacht, aber ich musste schon 2 Entriegler erneuern. Halten nicht ewig. Die Chinadinger am Schlüsselring sind eine Katastrophe.

Hallo, Gibt es noch welche von diesen Teilen? Ich wäre interessiert an einem Set, also 1x rechts, 1x links. Danke für Infos. VG Michael

Aaargh...ich nehm die Preise einfach raus, werden ohnehin komplett falsch sein, und bei VAG an der Theke kauft das ohnehin niemand dem der Preis nicht komplett egal ist.

Das Allerwichtigste: Der Audi gammelt nicht. Deinen Benz wird auch der Rost holen...

Diese Erfahrung habe ich gerade auch gemacht, leider. Das ist Murks. Allerdings serviert mir meine Erinnerung den Einbau dieses Teils hi.li. vor zwei Jahren, ohne diese Problematik. Doch müsste ich dafür erst die hintere linke Tür eröffnen, um dies zu verifizieren. Jetzt schaue ich nach einem anderen Teil, entweder Original oder auch Van Wezel. We'll see

Wichtig ist, dass die 1,6 und 3,8V erreicht werden, bei Schaltstange drin/draußen. Dann klappt die GGE

wenn du schon so weit gegangen bist, würde ich tauschen, deiner Beschreibung nach hat es aber bis zum nächsten Zahnriemenwechsel Zeit. Bei mir sah es bis auf die eingelaufene Gleitscheinen nach 370k ähnlich gut aus, ich habe nur getauscht weil ich es eh schon auf hatte und die Teile bereit lagen. Ich hatte noch den "guten" Satz von Febi bekommen, Kurbelwellenrad habe ich nicht mit getauscht.

Ich habe dafür kleine Kabelbinder verwendet....

Beim MPPS finde ich eigentlich nur wichtig, dass das USB Kabel fest am Gehäuse ist. Dann kann es nicht versehentlich rausgezogen werden und das Suchen danach entfällt auch.

Das lässt sich optisch nicht feststellen. Dir bleibt m.E. nur die Werkstatt zu fragen wie sie Lager eingepresst haben.

Unsere beiden A2 gehen aber nicht in den Ruhestand, denn der A3 wird fast ausschließlich als Langstrecken Auto genutzt werden.

Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einer Audi-Bescheinigung/Freigabe zur Anhängelast für einen Audi A2 1.4 Benziner mit Motorkennbuchstaben AUA. Ich habe inzwischen eine originale Audi/Votex-Anhängerkupplung (8Z0 092 155 / AL-KO Typ 261576) vollständig bekommen und würde diese sehr gerne an meinem A2 verbauen. Leider stellt Audi solche fahrzeugbezogenen Bescheinigungen heute nicht mehr aus. Mein TÜV-Prüfer soll deshalb zumindest eine Bescheinigung eines möglichst baugleichen A2 mit AUA-Motor als technische Vergleichsgrundlage bekommen. Mein A2: Audi A2 1.4 Benziner Motorkennbuchstabe: AUA Baujahr/EZ: 2001 Leistung: 55 kW / 75 PS Hat vielleicht jemand von euch noch eine entsprechende Audi-Bescheinigung zur Anhängelast für den AUA in seinen Unterlagen und könnte mir einen Scan bzw. eine Kopie zur Verfügung stellen? Es geht mir ausdrücklich nur um eine Vorlage für meinen TÜV-Prüfer, nicht darum, die Fahrgestellnummer oder Bescheinigung eines anderen Fahrzeugs für meinen A2 zu verwenden. Ich würde mich riesig freuen, wenn sich etwas finden würde. 😊 Vielen Dank und viele Grüße Jens