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Den ECO-Modus schalte ich unmittelbar nach Motorstart aus, solange ich nicht wenigstens 20 km gefahren bin, bleibt der auch aus. Auf der Landstraße oder der Autobahn schalte ich den wieder ein. Einen bequemen Schalter habe ich nicht, ich drücke immer an der Mittelkonsole. Geht es in die Stadt, hängt es sehr davon ab, ob ich die Ampelschaltungen kenne. Wenn mehr als 30 Sekunden zu erwarten sind, nutze ich den ECO-Modus, ansonsten geht mir das dauernde Starten auf Keks.

Genau. Sehr schön nachzulesen im Wiki: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Servicearbeiten#Serviceumfang

Ach Mist! Wir holen genau an dem Tag unser Leih-Womo ab. Leider bekommen wir das Fahrzeug erst ab 15 Uhr und dann auch noch am ganz anderen Ende von Deutschland, in Dormagen. Da sind über 550 Km zwischen. Wir wären erst zum Absacker da.

Den Kühlmittelgeber kannst du sowohl im MSG als auch im KI auslesen, einfach mal die MWB durchklicken. Allerdings macht der Kühlmittelgeber beim Diesel keine Probleme, da wird schlicht der Wert des Kraftstoffgebers vom MSG als Ersatz genommen, wenn der mal fritte ist. Die Auswirkungen defekter PD-Dichtungen ist vielfältiger, und nicht nur mit unrundem Leerlauf und Kaltstartproblemen abgetan.

Bei mir ist der Ladeluftkühler defekt. Ich habe mich schon nach einem neuen umgesehen und bin auf diesen gestoßen: https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Abakus/0030180009?articleId=559410180 Vielleicht könntet ihr noch mal drüberschauen, ob das der richtige ist für meinen AMF. Den Schlauch, der auf den Stutzen von dem Ladeluftkühler geht, würde ich auch gleich mit erneuern. Da habe ich aber überhaupt keine Nummer gefunden. Weiß die vielleicht jemand? Ich meine den rechts im Bild zu sehenden Schlauch. Gibt es sonst noch etwas, was man gleich mittauschen sollte? Vielen Dank.

@Zweierlehrling Falls du zum Testen bei dir noch ein anderes RNS-E brauchst, kann ich dir sowohl eins vom Audi, als auch ein Seat leihweise überlassen. (Alle mit Guelder-Rose)

Die Club-Mitglieder unter euch werden es durch unsere Suche nach einem Ausstellungsstück mitbekommen haben... In zwei Wochen, nämlich vom 19.02. bis 22.02. sind wir auf der nächsten Messe vertreten. Diesmal geht es zur Retro Classics in Stuttgart, wo wir wieder am Stand des Audi Club International (ACI) einen A2 präsentieren dürfen. Der ACI Stand findet sich in Halle 7, dort werden sich voraussichtlich insgesamt ~10 Ausstellungsstücke aus 5 Jahrzehnten Audi-Konzern-Geschichte finden. Unser Ausstellungsstück, diesmal ein 1.6 FSI in Piniengrün, wird freundlicherweise von @Krebserl zur Verfügung gestellt und wird unser viertes unterschiedliches Messestück seit wir im letzten Jahr unsere Messeauftritte wieder gestartet haben. Danke an dieser Stelle schonmal dafür, und auf dass wir erneut gut beim Publikum ankommen. Wir würden uns freuen, wenn ihr uns besuchen kommt, Krebserl und ich werden voraussichtlich in wechselnder Besetzung an allen vier Tagen vor Ort sein. (Vergünstigte Tickets können wir nach aktuellem Stand leider nicht anbieten, als ADAC Mitglied gibt es wohl 2€ Rabatt aufs Tagesticket)

Polo/Golf Lichtschalter kaufen und das vordere Teil mit Schraubendreher abhebeln, dann das vom A2 draufstecken https://golf4.org/Datenbank/Birnen.html Ich hatte den Schalter von Topran

Danke für die Info! @streifi die Tripode passt auch wie sie soll oder hast du noch nicht montiert?