neue Posts seit Gestern

Das Auto wurde heute Nachmittag per Abschlepper zur Werkstatt transportiert. Die Lichtmaschine tut's, aber die 9 Jahre alte Batterie kann den Saft nicht halten. Könnte schlimmer sein.

Könnte sein, dass ihn jemand kauft, der sich nicht so auskennt mit 1,2 TDI, da der Händler Garantie gibt. Da ist man ja erst mal auf der sicheren Seite.

.... soweit ich weiss, sind die baugleich ...der AGR Kühler oben vom BHC sieht genauso aus wie mein ATL, also Form, Rohrabgänge... Im ETKA ist nur noch eine Nummer für ATL und BHC gelistet. Index J. Auf meinem ATL Rohr ist Index K (wurde ersetzt, war früher H)

Wobei ich nur ein billiges OBDII Lesegerät habe. Vielleicht fragt es nur nicht die richtigen Daten ab.

Die Airbags aus der Ära des A2 sind baugleich mit den Airbags aus dem A4 B6, A8 D3, A6 4B, A3 8L /8P. Auch der vom TT passt hat aber keinen silbernen Ring sondern einen mit angedeuteten Löchern... Sehr oft sind auch Airbags ab Werk mit Nummern aus dem A4 oder A6 verbaut. Wenn das fachmännisch gemacht ist, ist das Null Problem...

Für SH ist Neumünster auf jeden Fall schön zentral und wir waren diesmal recht viele, aber da geht bestimmt noch mehr. 💪Ich hätte mich gefreut noch die Lübecker Fraktion bzw. von der Ostsee-Seite ein paar nette A2-Fahrer und ihre Autos kennenzulernen. 🤩

Klar. Bremse loslassen und abwarten funktioniert natürlich nicht. Aber normal Gas geben reicht bei mir völlig aus. Ok, dass es mal ruckelt beim Umschalten von Tiptronic-Gasse zu D habe ich auch schon erlebt. Mal schauen, ob man das gezielt provozieren kann.

scheinbar gibt es hier nichts neues von @MHouben

Hej Popey82 Kunne godt bruge et par pakninger. Er interesset i 2 stk. På forhånd tak.

Danke Dir GeS für Deinen Kommentar. Ja, tatsächlich hat sich durch Sonneneinstrahlung der Schwalbenschwanz leicht verzogen - der warme Kaffee war nicht so schlimm. Habe das jetzt mal mit ABS ausgedruckt (weil ich auch den größeren Durchmesser des updates wollte) und das scheint super zu halten. Geruch beim Drucken stimmt - daher immer Tür zu, Fenster auf;-) Bei ABS ist die Lego-Verbindung zu locker - schrumpft wohl etwas. Ich lerne noch.VG

Bei 3,5 Jahren ist das halbe Betriebszeit. Mit erneuern.

Schön, dass die Ursache dann doch noch gut eingegrenzt werden konnte.

Ich habe bei meiner Mutter (Golf 4 1.9 TDI) gerade das ZMS mit kompletten Kupplungspaket neu gemacht und kenne daher das typische Klappern. Jetzt habe ich das bei meinem Lupo 1.4 AMF auch und das geht weg, wenn ich die Kupplung trete. Deshalb würde für mich die Ölkette irgendwie unlogisch klingen, aber ein ZMS hat der ja meines Infostands nach nicht.