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Update 10 min später. Beim verlassen hab ich nochmal ganz feste an dem kleinen Hebel gedrück. Knack. Antriebswelle hat sich bewegt.

Stufe 4 wäre dann: https://youtu.be/gX4JZod7hkA?feature=shared

Stufe 2 der Eskalation: Antriebswelle will nicht. Das sind schon mal 12 Tonnen statisch. Das ist nicht nix, die Welle zeigt sich aber völlig unbeeindruckt. Nächste Stufe: solange unter Druck lassen bis die Schlagspindel in der Post liegt.

Ok, denke das werde ich versuchen. danke

Ok, du hast schon mehrfach angelernt. Dann würde ich ein anderes KSG kaufen. In Kleinanzeigen gibt es die so ab 70€, finde ich ok.

Die FFB funktioniert nicht mehr . Lässt sich ab und zu wieder anlernen und verliert sich dann kurz darauf wieder. Andere Funktionen sind alle in Ordnung .

Hallo zusammen, verkaufe neue Spurplatten von H&R. Wurden nur einmal zu Probezwecke verbaut. Lochkreis: 5x100 / 5x112 Mittelloch Zentrierung: 57,1 Stärke: Je Scheibe 8mm / Achse 16mm Preis: 55€ Versand: 6,19€ Abholung in 87629

Ja, die Fernbedienung vom Schlüssel natürlich

Das sind wie schon gesagt verschiedene Dinge. Bei SZV wird ausschließlich Fahrertür und Tank entsperrt wenn man 1x drückt.

Es gibt auch blaue Umweltplaketten 🙄

Ich habe das selbe Problem... werde das mal Probieren! Danke für den Hinweis!

Danke für die Info... aber man könnte ja auch das poste wenn das Problem endgültig behoben ist

Was ist denn kaputtgegangen ??? Du meinst die Fernbedienungen Nicht das einer loszieht "Hab ein neues KSG lernen sie mal die Schlüssel an" und derjenige spielt dann an der WFS rum

Laut Rep.leitfaden reicht das absenken des Aggregateträgers aus, um das Lenkgetriebe auszubausen.

Beim Benziner... wahrscheinlich nicht

Genau deswegen habe ich meinen 1.4TDI durch den 1.8T ersetzt. Aus purem Umweltschutz. Der ist schließlich sauberer.

Ich würde ein gebrauchtes kaufen. Falls du es nur mit VCDS probiert hast die Schlüssen anzulernen , kannst du es auch mal ohne testen.

Die würden doch beide in den Zweier passen. Die Exide Premium CARBON BOOST 2.0 //Ah EA770 760EN. Bringt die EFB Exide Start Stop EL700 12V EFB 70Ah 760A/EN einen Vorteil was Haltbarkeit und Lebensdauer gegenüber der oben genannten Batterie (unabhängig der 7Ah Unterschied) oder gibt sich das nichts ? Grüße Jojo

Die neusten Versionen sind nach der Matrix ab Mj 2003 verbaut. Demnach habe ich mit meinem 2005er Mj die neuste Generation verbaut. Dann trotzdem ein gebrauchtes besorgen mit dem Risikofaktor dass es ähnliche Probleme hat? Oder in diesem Fall dann doch die Reparatur?

So ist es... Habe Exide auch laufen (Stapler und Traktor) und die funktionieren gut.

Hallo liebe A2 Gemeinde, ich bräuchte mal euren Rat zum Thema Lenkgetriebe. Habe gestern meinen Wagen für die HU durchgesehen und was sehe ich da, beide Manschetten vom Lenkgetriebe voller Öl. Beim abputzen ist mir dann aufgefallen das an der Fahrerseitigen Manschette nur ein Kabelbinder als „Schelle“ montiert war. Als ich den angeknipst habe und die Manschette etwas abgezogen hatte, lief die Suppe da feucht fröhlich raus… Wer zum Henker nimmst da eigentlich Kabelbinder… Habe da erstmal zwei Edelstahl Schlauchschellen rangemacht. Der Servoölbehälter ist schon ziemlich leer, aber die Pumpe läuft noch. Sehe ich das richtig das mein Lenkgetriebe im Eimer ist? Hatte insgeheim gehofft das es aus der verrosteten Leitung sift, die war aber trocken. Was ich eigentlich fragen wollte ist: Reicht es die vier Schrauben vom Achsträger und die Getribestütze zu lösen, oder müssen diese beiden Alu-Konsolen des Schreckens auch ab??? VG Jan P.S. Alles was da auf den Fotos so feucht glänzt ist Owatrolöl. Das pinsel ich immer alle 2 Jahre vor der HU rauf. Kann ich empfehlen…

https://www.eps-elektronik.com/audi-steuergeraete/audi-sonstige-kfz-elektronik/8Z0959433.php https://ecu.de/audi/zentralelektronik/komfortelektronik-vag/audi-8z0959433m-temic-00006492b4-116802.html Ich glaube, hier im Forum macht es keiner mehr. Ich denke, es ist günstiger, du suchst ein KSG der neuesten Generation passend zu deinem Fahrzeug, ganz rechts in der Matrix im Wiki was zu deinem Model eine Verbindung hat in der Matrix. Die sind zuverlässig und vermutlich ist das am Ende erheblich günstiger als eine Reparatur. https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/Komfortsteuergerät

Ich meine nur die Städte, die eine faktische Enteignungszone bei Ihren Bürgern durchsetzen. Wie der Quatsch dabei euphemistisch verbrämt genannt wird ist dabei Jacke.

Naja, die Teile mit 175er Breite sind halt 1,5cm weniger Breit und man muss imho mit der Halterung basteln. Quatsch, 190 ist die Höhe. Reinpassen tut auch eine 10AH Motoradbatterie. Die Exide EA900 wiegt 21,2Kg, hat 90Ah bei einer Größe von 312x175x190 und kostet unter 80€. Warum sollte man krampfhaft nach was anderem suchen?

Biete euch eine nagelneue Bedieneinheit in Soul für das OSS an. Es sind keine Kratzer oder sonstigen Macken dran. Preislich setz ich hier 250 Euro an. Gruß