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Hallo geballte Forenkompetenz! Nach knapp 220.000km klappert es merklich Vorne Rechts bei den üblichen Schlaglöchern, Gullideckeln etc. Je deutlicher, desto langsamer man fährt, auch wenn man nur vom Tor über Kopfsteinpflaster zum Stellplatz rollt. Auf der Landstraße oder Autobahn merkt man nichts und die sind auch nicht mehr top. Die Spurstangengelenke Innen und Außen sind recht neu, das Traggelenk hat auch mit langem Hebel kein feststellbares Spiel, auch wenn der Querlenker noch der Erste und der Gummi am Gelenk bröselig ist. Die Koppelstange ist spielfrei, das rechte Stabilager ebenso. Beim Fahren ist auch beim starken Einlenken Links oder Rechts herum kein Knacken oder Klockern zu hören, wie ich es von defekten Antriebsgelenken kenne, die Manschette ist auch ohne Beschädigung. Man hört auch kein Radlagerbrummen, egal ob in Links- oder Rechtskurven. Kräftiges Wackeln am Rad lässt kein Spiel erkennen. Wenn ich aber an der Bremsscheibe drehe und dabei die Antriebswelle festhalte, ist deutliches Spiel in Drehrichtung zu spüren und hören. Die Antriebwelle im Radlager hat ja nur eine feine Verzahnung, für mich kann die soviel Spiel gar nicht ab ohne durchzurutschen. Wie ist denn Eure Einschätzung, kann das Gelenk der Antriebswelle auch viel Spiel in Drehrichtung haben ohne daß es bei Kurvenfahrten auffällt? Über einen oder mehrere Hinweise würde ich mich freuen, damit ich nicht auf Verdacht falsche Teile beschaffe. WÜnsche noch einen schönen Sonntag, Gruß vom Frank

Sehr viel hin und her drehen hilft, und vor allem: Wärme! Dadurch wird das Gewinde minimal weiter und Kriechöl kann eindringen. Aber kein WD40 nehmen, das ist ein Konservierungsöl mit miserablen Schmiereigenschaften. Also eher Ballistol. Aus der alten Braube eine Art Gewindebohrer machen zum Gewindereinigen, habe ich im Querlenkerthread damals beschrieben.

Mein alter Herr hat direkt hintere Stoßstange zum Stoßen hergenommen, sie ist ein paar cm eingerissen und sieht es so aus als ob sie an einer Stelle aus der Halterung herausgesprungen sei. Was empfehlt ihr jetzt zu tun?

Siehe unten..😌

HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); nein; ja; ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus ja; Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; vorauss. Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Seb Gurkyh; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja AL2013; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); Leica (Museum) ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja mamawutz; 2 Personen, Hotel Wetzlarer Hof, Fr. Spätanreise, daher Leica: nein, Loh ja; Bootshaus ja Kuestenbazi: 1Person; Hotel B&B; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja a2-701: 1 oder 2; Hotel oder Camping; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja

Hallo, es gibt bald ein tolles Video auf allen Social Media Kanälen. Und wir können nur sagen, es war mega toll! Von A-Z. 😊 Nächstes Jahr könnte Teil 2 folgen. Liebe Grüße Michael

Gibt es denn auch Bilder von diesem exklusiven Treffen, so daß Nichtteilnehmer zumindest einen kleinen Eindruck davon erhalten können, was sie verpasst haben.

Kann es sein, dass man das erst unten in den Metallhalter reinlegt und dann das Lager dadrüber einpresst?

Grandioses Treffen. Vielen Dank an die Organisatoren und Teilnehmer. Für alle nicht-Mitglieder, empfehle ich wärmstens das hier: https://a2-freun.de/forum/mitglied_werden/ Ihr habt ja alle gemerkt, dass unsere Begeisterung den A2's gilt.

Ja, sieht komisch aus, auch das 2 beiliegende Teil ist komisch?? Was soll man damit anstellen??

https://www.ebay.de/itm/156715828107?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&campid=5339105698&toolid=20006&customid=s6_3_69e3e933_69e3e933_pdbmV7sLATyRzChNtpq1zURKQ

Dann ist das eventuell ein Symbolbild. Auf der Explosionszeichnung in deinem Link sieht man sogar dass die Bauform unterschiedlich ist. Auch die Haltenasen fehlen.

https://www.pkwteile.de/febest/14133442 Also, wer traut sich? :-) Auf jeden Fall hochinteressant, was @ThomasReiter da entdeckt hat. Wenn es passt wäre es ein Entfallteil weniger.

Bei den Teilenummern für für es passen soll laut Hersteller, sind die oben angegebenen Lager dabei.

Sieht ähnlich aus, aber das wird ziemlich sicher nicht passen.

@csn nope, the issue is still unsolved. often, but not always, the temperature is more accurate after parking and drops after a few minutes driving.

Update: A2magica und seinelektriker - absage. Wir müssen unsere Teilnehme Absagen, da wir einen Privaten Termin am Wocheende inzwischen haben. -Schade- * A2magica & seinelektriker 2 Personen, Hotel Best Western Wetzlar - bestätigt, Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja HellSoldier; 1 Person ; #heimschläfer; Leica ja ; Loh Collection ja . Bootshaus ja A2-s-line; 1 Person; #heimschläfer; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Nupi; 2 Personen; Mietwohnwagen CP Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja DerWeißeA2; 1 Person; ja; ja; ja nbach; 1 Person; nein; nein; ja durnesss; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); nein; ja; ja A2 Papayaorange; 1 Person; Hotel Best Western Wetzlar; Anreise Samstag; Loh Collection ja; Bootshaus ja HEY_A2; 1 Person; Camping Wetzlar; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Alu-Green & Alu-Red; 2 Personen; Best Western; Leica ja; Loh Coll. ja; Bootshaus ja vembicon; 1 Person; Camping; ja; ja; ja Audifanatiker; 4 Personen; Leica ja; Loh ja; Bootshaus ja; Phoenix A2; 1 Person, Leica ja, Loh Collection ja, Bootshaus ja ANY-Fahrerin; 1 Person; vorauss. Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja ako66; 2 Personen; Hotel Best Western; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja Seb Gurkyh; 1 Person; B&B Hotel; Leica ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja AL2013; 1 Person; Camping(platz Wetzlar); Leica (Museum) ja; Loh Collection ja; Bootshaus ja mamawutz; 2 Personen, Hotel Wetzlarer Hof, Fr. Spätanreise, daher Leica: nein, Loh ja; Bootshaus ja Kuestenbazi: 1Person; Hotel B&B; Leica Museum - ja; Loh Collection - ja; Bootshaus - ja

Sieht es mir bitte nach wenn ich das hier unverschämt so einwerfe: Ich möchte die Unterdruckschläuche die vom Magnetventil entspringen ersetzen, kommt man an die ran ohne weitere Dinge abzubauen und sich zu verrenken?

Eine aufgeblähte Sicherung. Und im Thread findest du ein kaputtes Relais. Man muss nur den Strompfad abgegehen: Relativ einfach zu finden, man muss nur suchen und schauen Hier nicht vom A2 aber man erkennt das doch optisch oder:

Was soll das auf dem Foto sein?

Wenn man deine Nummer googelt (der Link funktioniert nicht bei mir) findet man dieses Bild. Vielleicht kann jemand, der das schon gemacht hat, das bestätigen, dass das so passen könnte?

Wie sieht das ausgepresste Teil aus? Ich habe etwas gefunden, was vielleicht passen könnte, um in den alten einzupressen: https://febestparts.com/LEFT_ENGINE_MOUNT_BUSHING/VWMB-6RLH Habe aber der Motorlager nocht nicht ausgebaut, so vergleichen kann ich nicht. mfG Thomas

Danke habe jetzt die triscan bestellet. Und werden nächste Woche lackiert und versiegelt. übernächste Woche baue ich sie dann ein. Hoffentlich reicht die Zeit für den rostlöser um die a2 a…..Loch Schraube zu lösen.

Ah Okay. Muss mich ja vorher informieren. Muss meinem neuen Mechaniker ja mit geben wie man es am besten macht. So ein Problem hat er noch nie gehabt. Wird wohl darauf hinauslaufen das wir die schraube von oben reinstecken und von außen die mutter. Bestimmt die einfachste Methode.

Wieso? Außer Du willst Dir beim nächsten Ausbau das Leben schwerer machen als ohnehin notwendig. Normale Schraube und Mutter mit Drehmoment anziehen, fertig. Und: Die Stelle ist unkritisch. Selbst wenn sich die Schraube oder alles andere da oben komplett löst klappert es zunächst, aber die Radführung ist nicht beeinträchtigt.