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5.NRW Schraubertreffen in Legden - 11.02.2012


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Geschrieben (bearbeitet)

Habe gestern als letzter auch wieder ohne Probleme den Heimweg angetreten.

Danke nochmal an alle Kugeltreiber, die dabei waren sowie Herrn Knor für die gut (vor-)geheizte Werkstatt.

Auch wenn ich mal wieder kaum zu Arbeiten an meiner eigenen Kugel gekommen bin, hat es Spaß gemacht:). Ich habe wieder einiges Neues gelernt.

Überrascht war ich von der hohen Anzahl 1.2er. Es waren 5 an der Zahl (+ 1 3L Lupo).

 

Persönliche Erkenntnisse des Tages:

 

 

  • Wechsel des Dieselfiltereinsatzes beim 1.2er ist anscheinend kein Hexenwerk (Dank an tullsta fürs vormachen, werde ich dann bei der nächsten Fälligkeit bei meiner Kugel sebst durchführen). Die berüchtigte 2Nm-Schraube muss dabei übrigens nicht gelöst werden.
  • abgerissenen Stehbolzen am Unterboden können gut mit Ersatzstehbolzen zum Nieten repariert werden (Nur die eingegossenen Bolzen am Tank sind kniffelig).
  • Auch Auspinnwerkzeug ist keine Garantie fürs einfache lösen von Kabeln am Sicherungskasten. Beim ersten Mal hat es geschlagene 30 Minuten gedauert:rolleyes:. Beim 2.Mal gings dann auf Anhieb.
  • Die beheizten Waschdüsen heizen pi mal Daumen bis 15°C. Stromaufnahme bei 18° sind noch gerade 7mA.

 

 

Frage an Phoenix A2: „Wird es wieder einen Fotoordner - 5.NRW Schraubertreffen in Legden – 11.02.2012 – geben, damit ich meine vielen, gemachten Fotos unter bringen kann?

 

Ich habe eine Anfrage zur Erstellung eines neuen Ordners in der Gallerie gesandt. Denke mal das es im Laufe des Tages was wird.

 

Bis neulich

Phoenix A2

 

PS: Bevor ich es vergesse, Fundsachen gab es auch bei diesen Mal wieder:

 

1.Golden Toast Kaffeetasse

2.Messbecher mit 1000ml Fassungsvermögen

3.gebrauchtes Hitzeschutzblech unter dem Dieselfilter

 

Wer eines der Dinge vermisst, eine kurze PN an mich dann nehme ich es bei einem der nächsten Treffen wieder mit.

Bearbeitet von Phoenix A2
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Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

hallo,

 

danke an alle fuer den netten Tag in Legden, Andre fuer die Organisation und seine geduldige Hilfe (v.a. beim Anklemmen der beheizten Scheibenwaschduesen) und alle, die mir beim Dieselfilter technisch und mental geholfen haben!

 

Liebe Gruesse - tullsta

Geschrieben

[...]

Überrascht war ich von der hohen Anzahl 1.2er. Es waren 5 an der Zahl (+ 1 3L Lupo).

[...]

Es waren zeitweise sogar 6 1.2er. Hat mich auch beeindruckt!

 

Zum ersten Bild:

Wie sagte schon ein (ge)wichtiger Bundeskanzler: "Wichtig ist, was hinten raus kommt..."

Keine Gerüchte, es war nicht der A2, der darüber schwebt:rolleyes:

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Geschrieben
Der Messbecher ist von mir, damit hatte ich die Hunde getränkt. Das Hitzeschutzblech hoffentlich nicht...,-))

BOML, ist das vielleicht von Dir?!? Hatte das nicht die fiesen Geräusche verursacht?

Geschrieben (bearbeitet)
Es waren zeitweise sogar 6 1.2er. Hat mich auch beeindruckt!

 

Zum ersten Bild:

Wie sagte schon ein (ge)wichtiger Bundeskanzler: "Wichtig ist, was hinten raus kommt..."

Keine Gerüchte, es war nicht der A2, der darüber schwebt:rolleyes:

 

 

Womit ja geklärt wäre, wo die 1.2 Kompetenz liegt.:)

 

@4640: Auf Deinem zweiten Bild erkennt man eindeitig was uns noch fehlt. Ein Haubenständer für min. 3-5 Hauben.

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Bearbeitet von Nupi
Geschrieben
Öhm...

 

Das Audio-Link spielt (fast) alles, aber sicher keine CDs! ;-)

 

Hättet ihr euch bei mir anschauen / anhören können.

 

Ja hast recht, Cd`s passen da wirklich nicht rein.

Sonst aber klasse!!! Hatte gestern nur kein USB-Stick dabei.

 

Grüße

Klaus

Geschrieben
Ah,cool, ich sehe eine Hupenaktion im letzten Bild bei Beitrag #156 :rolleyes:

 

 

Ja, es ist schon erstaunlich wie demontiert ein Auto heute ist um eine Hupe zu ersetezen. Beim Golf 1 (und natürlich anderen Autos aus dieser Zeit) reichte allein das Öffnen der Motorhaube. Heute sieht es folgendermaßenaus: Motorhaube demontieren (nur beim Audi A2 :janeistklar:), Vorderräder demontieren, Scheinwerfer ausbauen, Stoßstange abbauen, Hupe austauschen, und den umgekehrten Weg zurück. Wahnsinn!:eek:

Geschrieben
Ja, es ist schon erstaunlich wie demontiert ein Auto heute ist um eine Hupe zu ersetezen. Beim Golf 1 (und natürlich anderen Autos aus dieser Zeit) reichte allein das Öffnen der Motorhaube. Heute sieht es folgendermaßenaus: Motorhaube demontieren (nur beim Audi A2 :janeistklar:), Vorderräder demontieren, Scheinwerfer ausbauen, Stoßstange abbauen, Hupe austauschen, und den umgekehrten Weg zurück. Wahnsinn!:eek:

 

Hab ich vergessen: Die Kunststoffradhausschalen müssen auch raus.

Geschrieben

@ Phoenix A2: Ich habe eine Anfrage zur Erstellung eines neuen Ordners in der Galerie gesandt. Denke mal das es im Laufe des Tages was wird. (vom 12.02.12 – 11.29h)

 

Dauert aber ganz schön lange so ein „Unter-Foren in der Galerie“ zu erstellen, auf jeden Fall länger als der Tausch eines Türfangbandes beim A2 !!!

 

Andy, kein Vorwurf an dich!

 

Gruß von der NordseeKüste

A2RJ ;)

Geschrieben

Das Erstellen eines Unterordners können nur die Admins. Und die wissen seit gestern Abend per PN Bescheid. Da seitdem keiner der drei online war, hats halt auch noch keiner lesen und bearbeiten können.

 

Gaaaaanz einfach ;)

Geschrieben

@ hirsetier: Das Erstellen eines Unterordners können nur die Admins. Und die wissen seit gestern Abend per PN Bescheid. Da seitdem keiner der drei online war, hats halt auch noch keiner lesen und bearbeiten können.

 

Gaaaaanz einfach

 

Hallo,

ich will nicht beißen - sondern nur noch Bilder los werden! ;)

Geschrieben

@A2RJ:

 

Sei so gut und verwende bitte für Zitate den Button "Zitat".

 

Es fällt sonst recht schwer, Dir zu folgen. Betrifft auch noch mind. einen anderen Thread.

Geschrieben

So, nun komme ich endlich auch mal dazu, mich noch mal recht herzlich zu bedanken und ein paar Bilder hier los zu werden!

War wie immer echt toll!

@Phoenix A2: Ich glaube solche Treffen solltest du nicht zur Reparatur an deinem A2 nutzen :D;)

Großen Dank an dich dass du immer und überall geholfen hast! Und natürlich für die Organisation!

@Eiswolf: Werde eine Anleitung zum Ein-Ausbau und zerlegen des Anlassers machen und wo genau geschmiert werden muss ;) Danke dir hier für deine Hilfe.

 

Und für alle die noch ihr "Türfangband" tauschen müssen, ein toller Tip um nicht die komplette Türinnenverkleidung demontieren zu müssen:

Diese an der halb offenen Scheibe aufhängen (Bild 1+2), somit können die Käbelchen, etc... dran bleiben

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Geschrieben
Werde eine Anleitung zum Ein-Ausbau und zerlegen des Anlassers machen und wo genau geschmiert werden muss ;) Danke dir hier für deine Hilfe.

 

Fänd ich gut, mein Anlasser läuft nach und muss wohl auch mal geschmiert werden.

Geschrieben
Bei Bild 6 juckt's dem nachtaktiven bestimmt in den Fingern ;)

 

Was soll das? Ich war doch vorher noch in der Waschstraße!:D

Wenn ich beim nächsten Schraubertreff nichts zu tun habe, könnte ich ja mal die Politur benutzen, die in Keller rumgammelt.

Geschrieben
Bei Bild 6 juckt's dem nachtaktiven bestimmt in den Fingern ;)

 

Was soll das? Ich war doch vorher noch in der Waschstraße!:D

....

 

Das wird's gewesen sein :D

Geschrieben

 

Das wird's gewesen sein :D

 

Im Frühjahr, wenn es wieder etwas wärmer ist, werden unsere beiden A2 all die Liebe bekommen, die sie benötigen und natürlich auch verdient haben. Inklusive einer sanften Handwäsche.:tissue:

Geschrieben

 

Im Frühjahr, wenn es wieder etwas wärmer ist, werden unsere beiden A2 all die Liebe bekommen, die sie benötigen und natürlich auch verdient haben. Inklusive einer sanften Handwäsche.:tissue:

 

aufhören, jetzt wirds eckelhaft!

Geschrieben

 

Im Frühjahr, wenn es wieder etwas wärmer ist, werden unsere beiden A2 all die Liebe bekommen, die sie benötigen und natürlich auch verdient haben. Inklusive einer sanften Handwäsche.:tissue:

 

 

Unser auch, einen ganzen Tag lang, mit allem drum und dran!:D

Damit es jetzt richtig ekelhaft wird!:happy:

 

Grüße

Klaus

Geschrieben
Bei Bild 6 juckt's dem nachtaktiven bestimmt in den Fingern ;)

 

Bei Bild 9 ....:D

 

Ich hab mir gerade die Bilder angeschaut, da hatte ich deinen Kommentar noch nicht gelesen.

 

Ergebnis:

 

Bild 6 -> Da müsste man dringend mal polieren...

Bild 9 -> Ach komm, vergiss es...

Geschrieben
was ist eigentlich aus dem Unterforum für die Bilder geworden ?

 

Ich habe bisher keine Rückmeldung darüber bekommen, außer dass es an den zuständigen Admin weiter geleitet wurde.

Ich vermute mal, dass er im Moment mehr mit dem Umzug der Seite auf den neuen Server zu tun hat.?

Geschrieben

Da wäre ich gerne dabei gewesen... hab so viel zu machen

und soo wenig Zeit. Es wäre wohl etwas verfrüht zu fragen, wann

das nächste Treffen stattfindet... ( btw... mit GRILL !!! )

Jedes Treffen wird feister... und ich möchte auch mal jemandem beim

Schrauben helfen.

 

Gruss Nils :racer:

Geschrieben
Ich habe bisher keine Rückmeldung darüber bekommen, außer dass es an den zuständigen Admin weiter geleitet wurde.

Ich vermute mal, dass er im Moment mehr mit dem Umzug der Seite auf den neuen Server zu tun hat.?

 

 

Moin, vielleicht solltest du noch einmal daran erinnern, bestimmt ist deine Anfrage bei den „Umbauarbeiten“ untergegangen.

 

 

Gruß von der NordseeKüste

A2RJ :rolleyes:

Geschrieben
Da wäre ich gerne dabei gewesen... hab so viel zu machen

und soo wenig Zeit. Es wäre wohl etwas verfrüht zu fragen, wann

das nächste Treffen stattfindet... ( btw... mit GRILL !!! )

Jedes Treffen wird feister... und ich möchte auch mal jemandem beim

Schrauben helfen.

 

Gruss Nils :racer:

 

Hej Nils,..

 

Ich denke im März organisier ich was in Köln. Dann kannste vorbei kommen ;-)

Geschrieben

Oh, das ist heute in 1,8Stunden :eek:

Das schaffe ich nicht... verflixt... ich sollte halb täglich und genauer

in diesem Forum rumlesen... GIBT ES DEN KEINE A2-Freun.de-APP

für ANDROID und MAC :rolleyes:

Also im März, da wäre ich gerne dabei. nur am ersten WE bin ich

schon verplant. :kratz:

 

Ich werde das im Auge behalten.

@ Pater... bist Du dann auch da ? Ich hab Probleme das Kabel

vom GRA anzuschließen...

 

LG und noch viel Erfolg beim Schrauben und Lesen

 

Gruss NILZ

Geschrieben
abgerissenen Stehbolzen am Unterboden können gut mit Ersatzstehbolzen zum Nieten repariert werden (Nur die eingegossenen Bolzen am Tank sind kniffelig).

 

 

Hallo, die Reparaturnieten mit dem Gewinde für die Befestigung des Alublechs am Dieselfilter die tullsta benutzt hat, gibt es die bei Audi, falls ja, hat jmd. vielleicht die ET.Nr.? Mein :) hat nix gefunden.

Oder sind die hier schon irgendwo gelistet?

Hab noch nichts über die Nieten gefunden und die dürften doch wohl viele A2s benötigen.

 

Schöne Grüße

Ingo

Geschrieben (bearbeitet)
So, fertig. Der Werkstattbesitzer lässt fragen, ob er Schrauberbilder auf seiner page verwenden darf. Jemand was dagegen?

 

Ich habe nichts dagegen! :rolleyes:

Gruß A2RJ

 

Gibt es noch mehr Bilder?

Bearbeitet von A2RJ
Geschrieben
So, fertig. Der Werkstattbesitzer lässt fragen, ob er Schrauberbilder auf seiner page verwenden darf. Jemand was dagegen?

 

Wenn Kimba drauf ist, will ich Gage! *gg* Nein, nichts dagegen.

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