IT7: Nachlese

[Istvan]

Hat jemand schon mal überlegt/ angefragt ob nicht auch in den Alpen so ein Icetrackplatz anmietbar wäre?

 

Nicht das ich den Finnlandtripp nicht geil finde, aber die Anreise ist leider extrem zeitraubend.

[bret]

Das Problem für mich war und bleibt ein Ansprechpartner zu finden für irgendein Track.

 

Das heisst: erstmal Track finden. Dann Ansprechpartner finden, dann ansprechen und mieten. Scheinbar nutzen Audi und M-B Seefeld in Ö, was dann ein kompletten Track wäre. Am Wochenend würde ich die warscheinlichkeit es mieten zu können als relativ gering einschätzen....

 

- Bret

[Karat21]

Habe im Gudbrandsdalen Norwegen (2Std. Nördlich von Oslo) Jemanden kennengelernt, der hat den besten Norwegischen Eistreck....Das sind von meiner Haustür keine 950 km...

[seinelektriker]

Wann gehts los

[Istvan]

Wie wärs mit so was?

 

http://www.heidfeld-racing.de/wintertraining/training.html

 

Soll nicht als Konkurrenz zu Finnland sein, sondern alternativ oder ergänzend.

 

Wenn man den Finnland Icetrack mit weiteren Programmpunkten verbindet ist es ein wahnsinns Urlaub, wenn man aber nur ein Spaßwochenende machen möchte ist man gleich 7-8 Tage unterwegs.

Bearbeitet 11. Februar 2016 von Istvan

[bret]

Danke @cpmbtb und DMDGT für die Kühlboxlieferung heute!

 

- Bret

[ra9na]

Also ich wuerde auf einen IT nur fahren, weil ich auch die Natur erkunden will. Wuerde also auf jeden Fall laenger als nur fuer den IT bleiben.

[Tho]

Wie wärs mit so was?

 

http://www.heidfeld-racing.de/wintertraining/training.html

 

Soll nicht als Konkurrenz zu Finnland sein, sondern alternativ oder ergänzend.

 

Wenn man den Finnland Icetrack mit weiteren Programmpunkten verbindet ist es ein wahnsinns Urlaub, wenn man aber nur ein Spaßwochenende machen möchte ist man gleich 7-8 Tage unterwegs.

 

winterfahrtraining.at | das Original, seit 20 Jahren!

 

Die haben einen sehr schönen Track und machen das auch sehr professionell, verfolge ich schon lange auf Facebook.

[McFly]

winterfahrtraining.at | das Original, seit 20 Jahren!

 

Die haben einen sehr schönen Track und machen das auch sehr professionell, verfolge ich schon lange auf Facebook.

Ist beides IMHO die gleiche Strecke. Einmal direkt vom Betreiber, einmal über eine Agentur. Ein Tag freies Fahren (9-12 u. 13-16) kostet 199,- direkt beim Betreiber, 220,- über die Agentur, und ist zeitlich sehr eng eingegrenzt, Wochenenden sind nicht verfügbar.

 

Also ich ganz persönlich finde da die Finnlandvariante deutlich attraktiver, auch wenn die Anreise insbesondere auf dem Rückweg nervig ist. Österreich könnte für den einzelnen für einen Tag eine Alternative darstellen, aber sicher nicht das Gruppenerlebnis eines IT bieten. Immerhin macht das Land an sich schon einen großen Anteil des IT-Reizes aus, und bei zwei Tagen Österreich ist man auch schon bei 400,- exklusive Unterkunft und Anreise.

 

Für mich hört sich Wolfgangs Norwegenalternative spannender an, da müßte man sich aber nochmal sehr genau den Anreiseweg anschauen. Flüchtig auf maps geschaut tut sich das nicht viel mit Finnland, außer das die Fähre kürzer fährt. Und Low-Budget und Norwegen hört sich nicht so an als ob das zusammenpaßt.

 

Cheers, Michael

[Tho]

Sicherlich nicht vergleichbar, aber als 1 Tages Event mit Treffen-Charakter sicher interesant.

Nur für den Icetrack würde ich nicht nach FIN fahren.

[bret]

Ein Eintagstraining bei Audi in Ö mit A4 kostet €750.

Heidfeld will €730 / Tag

Winterfahrtraining €250 / Tag.

Die 5 Tage-Experiences bei Audi in Muonio kosten um €3500 inkl. Flug.

 

Ich gebe zu bedenken:

- Ein Trackpreis für 2 Tage am Wochenend ist kaum zu bekommen (Heidfeld bietet Free driving an nur am Mittwoch und Freitag Abend @€220 / Stunde)

- Dass der Track in Tahko um 1800 geräumt werden muss finde ich nicht unbedingt schlecht. Viel länger würde ich sowieso die Marshals nicht zumuten wollen, besonders bei eisige Kälte.

- Irgendein unterkunft ist teilweise echt nicht einfach. Bei grösseren Gruppen wird man fast dazu gezwungen irgendeine Touristengebiet zu besuchen.

- Norwegen und Schweden sind ja vielleicht ein Alternativ. Allerdings hat man zwei Problemen: Sprache und Geld. Wechselkurse sind nicht zu unterschätzen, kombiniert mit die horrenden Preisen die Norweger für fast alles bezahlen und die kleinen alkohol quotas (nicht-EU Land darf machen was es will).

 

Ich bin am tüfteln an ein Konzept für IT8. Ich bin aber sehr am zweifeln wegen Wetter - es ist gerade -0,1C dort im Moment. Eissicherheit ist echt nicht mehr. Viel weiter nach Norden war und ist nicht drin wegen der Zwang an einen Tag zurückfahren zu können.

 

Ein Alternativ ist Autozug am Freitag nehmen nach Rovaniemi. Spart eine Nacht in der Unterkunft und ein Tank Kraftstoff, kostet aber etwas (sicherlich €150+ pro Richtung). Zurück am Montag Nacht, 8 Stunden Helsinki und dann ab auf die Fähre. Erhöht die Eissicherheit, aber auch den Preis. Tageslänge wäre akzeptabel mit ca. 8 Stunden.

 

Bzgl IT8 habe ich ein paar Unterkünfte gefunden und noch eine genannt bekommen in Tahko. Eine wird nicht genommen weil er um €80 pro Person und Nacht kostet, aber die andere sieht sehr gut aus und hat noch ein Gruppenraum. Bei Gelegenheit - wenn der Auditag stattfindet - gehe ich mal besuchen.

 

- Bret

[cmpbtb]

Ein Eintagstraining bei Audi in Ö mit A4 kostet €750.

Heidfeld will €730 / Tag

Winterfahrtraining €250 / Tag.

Die 5 Tage-Experiences bei Audi in Muonio kosten um €3500 inkl. Flug.

 

Ich gebe zu bedenken:

- Ein Trackpreis für 2 Tage am Wochenend ist kaum zu bekommen (Heidfeld bietet Free driving an nur am Mittwoch und Freitag Abend @€220 / Stunde)

- Dass der Track in Tahko um 1800 geräumt werden muss finde ich nicht unbedingt schlecht. Viel länger würde ich sowieso die Marshals nicht zumuten wollen, besonders bei eisige Kälte.

- Irgendein unterkunft ist teilweise echt nicht einfach. Bei grösseren Gruppen wird man fast dazu gezwungen irgendeine Touristengebiet zu besuchen.

- Norwegen und Schweden sind ja vielleicht ein Alternativ. Allerdings hat man zwei Problemen: Sprache und Geld. Wechselkurse sind nicht zu unterschätzen, kombiniert mit die horrenden Preisen die Norweger für fast alles bezahlen und die kleinen alkohol quotas (nicht-EU Land darf machen was es will).

 

Ich bin am tüfteln an ein Konzept für IT8. Ich bin aber sehr am zweifeln wegen Wetter - es ist gerade -0,1C dort im Moment. Eissicherheit ist echt nicht mehr. Viel weiter nach Norden war und ist nicht drin wegen der Zwang an einen Tag zurückfahren zu können.

 

Ein Alternativ ist Autozug am Freitag nehmen nach Rovaniemi. Spart eine Nacht in der Unterkunft und ein Tank Kraftstoff, kostet aber etwas (sicherlich €150+ pro Richtung). Zurück am Montag Nacht, 8 Stunden Helsinki und dann ab auf die Fähre. Erhöht die Eissicherheit, aber auch den Preis. Tageslänge wäre akzeptabel mit ca. 8 Stunden.

 

Bzgl IT8 habe ich ein paar Unterkünfte gefunden und noch eine genannt bekommen in Tahko. Eine wird nicht genommen weil er um €80 pro Person und Nacht kostet, aber die andere sieht sehr gut aus und hat noch ein Gruppenraum. Bei Gelegenheit - wenn der Auditag stattfindet - gehe ich mal besuchen.

 

- Bret

 

Der Autozug Rovaniemi - Helsinki kostet aktuell 280 € one way für ein Fahrzeug und zwei Personen...

[Istvan]

Ich frage mal ein paar Fahrparks in Österreich an komplett zu mieten für einen Tag. Z.B. gibt es auch im Pitztal auf 1700m Höhe die Möglichkeit hierzu. Bin da selbst Abends schon mal rumgedriftet.

 

Wie gesagt soll Finnland nicht ersetzen, sondern ergänzen für Süchtige und alle die nicht genug Zeit haben jedes Jahr den Finnlandtrip zu machen.

[McFly]

Hab da übrigens noch ein passendes Fahrzeug für IT8 gefunden. Driftet gut, hat Bodenfreiheit und AWD, und es ist auch nicht weiter schlimm falls das Eis was dünner ist:

 

[AL2013]

Ich hab gerade noch ein paar von den restlichen Aufbackbrötchen aus Finnland im Ofen und denk an die Woche zurück . (Die aus der grünen Verpackung).

Guten Morgen!

Uwe

[Papahans]

Moin Uwe, zu Deinen finnischen Brötchen hätte ich den passenden Bienenhonig.

[herr_tichy]

Na denn, guten Hunger. Damit ist der IT7 dann wohl endgültig (haltet euch fest) abgefrühstückt

[pocoloco]

:eek:

 

[McFly]

@pocoloco:

[cmpbtb]

Na denn, guten Hunger. Damit ist der IT7 dann wohl endgültig (haltet euch fest) abgefrühstückt

 

 

Bret hat von einigen Sachen jetzt noch Vorräte die wahrscheinlich bis zum übernächsten IceTrack reichen...

[herr_tichy]

:eek:

 

(Bild)

 

 

 

Version 0.1, I assume?

[pocoloco]

Chantal

 

Chantal on Vimeo

[herr_tichy]

Heldin, because with her attitude she's clearly female

 

Nice cut, however, I didn't like the soundtrack that much this time. Oh well, as I haven't cut any video so far, I probably may not complain.

 

However, if I were to, Chantal would be more deserving of something like the "Ride of the Valkyries", imho

[pocoloco]

Heldin, because with her attitude she's clearly female

 

Nice cut, however, I didn't like the soundtrack that much this time. Oh well, as I haven't cut any video so far, I probably may not complain.

 

However, if I were to, Chantal would be more deserving of something like the "Ride of the Valkyries", imho

 

:kratz:

[Istvan]

Great Video, thank you very much.

[Istvan]

Angebot:

Winterfahrstrecke im Pitztal bei 16 Teilnehmer 165 € pro Fahrzeug pro Tag. Bei weniger Teilnehmern erhöht sich der Preis entsprechend.

Trainer optinonal Buchbar

Saison von 15.12 bis 10.03

 

Trackzeiten 8 bis 17 Uhr.

 

Interessant für euch?

[vembicon]

@ Istvan

 

JA - haddu URL/HP oder so?

Gern auch per PN;)

Bearbeitet 17. Februar 2016 von vembicon

[Nagah]

Ich mag Schantalle!

[Istvan]

Gerade nochmal bei der Strecke im Pitztal nachgeschaut. Da gibt es ein Angebot für 220€ pro Tag "freies driften".

Auch nicht schlecht wenn wir es nicht selbst organisieren wollen.

grip-drift-schneedriften-pitztal-saison-2015-2016.pdf

[Tho]

Jau, klingt gut.

[Istvan]

So 2. Angebot bekommen (Winterfahrpark Lungau), da landet man bei 16 Autos bei ca. 225€. Ist aber ein bisschen größeres Areal.

 

Ich denke bei beiden Anbieter wird man wohl schon spätestens im Sommer buchen müssen um einen Tag zu bekommen.

 

Bekommen wir die Anzahl hier zusammen oder bucht jeder der will das Angebot von Pitztal beim allgemeinem Training?

[Nachtaktiver]

Wenn ichs von der Arbeit her hin bekomme, wäre ich sicher dabei.

[McFly]

Auf der Suche nach essbarem bin ich heute in der TK noch über ein halbes Schwarzbrot von Kar de Mumma gestolpert, jetzt isses weg, seeehr saftig, seeehr lecker! Muß da nächstes mal mehr Vorräte einkaufen, die Salmiakki vom IT7 gehen auch langsam dem Ende zu...

[bret]

Moin!

 

nach einiges an Streit kann das Kapitel IT7 endlich geschlossen werden.

 

Leider nicht ohne Konsequenzen. Ich schliesse kategorisch eine weitere Zusammenarbeit mit Tahko aus.

 

Über IT8 kann ich nur wenig sagen, und das wird dann im eigenen Thread dafür.

 

- Bret

 

 

Hello,

 

after a significant argument, IT7 can now be declared "closed".

Not without consequences: I am not interested in working with Tahko as a track provider again.

 

I cannot say much about IT8 and anything I do will be in an IT8 thread.

 

- Bret

[cmpbtb]

Was war los, kostete das Atmen im Luxuszelt extra?

[bret]

Ich kann es vielleicht am besten beschreiben mit "Die Rechnungen haben nicht meinen Vorstellungen entsprochen". Nicht nur einen, sondern mehreren Rechnungen waren davon betroffen.

 

- Bret

[pocoloco]

FOR SALE : SUBARU JUSTY

[bret]

I did not say IT8 will not happen.

 

I am wrestling with the question as to whether I want to make it happen or not.

 

- Bret

[pocoloco]

I did not say IT8 will not happen.

 

I am wrestling with the question as to whether I want to make it happen or not.

 

- Bret

 

Subaru justy not more fore sale :HURRA:

[Pater B]

Keep wrestling ;-)

[pocoloco]

memories on Vimeo

[Istvan]

Your Video is twisting realities!

If have on big moment in spotlight and that is while i'm stuck in snow!!

[pocoloco]

Your Video is twisting realities!

If have on big moment in spotlight and that is while i'm stuck in snow!!

 

:o:D:D

[McFly]

George,

how much more raw material do you have? I'm still hoping for an "IT7 - The Transporter Edition"...

 

Cheers, Michael

[pocoloco]

George,

how much more raw material do you have? I'm still hoping for an "IT7 - The Transporter Edition"...

 

Cheers, Michael

 

The transporter been playing a major role in Part 1:racer:

[AL2013]

Ich arbeite gerade an einem Fotobuch vom Icetrack 2016/IT7. Rein privat für mich, als Erinnerungsstück. Gestalterisch jetzt nicht auf dem Niveau, wie wir es vom Kalender gewohnt sind. Ich will's halt noch vor dem IT 2017 fertig haben...

 

Gibt's vielleicht jemand, der da ohne es vorher gesehen zu haben "hier, will ich haben" schreit? Dann kann ich bei der Bestellung gleich mehr anfertigen lassen.

Kostenpunkt ca. 25 EUR (fotobuch.de Format "Square", es wird 28-32 Seiten haben).

 

Ach, ich mach schnell ein paar Screenshots.

Grüße,

Uwe

[herr_tichy]

Ich!

[Nupi]

Ich!

Ich auch!

[Durnesss]

Ich!

[Karat21]

Das sind nur Uwe Bilder???