ATL oder BHC bei >300000km ?
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Nummernschild-Schraube hinten fest / Demontage der Heckblende
Ja und Ja Steht doch grĂtenteils alles hier im Thread ..... ??? -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Die geschilderten GerĂ€usche hören sich nach Radlager an. Rad hoch und Lager auf Spiel prĂŒfen hĂ€ttest du ja mal machen können bevor du es abschraubst, und die Welle kannst du auch auf Spiel prĂŒfen. Und wenn du da Rad drehst, hörst du vielleicht schon, wo das Problem ist. Das geht extrem schwer raus, weil oft geklebt und festgegammelt, setz eine Brille auf, die Konstruktion kann dir auch um die Ohren fliegen, optimai ist das nicht mit dem Abzieher, Tipps udn Tricks dazu gibt es in diversen Threads dazu. Esrtmal ĂŒber Nacht auf Spannung lassen und mit Rostlöser fluten.- antriebswelle
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
nein Schelle möglichst so öffnen, dass du die wieder verwenden kannst! Und vor den nÀchsten Fragen bitte Wiki lesen!- antriebswelle
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[1.2TDI ANY] Extrem spÀtes Auskupplen, raues Einkuppeln, sporadisch keine Gasannahme
Also ich fahre einen normalen KNZ, wo ich vor 5k Kilometern die Schleifbahn eigenstÀndig gewechselt habe. In N kommt er auf bis zu 4.1 V. Wenn ich etwas Zwischengas gebe, wenn er runterschaltet, dann lÀuft alles geschmeidig -
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Nummernschild-Schraube hinten fest / Demontage der Heckblende
Ich wollte die Nummernschild Halter wechseln. Beide Schrauben in der Mitte abgerissen, ca 0,5cm im Gewinde. Was mache ich jetzt? Kann ich das plastikteil so abbauen? Kann man die Gewinde Buchsen anschlieĂend entfernen und gegen neue ersetzen oder den neuen Nummernschild alter mit schraube und Mutter befestigen? -
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[1.2TDI ANY] Extrem spÀtes Auskupplen, raues Einkuppeln, sporadisch keine Gasannahme
Das wĂŒrde mich jetzt nicht wundern, das ist auch bei jedem Schaltwagen nicht sehr geschmeidig. FrĂŒher hieĂ es, dass man den 1. nur im Stand einlegt. Dass der 3L bis in den 1. runterschaltet finde ich ungeschickt gelöst um Sprit zu sparen. -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Wenn ich das ganze hier lese wird mir Angst und BangeâŠ. :-) mein Problem beim 1.2tdi: Starke GerĂ€usche vorne rechts, schon bei geringer Geschwindigkeit und proportional dazu. ich dachte natĂŒrlich: Radlager. Also eins von SKF bestellt. weil die Antriebswelle ums verrecken nicht raus will, dachte ich schon, die Welle gleich mit zu tauschen. Gar nicht so einfach, wenn nirgends lieferbar. Dann suche ich eben im Netz und finde diesen Thread und frage mich: ist es vielleicht gar nicht das Radlager??? Sagt mir doch mal, wieso ihr ĂŒberhaupt an den Wellen schraubt. Was sind die zugrunde liegenden Probleme? ich hab bisher nur am T5 die (komplette) Welle getauscht. Easy: Nix mit innen, aussen, tripod und Manschettenschellen. Aber hier? Oha! Und dann immer noch die feste Welle. mit meinem Abzieher hatâs bisher nicht geklappt. Alles andere ist lose. HĂ€ngt nur noch an der Welle. Hab noch keine richtige Anleitung gefunden, wie ich die löse. in diesen Thread schrieb der weisse A2 nur was von Manschette lösen. sind da keine Schrauben Getriebeseitig? Bin dankbar fĂŒr jede Hilfe Gruáș an alle! John- antriebswelle
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[1.2TDI ANY] Extrem spÀtes Auskupplen, raues Einkuppeln, sporadisch keine Gasannahme
Hall KNZ oder normal? Verhalten beim Kuppeln ist auch normal? Wert geht auf um und bei 4V hoch? -
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AutotĂŒren von innen gesperrt, wenn mit SchlĂŒssel zugeschlossen
Und das hat wie erwartet funktioniert, TĂŒren lassen sich bei verschlossenem Fahrzeug von innen öffnen und im ersten Klick geht nur die FahrertĂŒr auf? -
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[1.2TDI ANY] Extrem spÀtes Auskupplen, raues Einkuppeln, sporadisch keine Gasannahme
Mein KNZ Wert steht wie eine eins genau bei 1,89V und er schaltet auch super flĂŒssig die GĂ€nge durch, auĂer eben beim Runterschalten und dies ist vor alle, im Eco Modus extremer und vom 2 in den 1 Gang ausgeprĂ€gt. Genug HĂŒbe sind gewĂ€hrleistet, KNZ ist neu, System ist dicht, bis auf einen feuchten Gangsteller, aber ich musste in 10k Kilometern nicht einmal Hydrauliköl auffĂŒllen. Muss man wirklich bei der Kriechpunktanpassung die Handbremse, wie in der Anleitung beschrieben, anziehen? Das macht fĂŒr mich keinen Sinn.
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