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ZV Reaktion bei ZĂŒndung AN !?
Jedes mal wenn ich die ZĂŒndung AN mache, reagiert die ZV (2x) . Von der Art GerĂ€usch, klingt es wie *zweimal öffnen* Bei meinem VorgĂ€nger (2/2004) hatte ich diese Reaktion NIE !! Ist DAS normal bzw. woran liegt das ?? Danke fĂŒr Jeden Hinweis / ErklĂ€rung -
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Adapter fĂŒr Aquablade-ScheibenwischblĂ€tter (WischerblĂ€tter mit integrierten SpritzdĂŒsen)
Was hindert Dich daran nur in der AufwÀrtsbewegung Wasser auf die Scheibe zu pumpen? -
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Adapter fĂŒr Aquablade-ScheibenwischblĂ€tter (WischerblĂ€tter mit integrierten SpritzdĂŒsen)
Nach dem Einsatz des Aquablade-Wischers auf der Autobahn bin ich geneigt das System wieder abzubauen. Durch den Wischwasserfilm, der zwischen dem 'RĂŒckweg' von der A-SĂ€ule nach unten und dann wieder nach oben in den 'Wischtakt' auf der Scheibe steht, hat man doch eine gehörige Phase des Blindflugs. Am frĂŒhen Abend verstĂ€rkt sich das durch die tiefstehende Sonne von vorne nochmal gehörig. Zudem wird die Seitenscheibe deutlich stĂ€rker mit bewĂ€ssert als zuvor mit den 'normalen' WiWa-DĂŒsen. Bin ich mit diesem Eindruck alleine? Oder fehlt mir vielleicht einfach noch das sensible HĂ€ndchen fĂŒr die Bedienung der WiWa-Pumpe am Lenkstockhebel? -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Uiuiui, sehe ich zum ersten mal, der ATL-Teil ist m.E. ganz schön fehlerhaft. Und das steht seit Mai 2011 unwidersprochen dort! MĂŒsste mal jmdTM aktualisieren... -
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Wer hat Erfahrungen mit 3DColorMFD?
Hab da noch ein paar Anlauf Schwierigkeiten mit den GroĂen Display, gibt es jemand in der Hamburg Umgebung der ne bisschen mir was zeigen könnte und mit mir ein paar kleine Probleme lösen könnte? Display lĂ€uft nur zeigt der stĂ€ndig das die Heckklappe und TĂŒr hinten links immer wieder auf und zu geht, das selbe ist es mit der Anzeige Waschwasser und wĂŒrde gern die Geschwindigkeit genauer haben ebenso mit der Gang anzeige programmieren. -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Ich bin da Laie. Habe nicht die Kenntnis und nicht das Material. Habe den Magnetblock ab bekommen mit dem TrĂ€gerblech. Jetzt will ich den Stecker abziehen und Kontaktspray rein machen. Ich kriege den Stecker nicht ab. Habe es aus gebaut um die Beschriftung zu fotografieren. Habe vorne in die Löcher Kontaktspray gesprĂŒht. VCDs habe ich nicht zur VerfĂŒgung. Baue gleich alles wieder zusammen und teste ob sich was geĂ€ndert hat. Es leuchtet mir ein das erst vom wahrscheinlichsten zum unwahrscheinlichsten geht. Doch ich habe noch nie eine Ladestrecke ab gedrĂŒckt oder kontrolliert. Das muss mir einer zeigen, der das kann oder ich brauche eine sehr gute Anleitung. Eventuell sollte man auch die betreffenden Sicherungen auf vollstĂ€ndigen Stromlauf kontrollieren. Ich kenne einen Fall wo nur die Sicherung durch Salze nicht mehr den Strom leitete. Da wurde stundenlang gesucht on zwei Meistern und es war diese Lapalie. War beim Peugeot meines Vaters. -
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Spoiler/SchwelleransÀtze der Firma CSR
Ich habe noch einbisschen geforscht und dass gefunden đ -
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6-Gang Getriebe Ăbersetzungswerte
Bitte definiere "ohne weiteres" . FĂŒr jemanden der das Getriebe selbst tauschen kann, sollte der Wechsel der Achsflansche und des aufgesetzten Schaltmechanismus keine echte Herausforderung darstellen. Den Anlasser kann man dann ohnehin mittauschen. Die Schaltseilaufnahme umzuschweiĂen - dafĂŒr sollte sich dann auch noch jemand finden lassen. (MYP, PTU, PTW) FĂŒr jemanden der das in Fremdarbeit erledigen lĂ€sst, bietet sich evtl. der Gang zu CKR an. Die ergĂ€nzen dann das vorhandene Getriebe bei verbleibender Peripherie um den 6ten mit der gewĂŒnschten Ăbersetzung. -
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6-Gang Getriebe Ăbersetzungswerte
Gibt's eigentlich ein Getriebe fĂŒr 66kw (egal, ob eintragsfĂ€hig oder nicht), das erstrebenswert ist (vllt lĂ€ngerer 5. / 6. Gang und das "ohne weiteres" passt)? -
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Logbuch Audi 8Z - Motor ATL
Na dann. Teilenummern sind hier: https://wiki.a2-freun.de/wiki/index.php/N75_-_Magnetventil_fĂŒr_Ladedruckbegrenzung Meiner ruckelte bei 290 tkm ..... Also entweder neu und tauschen.... oder eben auf einem Schraubertreffen ein wenig Ballistol beim VCDS Stellgliedtest reinjagen
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