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Fallen jährliche Nutzungskosten an oder alles frei?

Angesichts der mal wieder jenseits jeder Inflationsrate gestiegenen Kosten im Vergleich zum letzten Jahr (auch wenn der ACI da nicht direkt was für kann) wars leider für mich dieses Mal nicht interessant genug. 2 Personen + Versicherung + Unterkunft + Sprit = 1000€ für im besten Fall <90min Fahrzeit, dafür kann man aktuell auch einen von 50 A2 auf Kleinanzeigen oder 'ne Woche Urlaub bezahlen. Aktuell meines Wissens nicht zum ACI Event als solches, nur zur Gesamt-Veranstaltung + Zeitplan. https://1000kmnuerburgring.de/besucher/#zeitplan Beim Classic Event kam die Anmeldung im Gegensatz zu letztem Jahr extrem spät und ich hoffe, dass das für das Event im Rahmen des 1000km Rennen nicht so wiederholt wird. Erst wenn die Anmeldung live ist, stellen wir das auch hier wieder ein. Wenn es dann kostentechnisch im Rahmen bleibt, hoffe ich zumindest, dann wieder dabei zu sein, insbesondere wegen der Möglichkeit, die NoS+GP 24h-Streckenvariante zu fahren.

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Die Gummikupplung wurde geprüft?

Wir sind hier noch lange nicht ausgebucht! 22 Fahrzeuge bis jetzt. Angemeldet habe ich bei der Loh Coll. für den Parkplatz bis 40 Fahrzeuge.

Schade. Dann muss ich mich selbst mit der den gelaserten Piktogrammen beschäftigen… (Lasergravur, 3D-Scan, Prototyp-Erstellung und 3D-Druck wollte ich schon lange ausprobieren / machen), dummerweise hat ein Tag nur 24h…

Die lebende Legende bzw. das Oldtimer-Lexikon auf zwei Beinen, Georg M., war natürlich spät abends nach acht Stunden Moderation auch, wie schon 2025, am Audi A2 Stand... ... und ziemlich enttäuscht, dass der ATL nicht zum Verkauf steht - wie schon letztes Jahr der FSI nicht. Der haut so aus dem Stehgreif Details und Anekdoten zu absolut jedem Auto, auch dem A2, raus, muss man erlebt haben aber genau für sowas fährt man ja hin...

Aufrauen, bret sagt immer aufrauen.

Ja, das war mein Erster. Ich denke, ich mache es so uns schaue mir noch was an. Ich habe Zeit. Das mit der Bremse war nicht normal. Sagte selbst der Besitzer. Was echt gut in Schuss war, war der Softlack und der Rest vom Armaturenbrett.

Die Leitungen hinten gibt es wieder bei Audi Tradition.

ich vermute das der A2 für Safelock einen extra Stellmotor hat und die anderen Modelle nicht d.h. es gibt einen Fehler im Steuergerät mit den 7L... Schlössern.

Das wäre ein Widerspruch, denn es klingt sehr nach defektem Türkontakt. Dann dürfte das Innenlicht aber nicht angehen, wenn die Fahrertür geöffnet wird.