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Damit man nicht unbedingt immer davon abhängig ist wann wieder eine Charge hergestellt wird, wäre es nicht vielleicht eine Idee den Schaltplan und den Code bereit zu stellen, damit jeder die Möglichkeit hat, es selbst herzustellen oder auch in Jahren noch die Möglichkeit besteht, neue Relais umzubauen?

Das Zeug der Spiegel ist irgendwas mit Aludruckguß. Da gebe ich Dir Recht, zerbröselt und bricht. Alulochfraß gibt es auch im Bereich Kontaktkorrosion, auch bei Sandwich durch Kleber. Die Audi haben aber wenig bis keine Probleme.

Das hängt von der Legierung ab, oder warum zerbröseln bspw. die Halter der Außenspiegel gerne zu weißem Pulver? Aber ja, die stranggepressten Profile und sehr viele Teile der Karosse sind sehr resistent.

Ich habe das Massekabel auf der Rückseite angelötet. Damit ist es durchgängig.

Schon. Gammelt aber nicht durch wie Stahl. Mit der "neuen" Oxydschicht ist Schluß während Stahl munter weiter gammelt.

Oh doch! Mein Windschutzscheibenrahmen war komplett weiss korrodiert.

hier ebenfalls. kannte das Fabrikat vorher noch nicht.

Bittebitte... Der A2 passt in der Breite da ganz sicher rein. In der Höhe hat meiner 1,58m, das sollte bei Dir reinpassen. In Duplex unten kommt man damit aber tatsächlich nicht rein...

Soooooo, habe heute mal ganz vorsichtig mit ner Nuss auf die Federn geklopft. Die Keile waren sofort frei. Ich hatte ja anfangs nur mit Holz auf die Ventile geklopft, typischer Anfängerfehler sag ich mal. Danke für den Tipp. Anbei mal Bilder von den einer alten und neuen Ventilschaftdichtung. Ich denke der wechsel wurde mal Zeit. Das ist aber doch ziemlich fummelig. Habe heute nur 11 Stück geschafft. Musste ausserdem noch mehr abbauen wie geplant, aber seht selbst...

cool der wird momentan ja mit richtig Nachlass verkauft nur der i7 ist noch günstiger, um das böse Wort „Flop“ nicht zu gebrauchen

BMW i5 Touring.

Marke des Stromers 🤔❓ Es schwärmen viele vom Xpeng. 7 Jahre Garantie oder 160.000 meine ich hat der. Und soll um Klassen günster sein als ein Sternstromer...

Ist auch bis heute so.

Kleines Update: habe den Mercedes verkauft und den A2 behalten. Letzte Woche verabschiedet. Tiefer Seufzer. aber ach, was soll’s, es ist ein Auto und kein Lebewesen, jetzt gibt’s drei Jahre Elektro, und wenn ich nicht ohne Stern auf dem Kühler leben kann, muss ich mir halt wieder einen Benz kaufen. Aber zugegebenermaßen fährt sich das Elektroauto so unfassbar gut, dass ich eigentlich nichts anderes mehr haben möchte. Gruß und Dank ans Forum, Alexander

Wenn es daran liegt, bekommen wirdas hin. Fa. Hintzer kann sich dann bei mir melden, wir haben regelmäßig Kontakt.

Genau genommen das hier https://mtstechnik.com/de/menu/mts-technik-39007.html Ich bin kein Fan von Gewinde daher stand das auch nie zur Option. Im gleichen Zuge wurden alle Verschließteile am Fahrwerk erneuert.

Vielen Dank für die Empfehlung von Fa. Hintzer! @Mankmil und eure Ratschläge bezüglich der Erreichbarkeit des Gangstellers. Ich habe heute Kontakt mit Fa. Hintzer aufgenommen und werde den Adac bemühen den Knubbel dorthin zu bringen. Der Herr macht einen versierten Eindruck! Bleibt zu hoffen dass das Problem ein kleines ist! Falls der Gangsteller getauscht/ überholt gehört, würde ich ggf. bei dir Mankmil ein Austauschteil bekommen? Beste Grüße und Allzeit gute Fahrt in die Gemeinde!

Nein das ist das normal Komplettfahrwerk ohne Gewinde. In der Zwischenzeit ist er hinten noch minimal höher da ich die unteren Puffer nicht neu hatte. Aber bin soweit zufrieden und keine Hängearsch.

Das sind eher konische Stülpmanschetten statt Bohrungen... Leider gerade nur im eingebauten Zustand, da kein Ersatzbestand...

sollte KEINE Luft zwischen Welle und Gummi sein , sonst macht die Dicht ja kein Sinn . Das Wasser soll ja nicht an der Welle runter laufen .

Wenn Du die Bohrung mit einem guten Messchieber ausmessen kannst, sollte es ausreichend sein. Frage: sitzt die Gummidichtung straff auf dem Schaft oder ist da doch etwas "Luft"?

Hätte noch 2 Neue hier liegen, falls die als Vorlage herangezogen werden möchten.

Danke!

10 und 13 mm

Eine Neufertigung ist möglich :-) Ich bräuchte mal die exakten Bohrungsdurchmesser der beiden Bohrungen! Bei meinem Exemplar kann ich leider nicht mehr nachmessen, das wäre zu ungenau. Danke im Voraus!