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Auf Verdacht, nachdem ich beim Poti selbst nichts ungewöhnliches finden und messen konnte. Ich würde mal annehmen, dass die Kabel ununterbrochen bis zum MSG im Fußraum gehen. Also war der Stecker die nächste logische Option, dann Kabelbaum und MSG. Rütteln wird bei Kontaktproblemen durch Übergangswiderstand gemeinerweise vermutlich eher zu guten Ergebnissen führen.

So ... Ich war heute wieder am Fahrzeug... Steht 1 Stunde weit entfernt, was das testen immer etwas schwierig gestaltet. Zuletzt taucht der Fehler in den ersten 100m auf. Heute wurde ein "Crossover" Kabelbaum getestet welcher an der DK die Pins 1 und 4 sowie 2 und 6 vertauscht um zu sehen, ob der Fehler dann von G187 auf G188 wandert. Dann wäre es das Poti in der DK gewesen. Leider ist der Fehler bei G187 geblieben. Somit kann die DK als Fehlerquelle ausgeschlossen werden. Als nächstes wurden die 4 Kabel vom Motor STG zur DK mal auf Widerstand durchgemessen. Die Werte lagen dabei für alle Leitungen bei 0,003 - 0,005 Ohm. Wir haben uns auch über VC Scope mal die Live Werte anzeigen lassen. Dabei kann man leichte Ungleichheiten erahnen. Eindeutige Sprünge die auf einen Kabelbruch oder ähnliches hindeuten kann man nicht erkennen. Ich kann später gerne mal die Logs bzw. Bilder davon hier hochstellen. Als nächstes wurden die Leitungen ab dem Motor STG zur DK vertauscht (Pin 84 mit 92 und 83 mit 91) um auzuschließen dass dorr ein Wackelkontakt, Kabelbruch oder sonstiges vorliegt. Auch hier wird erneut der Fehler G187 geschmissen. Keine Chance den Fehler auf G188 zu übertragen. Meiner Meinung bleibt an der Stelle nur noch das Motor STG übrig oder? Dafür brauche ich ein Gebrauchtes sowie wie ich lesen konnte die Login Nummer für beide STG. Welches Format hat die Login Nummer? Über alternative Ansätze wäre ich auch sehr dankbar. Danke im Voraus

Ich habe so ein ähnliches Teil und wie bei den Chinesen üblich, ist das Innenleben weitestgehend identisch. Die Dinger können schon was, reißen sogar einen eiskalten Diesel an, wenn es sein muss, sogar inklusive Vorglühen, Hydraulikpumpe, Gangsteller und KNZ.

Suche noch sowas in ganz klein, das Strom auf den Zigarettenanzünder gibt, um die Zentralverriegelung zu schließen wg. Kofferraum bei den A2 Stehzeugen

Moderator: Verschoben von "Technik" nach "Verbraucherberatung".

Ist die Kindersicherung nicht anders? Beim A2 ist das ein Schalter, und mir ist mal ein Ersatz untergekommen, da war das ein Taster. Sprich, die FH waren somit nicht mehr abschaltbar.

…. Achso die Spezialisten vom Tauschservice…. Dann wundert mich nichts!

War das jemals ein Engpass? Der Schalter vom A4 8E ist doch baugleich….

Update A2magica und seinelektriker: Hotel Pihkuri 13.-16.02 gebucht, Hotel Rantapuisto16.-17.02 gebucht. durnesss (1 Pers., 1 A2, Fähre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA gebucht, 16.2-17.2. EZ Rantapuisto gebucht.) HellSoldier (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) A2Hesse (2 Pers., 1 KFZ, TRA-HEL&HEL-TRA) heavy-metal (2 Pers., 1 Kfz, Fähre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA gebucht.) AL2013 (3 Pers., 1 Subi, Fähre TRA-HEL, zurück individuell/separat über Schweden mit vorheriger anderer Zwischenübernachtung in FIN) A2magica (1 Pers., 1 Kfz, Fähre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA&13.-16.02.Hotel Pihkuri&16.-17.02.Hotel Rantapuisto gebucht) seinelektriker (1 Pers., 1 A2, Fähre 12.02.TRA-HEL&17.02.HEL-TRA &13.-16.02.Hotel Pihkuri&16.-17.02.Hotel Rantapuisto gebucht) Phoenix A2 (1 Pers., 1 KFZ, Fähre noch offen) karlchen (2 Pers., 1 A6, Fähre TRA-HEL&HEL-TRA), werde wieder Urlaub in Finnland hinzufügen McFly (1 Pers, 1 KFZ, Airbus FRA-HEL-FRA) cmpbtb (2 Pers., 1 KFZ, Airbus FRA-HEL-FRA)

Ich wärme mal kurz auf: Zum Black Friday hab ich mir eine Revolt Powerbank- Starthilfe PB-165.kfz gegönnt. Reduziert von 99 € auf 29,99 €. Hat jemand so ein Teil?

Die Aussage bzgl. der Injektoren kam vom VAG/Audi Service. Wer die Prüfung gemacht hat, kann ich nicht sagen (habe kein Protokoll bekommen). Erst nach dem ich sie Fehlercodes hatte, kamen mir hier Zweifel auf. Den das Thema P1020 hat mich früher schon geärgert (Hochdruckpumpe, Magnetventil,...).

… erstmal was heisst an der Verschleissgrenze? Zu wenig Menge oder ? wenn die Injektoren defekt wären bzw. zu unterschiedlich arbeiten würden (Mengenabweichung zu groß) hast du ruckelnden Lauf und Verbrennungsaussetzer. Es wäre auch ungewöhnlich wenn alle 4 Injektoren gleichzeitig ausfallen oder ein Problem hätten… Dein Fehlerbild ist aber ein anderes, nämlich Zündansteuerung, was ein elektrisches Problem beschreibt. Das könnte ein schlechter Massekontakt zu den Zündspulen sein, weil alle 4 fallen auch selten aus und die 4 Massekabel sind im Motorkabelbaum zusammengeführt…. wer weiss wie stark deine Werkstatt die Kabel bei der Demontage bearbeitet hat… Krafstoffdruckregelung ist das Regelventil am Saugrohrunterteil, das steckt man im Regelfalle nur ab, wenn man das Saugrohrunterteil demontiert. Könnte ein Folgefehler vom obigen Fehler sein, wenn die Injektoren nicht richtig einspritzen und das MSG einen Fehler meldet, dass es dann nicht richtig regeln kann. Kaputtmachen kann man das Teil selbst beim Ausbauen kaum….

2er Außenkabinen auf der Hinfähre zu unserem Datum sind nun weg.

I had touch marks on all four walls related to all 4 flaps. The marks were always on the right side of the walls looking from the front onto the flaps. I dismanteled a lower manifold and the shaft where the flaps are bolted onto has clearance, so all flaps are covered. The tolerances are quite small so I would rework all flaps on each side. We don’t know which direction the shaft is moving under operation, could also move to the other direction. So when doing the rework do it only once and right…. Remove material on both sides. Alternatively make the clip in the middle of the manifold a little bigger (new from 3-D printing) to avoid clearance of the shaft. This plastic clip secures the shaft in position and avoids hoeizontal movement of it.

Unsere Heidi war am Dienstag auch zum 12. mal bei der HU: ohne Mangel. Der Prüfer war über den Zustand des Fahrzeuges erstaunt. Als die Alukugel dann auf der Hebebühne stand war er fassungslos, ober den makellosen Zustand des gesammten Unterbodens. An keinem einzigen Stahlteil eine Spur von Rost, weder an den Bremssätteln, noch Auspuff, oder Achsen. Als er dann erfahren hat, das der A2 immer im freien steht sagter er, der muss im Winter in die Garage! Und hat mir fast den Vogel gezeigt... Muss dazu sagen, daß er wegen der Optik kein Freund vom A2 ist. Im Nebenraum stehen einige Golf 1+2, ebenfalls im top Zustand. Unter einer Decke hab ich noch einen Lambo erspäht

Da glaube ich auch nicht an die Düsen. Wer hat die denn geprüft?

Hallo zusammen, ich benötige Hilfe bei der Fehleranalyse unseres Gelben. Er war letzten Monat erst in der Werkstatt und dabei wurden die Injektoren geprüft/gereinigt. Ergebnis sie sind an der Verschleißgrenze können aber noch genutzt werden (ich habe leider keinen Prüfbericht). Jetzt kommt aber schon wieder die MKL und die Werkstatt vermutet es sind die Injektoren. Ich habe mir die Fehlercodes geben lassen (P1020, P1355, P1361, P1358 und P1364 - also Kraftstoffdruckregelung und Zündansteuerung auf allen Zylindern). Kann mir hier zur Fehlerursache jemand weiterhelfen? So richtig bringe ich das mit den Injektoren nicht in Verbindung.

Genau das war es! An dem Verbindungsstück auf Höhe Wischerarmmotor waren die Schläuche rissig, diese Verbindung hab ich geflickt und siehe da, der Druck ist wieder da!

Hallo ich suche einen Käufer für meinen schwarzen AUA mit OSS OHNE Klima Es wurde einiges gemacht u.a. neues AGR, neuer Zahnriemen, einiges am Fahrwerk usw.usw. Es bekam regelmässig neues ÖL und was sonst noch nötig war. Springt sofort an, es kann aber vorkommen das er im Stand ruckelt, die Motorleuchte leuchtet immer wieder - aber ich und meine Werkstatt sind mit dem Latein am Ende. Drosselklappe wurde gereinigt, er zieht laut Auskunft von zwei Werkstätten keine falsche Luft und ist ansonsten in einem gebrauchten Zustand. Die Polster sind fleckig, Softlack ist nicht mehr der beste, und der Lack hat ein paar Kratzer. Aktuell fahre ich noch damit, da ich aber immer wieder längere Strecken fahren muss möchte ich das Auto verkaufen. Kaufpreis wäre 1000€ (relativ fest), Standort wäre Berlin oder der Saalekreis/Burgenlandkreis Vielleicht hat ja jemand Interesse

Hi, Interesting finding. Which side of the flaps is touching the manifold wall? The side farthest from the actuator end, or nearest? Mac.

Ich habe mir erlaubt, die Reihenfolge, korrekt in aufsteigender PLZ zu korrigieren. Bei uns in der Nähe gibt es leider nichts in der Art. Eine tolle Idee, danke. PLZ Ort, Straße, Name, Kontakt, Bemerkungen 23909 Herzogtum Lauenburg - Ratzeburg, Kfz-Selbsthilfewerkstatt & Smart Repair – Mölln, Görlitzer Ring 2, 23879 Mölln Kontakt: 0157/36783545, Bühne 12€/Stunde, https://maps.app.goo.gl/vhW89t3oLkRnocCN6, Preisliste findet man recht weit hinten bei den Google Bildern vom Inhaber, sympathische Schrauberhöhle 48739 Legden, Am Bahndamm 17, Automietwerkstatt, http://www.mietwerkstatt-legden.de/, Alexander ist vielen gut bekannt, genau so dieser Ort, denn hier wurden schon viele NRW-Schraubertreffen abgehalten und A2-Fahrende bekommen gute Konditionen und Unterstützung, 5 Bühnen 44147 Dortmund, Lindenhorster Straße 90-92, Karls Hobby-Mietwerkstatt, 0231-807050, https://www.facebook.com/p/Karls-Hobby-Mietwerkstatt-100068443068955/?locale=de_DE, Karl ist n Kumpel und Jeep-Spezi, unkompliziert und hilfsbereit, die Bude schon ein bisschen in die Jahre gekommen, 3 Bühnen, 15€/h (und wohl keine Rabatte) 58453 Witten Annen, Friedrich-Ebert-Straße 52, ehem. KFZ-Team Born, Issam via WhatsApp 01590 8439924, Issam hat diese Werkstatt erst vor kurzem übernommen, ist selbst Kfz-Meister, sehr sympathisch und gastfreundlich, er nimmt wohl auch Aufträge an, aktuell 15€/h (Bühnenplatz) 79312 Emmendingen, Schützenstraße 4, KFZ-Mietwerkstatt Frank Debold, https://kfz-mietwerkstatt.com/ 93055 Regensburg, Ditthornstraße 24, reparierdeinauto.de Gruß Uli

Ich habe gerade den Newsletter von Audi Tradition bekommen, Audi hat den 4-fach Fensterheberschalter mit Schalter für Bediensperre der Fensterheber im Fond wieder neu aufgelegt. Original Nachfertigung: Schalter für elektrischen Fensterheber, soul, (schwarz), 8Z0 959 851 F 5PR, 68,92€ Gruß Uli

Original Hersteller ist FAG und die bekommt man schon ab 50-60€ Auf keinen Fall mit billigprodukten wie Ruville oder Ridex experimentieren. Das geht schief.

Frage an die Teilnehmenden. Hat jemand einen CO2 Tester zum Testen eines Motors auf Leckage?

Da eine solche Liste noch nicht zu existieren scheint, mir zudem sinnvoll, eröffne ich diese hiermit aus aktuellem Anlass. Heute schraubte ich in einer Hobbywerkstatt in Witten, die mir gut gefallen hat, nach zum Teil durchwachsenen Erlebnissen. Nicht alle haben eine eigene Werkstatt mit Bühne oder Grube, eine Garage oder Stellplatz, um in Ruhe zu schrauben; nicht alles möchte mensch an der Straße bei Wind und Wetter erledigen - oder wir benötigen unterwegs oder im Urlaub einen Schrauberplatz. Also bitte gerne die Liste kopieren und weiterführen (dabei die PLZ, die mit gleicher Ziffer beginnen, blockweise zusammenhalten). In unserer PLZ-Liste der Werkstätten fand ich eine Hobbywerkstatt, die habe ich hierher kopiert. PLZ Ort, Straße, Name, Kontakt, Bemerkungen 48739 Legden, Am Bahndamm 17, Automietwerkstatt, http://www.mietwerkstatt-legden.de/, Alexander ist vielen gut bekannt, genau so dieser Ort, denn hier wurden schon viele NRW-Schraubertreffen abgehalten und A2-Fahrende bekommen gute Konditionen und Unterstützung, 5 Bühnen 44147 Dortmund, Lindenhorster Straße 90-92, Karls Hobby-Mietwerkstatt, 0231-807050, https://www.facebook.com/p/Karls-Hobby-Mietwerkstatt-100068443068955/?locale=de_DE, Karl ist n Kumpel und Jeep-Spezi, unkompliziert und hilfsbereit, die Bude schon ein bisschen in die Jahre gekommen, 3 Bühnen, 15€/h (und wohl keine Rabatte) 58453 Witten Annen, Friedrich-Ebert-Straße 52, ehem. KFZ-Team Born, Issam via WhatsApp 01590 8439924, Issam hat diese Werkstatt erst vor kurzem übernommen, ist selbst Kfz-Meister, sehr sympathisch und gastfreundlich, er nimmt wohl auch Aufträge an, aktuell 15€/h (Bühnenplatz) 79312 Emmendingen, Schützenstraße 4, KFZ-Mietwerkstatt Frank Debold, https://kfz-mietwerkstatt.com/ 93055 Regensburg, Ditthornstraße 24, reparierdeinauto.de 23909 Herzogtum Lauenburg - Ratzeburg, Kfz-Selbsthilfewerkstatt & Smart Repair – Mölln, Görlitzer Ring 2, 23879 Mölln Kontakt: 0157/36783545, Bühne 12€/Stunde, https://maps.app.goo.gl/vhW89t3oLkRnocCN6, Preisliste findet man recht weit hinten bei den Google Bildern vom Inhaber, sympathische Schrauberhöhle