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  1. Letzte Stunde
  2. Naja das hat Nuerne89 hier geschrieben: https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35646-12-tdi-bilstein-b4-fahrwerk/#comment-683776 https://a2-freun.de/forum/forums/topic/35646-12-tdi-bilstein-b4-fahrwerk/#findComment-683967 Mehr weiß ich auch nicht.
  3. Da wäre entscheidend zu wissen ob der Bus eine gelenkte oder ungelenkte Hinterachse hat, und ob man die Kopplung aufheben kann. Hier die Stelle: https://maps.app.goo.gl/txYG6Qn1PS7efHMV8
  4. Lese ich hier nicht raus: Quelle: https://www.ibiza-forum.de/index.php?thread/84670-fahrwerkstechnik-infos-und-optimierung-ibiza-6l1-6j-cordoba-6l2-polo-9n-6r-fox-f/
  5. Das sind die vom Domlager? Also wenn die beim Domlager dabei sind, brauch ich die nicht?
  6. Angeblich sind die Teile 6Q0 412 331 B / 1K0 412 249 ja verstärkte Version...
  7. Habe grad den Termin in meinen Kalender eingetragen, das hatte ich bisher noch nicht. Im Kalender in der Küche stand es bereits ... Die 98 € habe ich im Januar sofort in einem Betrag überwiesen. Für die gut 500 km werde ich sicherlich mehr als 6 Stunden brauchen, von daher werde ich am 17.04. bereits gegen 10:30 Uhr in Recklinghausen losfahren. Freue mich auf euch, das Haus und die Gegend, so nah an der Grenze zu Tschechien ... LG Peter
  8. Was spricht gegen 6N0 412 249 C, wie im 1. Beitrag beschrieben?
  9. Ich finde immer nur 1K0 412 249 B Passt das auch?
  10. Kann hier jemand gut rückwärts fahren? https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/solingen-ersatzbus-verfaehrt-sich-steckt-fest-100.html
  11. Heute
  12. grün grau geht vom Radiostecker zum KI, Möglicherweise für die Senderanzeige oder Signalisiserung eingehnder Anrufe im KI? Das ist aber nur geraten. sw/ws ist für die Handyvorrüstung und laut Kabelplan auch nur bei dieser Option vorhanden Wenn das ab Werk ist, müsste es zum Stecker vom Handyinterface im Beifahrerfußraum laufen
  13. nicht angeschlossen bei Aftermarket? Dann könnte das Can high und can Low sein? Nein, du hast einen 200er sehe ich gerade, der hat vermutlich noch keinen Radio can, wenn ihn nicht jemand nachgerüstet hat. Ich schicke dir den Schaltplan!
  14. Motorwechsel hab ich vor >10 Jahren in derGarage gemacht. Gipps nen Fred zu, such mal nach „Motorwechsel“ Kurzform: zumindest beim amf geht das simpel nach unten raus. Anderen Motortyp einbauen kann deutlich aufwendiger werden, Kabelbaum? Sensortypen? .
  15. 1,1° ist perfekt, da musst du nichts einstellen. 0 +-5 Ist die glaube ich Vorgabe in VCDS, nicht +- 3 wenn ich das richtig erinnere.
  16. Hallo, kann mir jemand helfen die Rastnase zu bekommen für die serviceklappe? Gerne auch 3d Print. hab hier gelesen das die schon von jemand gedruckt wurde. grüsse doni
  17. Gestern
  18. Gedreht hat er scheinbar noch nicht: https://www.youtube.com/@AutoDidaktFilms/videos Hätte einen Islandgrünen 3L in Lüneburg
  19. Ich hätte da eine Idee aber "Lichtsilber Metallic" ist da raus Da gibt es sicherlich Farben die mehr aufsehen erregen
  20. Darf ich höflichst fragen wie oft du schon Motoren umgebaut hast ? Ich persönlich hätte bedenken einen BBY Motor in einen A2 mit AUA Motor umzubauen. Dann noch einen BBY aus einem VW Polo. Gedanklich ist da der Ersatz der Ölpumpe ganz hinten dran. Wie sieht es aus mit diversen Sonden, der Kraftstoffversorgung ( Vor-/Rücklauf definitiv unterschiedlich ), Einspritzventilen usw. ?
  21. Moin Christopher, falls noch bedarf besteht, ich habe einen silbernen 1,4 TDI. Sag gerne Bescheid.
  22. Genau, wenn du geade 2 Autos defekt hast, vielleicht fixe minimalaktion ...Wobei, wenn die Federbeine raus Domlager mit machen, die paar Euro und die 3 Schrauben machen den Kohl nicht fett ... Und wenn man schon dabei ist ... so wird aus der Minimalaktion dann doch die große Komplettsanierung ... :-)
  23. Du meinst, Minimalaktion, Domlager usw usf alles drin lassen? Bislang ist das Fahrwerk zugegebenermassen auch nicht negativ aufgefallen...
  24. Da hast du auch nicht den Stress mit den Geräuschen, bei Bilstein muss man ggf. einen Waschmachinenschlauch über die Feder ziehen, sonst hast du die gleichen Geräusche wie bei der defekten Feder ... :-) Das wird be der richtigen Teilenummer besser sein.
  25. Ich hatte das auch, habe dann auch komplett auf Bilstein umgebaut. Hier scheint jemand Restbestände zuhaben ... https://www.ebay.de/itm/256542398216 Wenn es stimmt, würde ich nicht lange nachdenken, beide Federn tauschen und fertig!
  26. Muss beim Lupo genau wie beim A2 auf das MSG geflasht werden, aber da werden die Blackfrosch Files für den A2 glaube ich nicht funktionieren, da würde ich mich bei Mankmill melden. Der weiß auch beim Lupo wie es geht.
  27. Hi in folgendem Set taucht sie aber auf: https://m.autodoc.de/ridex/15216564 habe ich jetzt bestellt, ist aber noch nicht angekommen. Gruß
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