Schlafen im A2: Ein Traum

[Krikri]

Ich wag es mal, mich an diesen ältlichen thread dranzuhängen, denn ich glaube, man muss dazu keinen neuen eröffnen:

Hat jemand schon mal ein Zelt (kein Dachzelt) an den A2 drangebastelt (wie bei Bus-Zelten möglich) und kann mich von seiner Erfahrung profitieren lassen? Wenn ja, welches Zelt?

Danke schon mal - und schönen Abend.

[Karat21]

du meinst so etwas

 

 

[Krikri]

du meinst so etwas

 

Ja, zum Beispiel... Aber ohne vorhandene Reling ???

[Karat21]

dann nimmt man den Dachträger....irgendwo muß ja das "sperrige Gepäck" hin, wenn man im Innenraumschlafen will.

[Krikri]

Für sperriges Gepäck wäre dann ja wiederum das drangebaute Zelt da... Dachträger hab ich jedenfalls keinen und finde den auch nicht so rasend schön auf der Kugel...

Gibt es denn keine anderen Möglichkeiten?

Bei ebay gibt´s z.Zt. ein Heckzelt, ähnlich wie das von Karat gezeigte - was ist davon zu halten? Oder fliegt einem das beim leisesten Lüftchen um die Ohren?

[Karat21]

schau mal hier..runterscrollen....da ist eine Beschreibung;)

[Krikri]

Super, danke!!

[AUDI-aner]

Hallo A2-Freunde,

 

ich möchte Euch gern am Umbau zu meiner Camping- und Schlafgelegenheit teilhaben lassen.
Das Schlafsystem baut auf 2 originalen Rücksitzen auf und besteht aus Multiplex und einer passend faltbaren Matratze. Die Module sind an den Rückseiten der Rücksitzlehnen befestigt und könne über die komplett liegend heruntergekurbelten Lehnen von Fahrer- und Beifahrersitz zu einer ebenen Liegefläche nach vorne geklappt werden. Die Rücksitze wurden hierzu bis auf ihr Grundgestell abgepolstert, so dass sie die Fordersitze und stützen. Zur Stauraumerweiterung habe für die hinteren abgesenkten Fußräume 2 passende, schwarz bezogene Abdeckungen angefertigt. Passende Thermoblenden für die Seitenscheiben bieten Sichtschutz und Dunkelheit. Der Campingausbau ist praxiserprobt für 2 Personen und lässt sich durch ein Heckzelt perfekt ergänzen.

 

Aufgrund Familienzuwachs biete ich hier (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/campingausbau-campingbox-schlafystem-fuer-audi-a2-ruecksitz/1931572072-223-2419) alle Umbaubestandteile für abenteuerlustige A2-Fahrer an.

 

Ich freue mich auf Eure Rückmeldung.

[passatplus]

@AUDI-aner

kannst du ein paar mehr Detailbilder einstellen ?

[xrated]

ich bin grade am überlegen 2 OSB Platten 12mm mit insgesamt 1,95x0,75 in die Mitte auf die Sitzwangen zu legen und von unten schraubbar mit stabilen Latten zusammen zu schrauben.

Eine 3teilige Matratze mit 15cm dicke hätte ich schon.

Bin aber nicht ganz sicher ob es die Sitzwangen weit genug nach unten drückt weil sonst wäre die Liegefläche vorne höher als hinten.

 

Früher hatte ich einfach den Beifahrersitz ausgebaut und in die Mulde hinter dem Sitz einen Campingtisch draufgelegt, dass war aber schon arg eng mit max. 60cm. Dafür hat man von aussen nicht gesehen das da jemand drin liegt.

[A2 HL jense]

vor 2 Stunden schrieb xrated:

in die Mitte auf die Sitzwangen

 

Was meinst du?

 

Rücksitze und Zwischenbden raus? Beifahrersitz ganz nach hinten gekurbelt?

[xrated]

So in etwa? Ist der A2 zwischen den Radhäusern wirklich nur 96cm breit?

Bearbeitet 28. April von xrated

[3ltdi]

vor 3 Stunden schrieb xrated:

ich bin grade am überlegen 2 OSB Platten 12mm mit insgesamt 1,95x0,75

 

.... würde lieber leichte Sperrholzplatten nehmen...

[xrated]

So große Bretter braucht man gar nicht, ich habe erstmal nur passende Gegenstände vom Ende des Ladebodens bis vor zur Sitzwange gestopft. Also ein Brett von 75x75 reicht da vollkommen. Im Fußbereich muss es ja auch nicht so eben sein.

Die Nacht bei 2 Grad getestet, war schon etwas frisch.

[xrated]

ich nutze jetzt so einen Tisch um die Lücke im Beckenbereich aufzufüllen:

https://www.action.com/de-de/p/2530812/froyak-campingtisch/

 

trotz der zusätzlichen Matte ist der Druck im Schulterbereich aber noch relativ hoch als Seitenschläfer, gegen die Matratze zu Hause kommt das noch nicht ganz hin. Ich bin da aber auch sehr empfindlich auf Verspannungen und sehr schlank unterhalb der Schultern. Zumindest passt der Beckenbereich.

 

Und die Temperaturunterschiede sind auch ziemlich stark. Mitternacht ist einem noch sehr heiss wenn man in der Sonne war und früh morgens muss man Kleidung nachlegen. Ich weiß nicht ob es da atmungsaktivere Schlafsäcke gibt?

Ich glaube einer war von Lidl und hat 0,5°C Komfort und der andere ist von Action mit 7°C Komfort.

 

Die hinteren Seitenfenster kann man noch mit zurechtgeschnittenen Isomatten verkleiden und hinter den Vordersitzen wollte ich mit einer Schnur an den hinteren "Angstgriffen" einen Verdunkelungsvorhang befestigen.

Bearbeitet 3. Mai von xrated

[Seb Gurkyh]

In Sachen Blickschutz hilft beim spontanen Camping  überraschend gut eine Packung Alufolie kombiniert mit ein paar dieser Gummi-Klebebälle (noname "Patafix").

 

 

Gegen Wärme/Kälte bringt das trotz Reflektion allerdings nichts, die 25°C beim einschlafen und frieren morgens sind auch so der Fall.

Ich habe zwei halbe Matrazen übereinandergelegt + diverse Aus- und Abschnitte um/auf der Sitz-Mittelbahn um die Sportsitze auszugleichen.

Liegt sich dann als ebenfalls "Schmaler" grade so annehmbar, wenngleich immer noch mit "Loch" unterm Hintern. Billig-Matraze halt.

Die Lösung mit durchgehendem Gerüst und ebener Holzplatte vorn bis hinten würde ich dem Lückenfüller-Ansatz in jedem Fall vorziehen, lohnt aber bei mir für einmal campen alle paar Jahre nicht.

(untere der beiden Matrazen)

 

 

Schattenparken hilft übrigens auch nicht gegen den Wärmestau.

[normoli]

Bei Kleinanzeigen bietet jemand das an...

 

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/-wohnmobilausbau-fuer-audi-a2-camping-ausbau-liegeflaeche-/3388482427-216-8478?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[xrated]

Vordersitz raus gibt den ultimativen Stealthcamper weil man sehr tief liegt, aber ist dann auch sehr schmal.

Ich hatte das früher genutzt weil ich den Platz brauchte und solche Palettenkissen in 60x80 verwendet, die man im vorderen Bereich längs der Länge legt. Da die mittlerweile an die 100€ kosten, sind die aber keine Empfehlung mehr.

 

Jetzt liege ich deutlich höher und wenn man im liegen was machen will stößt man sehr schnell an der Decke an. Aber mehr Breite beim schlafen ist es Wert und man kann den Vordersitz drinlassen.

 

Was mich interessieren würde ob der A2 deutlich schneller als andere Autos auskühlt wegen dem Alu und dünnen Isolierung oder ist das wegen der minimal geöffneten Fenster eh egal?

 

Ich bräuchte auch noch eine Idee für einen minimalen Mückenschutz der nicht gleich so auffällt.

[AndreA2]

Hatte auch mal pläne ein A2 zum 1 personen mini wohnmobil zu machen.

mit schlafplatzt, kühlbox, wasserbehalter, kleines waschbecken, gaskocher, und eine kleine toilette.

und ein aufstelldach, aber da hatte ich einen A2 mit OSS haben müssen.

glass Teile entfernen und ein aludach gebrauchen.

[xrated]

Als Mückenabwehr werde ich Filterschaumstoff von Wasserpumpen mit 10ppi mal probieren wenn man es im Fensterspalt einklemmt.

 

Bei Regen hat die KI eine Kombination aus Noppenschaum+Plane empfohlen damit man die Geräusche nicht so laut hört. Das ist ja im A2 schon recht extrem.

 

Ich werde wohl demnächst häufiger im A2 übernachten müssen weil mich meine Nachbarin nachts mit Lärm terrorisiert und man nicht richtig schlafen kann.

[xrated]

Als Mückenschutz funktioniert der Schaumstoff gut aber nicht gegen Pollen.

Gibt es im A2 eigentlich irgendwo Belüftungslöcher in der Karosse?

Der im Auto verbaute Lüfter braucht leider zuviel Strom die ganze Nacht. Der zieht unter Vollast über 300w!

Bearbeitet 7. Mai von xrated

[Granitei]

vor 3 Stunden schrieb xrated:

 

Gibt es im A2 eigentlich irgendwo Belüftungslöcher in der Karosse?

 

Zwangsentlüftung irgendwo an den Heckleuchten, genaues weiß ich nicht mehr...

[DerWeißeA2]

Genau, unter den Heckleuchten auf beiden Seiten.

 

[HellSoldier]

Die sind aber bei stehendem Fahrzeug geschlossen. Nur beim zuschlagen von Türen oder dem Kofferraumdeckel werden sie zur Entlüftung aufgedrückt. 

[xrated]

Das heisst bei Überdruck im Auto durch einen einblasenden Lüfter müssten die dann auch öffnen oder? Sind das nur Lappen oder ist das ein Ventil?

Bearbeitet 8. Mai von xrated

[A2-s-line]

Sind meiner Erinnerung nach Gummilappen.

Zahlreiche Details zu dieser Entlüftung sind in diesem Beitrag zu finden: 

 

 

[xrated]

bin grade dabei etwas Frischluft reinzubringen. Im Sommer muss man bei windstille sonst die Fenster halbweit aufmachen damit nicht zuviel CO2 entsteht. Das Thema haben nämlich sehr wenige auf dem Schirm.

Das ist einfach nur ein Stück Pappe passend geschnitten und mit Gewebeband beklebt. Ein 120er USB Lüfter und auf der Innenseite habe ich noch einen G4 Filter (Juwel Aquarium) angebracht um Viechzeug und Pollen draussen zu halten.

Empfehlenswert sind manuelle Scheibenheber sonst funktioniert das nicht weil man die elektr. Fensterheber nicht so exakt steuern kann.

 

Ich weiß nicht ob es den Durchsatz arg bremst wenn man noch so eine Autosocke (Moskitonetz) aufs Fenster wirft bzw. wenn ich den Filter innen weglassen kommen wieder Pollen rein.

Bearbeitet vor 19 Stunden von xrated

[AndreA2]

Wäre es nicht möglich ein lüftungsgitter zu machen wie bei klein wohnmobile verwendet werden? Oder bestehende an dass A2 fenster an zu passen. Dies wurde wahrscheinlich auch bei elektrische fensterheber funktionieren .

https://www.reimo.com/camping-shop/fenster-dachhaube-heki-belueftung-airvent/lueftungsgitter-air-vent/23462/lueftungsgitter-fondfenster-fuer-citroen-berlingo-und-baugleiche-ab-2018?number=461505

[xrated]

Ohne Lüfter musste ich die beiden vorderen Fenster um min. 20cm öffnen. Wenn die Luft förmlich steht dann kommt man mit solchen Schlitzen nicht weit. 

Da hat man die 2000ppm CO2 in nicht mal 1/2 Std. erreicht in dem kleinen Innenraum. Wenn Wind geht sieht die Sache wieder anders aus. Ich habe ein kleines tragbares CO2 Messgerät das ich vor dem einschlafen nutze um zu sehen ob CO2 in der Tendenz steigt oder fällt.

 

Den Lüfter werde ich wohl noch durch einen leiseren Arctic P12 Pro ersetzen, der soll bei 5v 900rpm haben.

 

Damit man mich weniger sieht und es dunkel ist habe ich noch einen Verdunkelungssvorhang mit einem 60cm Expander an den Angstgriffen hinter den Fondsitzen aufgehängt. Und die hinteren Fenster mit einer Isomatte versehen. Im Vorderwagen ist alles offen einsehbar.

[AndreA2]

Ja, wirklich schwierig so ein kleiner raum gut zu lüften.

Dass war beim T4 umbau etwas leichter. Mit Heb- oder Hubdach.

Deshalb mein Plan dass OSS dach zu entfernen und ein austelldach zu machen.

Dass frame vom OSS kann dan für die Stabilität sorgen.

Wäre wahrscheinlich auch nicht einfach, aber eine schöne herausforderung.

Bearbeitet vor 7 Stunden von AndreA2

[A2 HL jense]

Am 3.5.2026 um 17:29 schrieb AndreA2:

Hatte auch mal pläne ein A2 zum 1 personen mini wohnmobil zu machen.

mit schlafplatzt, kühlbox, wasserbehalter, kleines waschbecken, gaskocher, und eine kleine toilette.

und ein aufstelldach, aber da hatte ich einen A2 mit OSS haben müssen.

glass Teile entfernen und ein aludach gebrauchen.

 

Vielleicht einfach ein Dachzelt oben drauf, wenn du da wirklich öfter drin schalfen willst? 

 

 

[xrated]

Ist schon recht hoher Aufwand und das fällt abseits vom Campingplatz natürlich sehr schnell auf. Ist auch echt schwierig Stellplätze zu finden wo man alleine ist, da ist Deutschland zu dicht besiedelt.

[A2 HL jense]

vor 51 Minuten schrieb xrated:

Ist schon recht hoher Aufwand

 

Es spricht davon, aus dem OSS ein Aufstelldach zu machen? Da ist ein Dachzelt doch kein Aufwand!

[A2 HL jense]

vor 53 Minuten schrieb xrated:

und das fällt abseits vom Campingplatz natürlich sehr schnell auf.

 

Dann kannst du dich immernoch unten reinlegen .... 

 

Aber du hast völlig recht, seit dem vanlife Hype durch Corona ist das echt schlimm geworden, überall  Verbote oder 1,80m Ducrhfahrtsbalken, mir ist auch echt der Spaß vergangen, mein Bus setzt schon Moos an deswegen. :-)

[McFly]

vor 7 Stunden schrieb xrated:

Den Lüfter werde ich wohl noch durch einen leiseren Arctic P12 Pro ersetzen, der soll bei 5v 900rpm haben.

Im T5 habe ich für den "Stealthcampingmodus" einen großen PC-Lüfter vor die Öffnung der normalen Luftansaugung angebracht. Man muss nur aufpassen vor dem Abstellen ggf. die automatische Umlufteinstellung der Klimaanlage (macht der T5 automatisch beim Einlegen des Rückwärtsganges) wieder auf Zuluft zustellen. Der drückt  dadurch durch den normalen Pollenfilter und die Lüftung ganz leise genug Luft ins Auto um in der Übergangszeit nachts Frischluft zu haben. Da kommt aber natürlich kein Massenstrom zusammen, der im Sommer den Innenraum runterkühlt oder so etwas wie einen kühlenden Luftzug erzeugt! CO₂ ist aber damit m.E. als Problem behoben, auch wenn ich kein Messgerät habe. Nächste Stufe wäre an der Stelle weiter zu machen, z.B. Betrieb ohne Pollenfilter, nur mit feiner Gaze gegen Insekten. Oder neue Ansaugung in den Unterboden bauen. Alle Lösungen, die man auf den ersten Blick in den Fenstern sieht, sind IMHO nur campingplatztauglich.

 

Das einfachste in der T5-Welt für den Campingplatz ist ein sogn. Heckklappenaufsteller. Ein kleines Teil, kann man selbst z.B. mit ner Augschraube bauen, was im Heckklappenschloss einrastet und die Klappe unten 5cm oder so geöffnet hält. Kann man sogar mit Abschließen, die Klappe ist dann von außen trotz Lüftungsschlitz nicht zu öffnen. Sowas kann man bestimmt auch beim A2 basteln, ggf. könnten die Busaufsteller sogar beim A2 passen. Anregungen:

[A2 HL jense]

vor 36 Minuten schrieb McFly:

Alle Lösungen, die man auf den ersten Blick in den Fenstern sieht, sind IMHO nur campingplatztauglich.

 

Ich habe auch einen Stealth Camper als Crafter und kann durch handlsübliche Regenabweiser Windanweiser an den Fronttüren dort das Fenster einen Spalt auflassen, bei Mücken bzw. Fliegegefahr kann man noch ein bisschen Gase in den Schlitz stopfen. Funktioniert gut und ist im Gegnsatz zu den Gittern auch regensicher. Die Gitter habe ich auch eine zeitlang ´benutzt, da hat es aber bei ungünstigem Wind  den Regen durchgedrückt. Feststeller wie abgebildet habe ich auch,  das geht sicher auch gut beim A2.

Bearbeitet vor 50 Minuten von A2 HL jense