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HILFE- Schlüssel liegt im Auto - A2 hat verrriegelt


curieux

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Hilfe

Habe meinen Schlüssel im Auto liegen und der A2 hat alles verriegelt. Habe ich wohl irgendwann so eingestellt . AHHH

Ersatzschlüssel 150 km weit weg

 

Ich habe den ADAC gerufen , können die die Kisten aufmachen ?

Wenn das nicht geht wie komme ich rein und was ist kostengünstig ?

Dreieckstfenster einschalgen z.B.

Gruss

Alfred

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Gast Audi TDI

Hintere Seitenscheibe läßt sich einfacher tauschen als die Dreiecksscheibe, warte mal den ADAC ab. Anleitung Scheiben tönen zeigt den Ein- und Ausbau der Scheibe hinten.

 

Gruß Audi TDI

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Gast Audi TDI

ist gesafed, keine Chance, das funktioniert nicht. Die Sicherheitsverriegelung mit automatischem Abschließen hat das Gestänge im Schloss zufahren lassen.

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Ich hatte mal in Unterlagen des ADAC (sind bei mir zuhause auf dem Rechner) gelesen wie man diverse Fahrzeuge öffnen kann.

Beim A2 muss man im Motorraum (wie man die Serviceklappe gewaltfrei öffnet war leider nicht beschrieben) an einen bestimmten Stecker 12V anlegen, dann öffnet die ZV.

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Gast Audi TDI

wäre mir neu, denn im Motorraum ist keine Verbindung zum Komfortstg und das regelt die ZV, aber gib die Info doich mal preis was da steht :D

Bearbeitet von Audi TDI
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Ich hatte das auch schon.

Gemeinsam mit AudiTDI haben wir viel überlegt.

Fazit:

Wenn gesafed kein rankommen durch irgendwelche Knöpfe drücken.

12V im Motorraum wäre mir neu.

Billigste Lösung ist hintere Türscheibe einschlagen.

Das Dreiecksfenster ist eingeklebt und kostet das dreifache.

Die Türscheibe kann man dann auch selber ersetzen.

 

Ich habe mir im Endeffekt den Schlüssel per Express schicken lassen (650km) und bin einen Tag Taxi gefahren. Alles in allem noch billiger als eine neue Türscheibe.

 

Bei 150km kannste doch Zug fahren...

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Wenn ich wüßte, wie man mittels eines Tasters das Auto entriegeln könnte, würde ich mir genau so einen Taster irgendwo unten am Auto einbauen. Dann besser einmal unters Auto und Knöpfchen drücken!

Hat einer ne Ahnung wie da was zu bewerkstelligen wäre?

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Wie ist das überhaupt passiert? Bist du der Tatsache zum Opfer gefallen, dass du das Auto verriegelt hast als die Heckklappe noch offen war? Oder hat sich das Auto von selbst verriegelt, nachdem du alle Türen geschlossen has?

Warum ich Frage: Entweder war das deine eigene Schuld (wenn ja wie?) oder eins deiner Türschlösser ist kaputt.

 

Wie sieht denn das Auto, speziell die entsprechende Tür jetzt aus, nachdem der ADAC da ran gegangen ist? Für den Fensterrahmen ist das nicht förderlich.

 

Wieso hast du nicht den Schlüsseldienst gerufen? Nicht dran gedacht? Die Schlösser vom A2 lassen sich mit dem entsprechenden Werkzeug in Sekunden öffnen - ohne dass dabei was kaputt geht. Innenbahn ist doch kein Problem mehr.

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Hallo A2 Fahrer.

Möchte auch mein teil dazutragen,es ist gerade23.38Uhr.

Und bin runter in die Garage habe denn Plastikschlüssel ausprobiert wenn Mann den Original Schlüssel verloren hat kann Mann den Nachmachenlassen.Wenn das Auto von alleine verriegelt und Mann hat keinen 2 Schlüssel dabei kann Mann das Auto auch mit dem Schlüssel Öffnen............

Mann Muß nur denn Plastikschlüssel ins Portman Stecken .

Und Mann hat kein Problem mehr.

 

MFG.Tischaaa.

Ich Hoffe es bringt was.

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Hallo A2 Fahrer.

Möchte auch mein teil dazutragen,es ist gerade23.38Uhr.

Und bin runter in die Garage habe denn Plastikschlüssel ausprobiert wenn Mann den Original Schlüssel verloren hat kann Mann den Nachmachenlassen.Wenn das Auto von alleine verriegelt und Mann hat keinen 2 Schlüssel dabei kann Mann das Auto auch mit dem Schlüssel Öffnen............

Mann Muß nur denn Plastikschlüssel ins Portman Stecken .

Und Mann hat kein Problem mehr.

 

MFG.Tischaaa.

Ich Hoffe es bringt was.

 

Wo bekommt man den solch einen Plastikschluessel her ?

 

so long

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wäre mir neu, denn im Motorraum ist keine Verbindung zum Komfortstg und das regelt die ZV, aber gib die Info doich mal preis was da steht :D

 

Bin wieder Zuhause und habe es nach langer Suche wieder gefunden:

 

Hier die Beschreibung:

"Fahrgastraum öffnen; Safe Verriegelung ist aktiviert.

1. Serviceklappe mit Luftkissen und Schraubenzieher öffnen

2. Benziner, An Klemme 15 rot/weißes Kabel an der ZSP (Zündspule), Spannung anlegen

3.Türinnengriff 2mal betätigen"

 

Wer probiert es aus?

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War der nicht ab Werk dabei? Ich habe 2 FFBs und diesen Plastikschlüssel bekommen.

 

An meinem Reserveschluessel hängt so ein längliches Plastikteil,das man öffnen kann.

Da drinn ist dann wieder ein Schildchen und ein Aufkleber mit einer Nummer.

Ein Schluessel ist das nicht.

Mehr habe ich vom Werk auch nicht bekommen.

 

so long

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Ab einem gewissen Modelljahr wurde der Plastikschlüssel für die Werkstatt eingespart.

 

Ab einem gewissen Modelljahr wurde ja auch der äusserst nuetzliche kraftstoffbetriebene Zuheizer eingespart,den man so schön zu einer vollwertigen Standheizung aufruesten konnte.:(

Manchmal frage ich mich ob die späteren Modelljahre wirklich die Beseren sind.:D

 

so long

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Bin wieder Zuhause und habe es nach langer Suche wieder gefunden:

 

Hier die Beschreibung:

"Fahrgastraum öffnen; Safe Verriegelung ist aktiviert.

1. Serviceklappe mit Luftkissen und Schraubenzieher öffnen

2. Benziner, An Klemme 15 rot/weißes Kabel an der ZSP (Zündspule), Spannung anlegen

3.Türinnengriff 2mal betätigen"

 

Wer probiert es aus?

Die Info stammt aus dem Jahr 2000, also dürfte das nur beim AUA Benziner funktionieren

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  • 1 Jahr später...

So. Ich weiß nicht, was das heute war, jedenfalls hat Bert nach <2 Min zugemacht, und die Schlüssel (sowie Geld, Handy und sonstigen lebenswichtigen Kram) im Kofferraum eingesperrt. Eigentlich wollte ich nur kurz den Schnee runterschieben, und der Krempel war halt in der Tasche, die ich schnell ins Auto geworfen hatte.

Ich bilde mir ein, dass die blaue Kugel das nicht gemacht hat – automatisch absperren ja, aber nicht so schnell und nicht, nachdem diverse Türen und Klappen offen waren.

Naja, vielleicht kann man sich ja hier mal über die diversen Logiken unterhalten, die sich da im KSG einstellen lassen.

 

Etwas ist aber noch wichtig:

Es gibt in solchen Fällen keine Alternative zum ADAC!

Ich möchte jetzt eigentlich nicht groß ins Detail gehen, aber weder ein Schlüsseldienst noch der Audi-Notdienst verfügt über die Möglichkeit, vollkommen gewaltfrei ins Auto einzudringen – der ADAC Mann hat dafür nicht mal 20 Sekunden gebraucht.

Wenn euch sowas passiert: Ruft die Gelben, ihr werdet staunen! (…und nein, es waren keine Luftkissen im Spiel.)

Bearbeitet von cer
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Etwas ist aber noch wichtig:

Es gibt in solchen Fällen keine Alternative zum ADAC!

Ich möchte jetzt eigentlich nicht groß ins Detail gehen, aber weder ein Schlüsseldienst noch der Audi-Notdienst verfügt über die Möglichkeit, vollkommen gewaltfrei ins Auto einzudringen – der ADAC Mann hat dafür nicht mal 20 Sekunden gebraucht.

Wenn euch sowas passiert: Ruft die Gelben, ihr werdet staunen! (…und nein, es waren keine Luftkissen im Spiel.)

musste er dafür die Haube abnehmen?

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Kommt natürlich aufs Szenario an welche Tür/Klappe du wann geöffnet hast und wann du das letzte mal auf die FFB gedrückt hast und auch was du gedrückt hast, aber: Wenns kein Anwenderfehler war, dann kanns eigentlich nur an nem defekten Türschloss liegen.

 

Wenn man den Wagen aufschließt, eine Tür mit defektem Mirkoschalter im Schloss öffnet/schließt, registriert das Komfortsteuergerät nicht dass eine Tür geöffnet wurde und schließt nach 1min alle Türen wieder ab. Lass mal den Fehlerspeicher vom KSG checken, ggf. mal die Messwertblöcke überwachen wenn du Türen öffnest schließt.

 

Danke für den Tip mit dem ADAC. Im Zeitalter von Piglocking äh Lock Picking dürfte der ein spezielles Hobby haben oder war auf Schulung :D

 

Audi TT Lock Pick Dietrich VAG - YouTube

Bearbeitet von A2-D2
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