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Verrückte Radreifenkombinationen


au6

Empfohlene Beiträge

Die Felgen hätte ich jetzt dem aktuellen Audi A6 zugeordnet. Das Lenkrad zuerst auch, aber in der unten abgeflachten Variante müsste es glaube ich schon vom RS6 sein, was ich für unwahrscheinlich halte, da die äußerst selten sein dürften. :)

Die Sitze denke ich sind dem Golf 4 GTI entliehen.

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Die schönen unten abgeflachten Lenkräder

die Diskussion hatten wir schon im Lenkradthread...

für praktisch jeden Audi bestellen.

praktisch heisst in dem Fall alle Audi mit Doppelzünderairbag...

 

Aber eigentlich gehts hier ja um verrückte Räder :rolleyes:

 

Gruß GG

589340b1717f0_GrauzoneverrcktesRad.jpg.1fe0c9fe316620125f7a02dddf11f39c.jpg

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  • 3 Jahre später...
vor 3 Stunden schrieb jojo:

Gibt es nicht auch einen 185 Reifen in 18" ?

 

Gruß

 

Jojo

 Es gibt auch einen a2, der 165 35 R18 auf einer 7,5J Felge hat. 

 

vor 1 Stunde schrieb Superduke:

Audi A1 Aero 7x16 ET34 mit 195/45 R16 - hässlich aber doch irgendwie cool...9_9

IMAG2027.jpg

 

Warum keinen 215 45 r16 Reifen?  Passen doch auch. Sieht besser aus und original auf der a1 Felge montiert. 

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Bei mir waren die 195er schon in den CoC Papieren, als Vergleichsgutachten ne ABE von einer 7er Zubehörfelge + Traglastbescheinigung = Eintragung innerhalb von 2 Minuten ohne irgendwelche Nachfragen/Probleme...

Bearbeitet von Superduke
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vor 9 Stunden schrieb Superduke:

Audi A1 Aero 7x16 ET34 mit 195/45 R16 - hässlich aber doch irgendwie cool...9_9

IMAG2027.jpg

 

Finde die garnicht hässlich, vor allem zu dem hellen Lack mE sehr passend.

Bei der mikrigen Bremstrommel möchte man bei der Wanderdüne ja auch nicht unbedingt eine offene Felge haben.

 

Dachte erst die hier würde noch gut passen, https://www.ozracing.com/de/felgen/oz-racing/sport/rally-racing

aber 17“ ist mE fast zu groß.

 

Die A1 Felge müßte man mal im Profil sehen, - Bilder?

 

Gruß

 

 

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Am 13.2.2018 um 20:13 schrieb kugelrund:

....

 

Dachte erst die hier würde noch gut passen, https://www.ozracing.com/de/felgen/oz-racing/sport/rally-racing

aber 17“ ist mE fast zu groß.

 

Die A1 Felge müßte man mal im Profil sehen, - Bilder?

 

Gruß

 

 

Grundsätzlich gefallen mir diese Felgen. Aber Putzen will ich die noch müssen.

Dann lieber die Aero vom A1. Weniger Zwischenräume, weniger Putzaufwand ;)

 

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vor 22 Stunden schrieb hirsetier:

Grundsätzlich gefallen mir diese Felgen. Aber Putzen will ich die noch müssen.

Dann lieber die Aero vom A1. Weniger Zwischenräume, weniger Putzaufwand ;)

 

 

Die mußt Du doch jetzt garnicht mehr putzen. Die gibts doch jetzt in Anthrazit, äh Bremsstaubschwarz:ph34r:.

 

PS. Im Netz gibts aber auch keine Abe bzw. Traglastbescheinigung für die A1 Aero:FLOP:

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  • 5 Monate später...
  • 11 Monate später...
Am 5.8.2019 um 19:33 schrieb mhernach:

Phooaaaa

Bin ich froh daß ich die originalen Chrome Felgen ergattern konnte... Die gefallen mir sehr gut an meinem  A2

 

IMG_20190805_075011.jpg

IMG_20190805_074951.jpg

 

Tja, ich frage mich was der ehrenwerte Freigeist damit ausdrücken möchte.

 

Eine Gegenbewegung zur Orginalitätsverfälschung, oder dem Ansinnen Aluminium könnte doch eher Chrom sein....

 

Oder so :Hofnarr:

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vor 8 Stunden schrieb kugelrund:

 

Tja, ich frage mich was der ehrenwerte Freigeist damit ausdrücken möchte.

 

Eine Gegenbewegung zur Orginalitätsverfälschung, oder dem Ansinnen Aluminium könnte doch eher Chrom sein....

 

Oder so :Hofnarr:

 

Das habe ich dir bereits per PN geschrieben.

 

Ich persönlich finde die originalen Alufelgen sehr schön.

es macht für mich keinen Sinn auf ein Sparconzeptauto Breitreifen jenseits von 195ér zu montieren, der Fahrkomfort leidet sehr darunter und nur, dass ich eine Höhere Kurvengeschwindigkeit fahren kann... Ne danke, nebenbei gesagt habe ich auch 17ér von ATS zuhause liegen gefallen mir auch recht gut doch unfahrbar für mich 

 

das ist halt meine Meinung es gibt viele Leute die anders denken.

 

LG Michael

 

 

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Paßt, das ist jetzt wenigstens ein Statement , und kann man so stehen lassen.

Und nicht das blöde Poohhaa.

Alles gut!

Ich finde 195er aber noch im Rahmen und daher OK.

Der Fahrkomfort leidet auch nicht wenn man auf den 50er Querschnitt hoch geht.

A1 Felgen sind günstig, sollte man dazu sagen...

 

Gruß

Bearbeitet von kugelrund
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Ich habe die Kombination 195/50 R16 (Einzelabnahme beim Tüv, die Kosten waren aber beim ersten Reifenkauf fast schon wieder drin, da die Polobereifung 195/50 R16 deutlich günstiger war wie die A2 Bereifung 195/45 R16) auf original 6 Arm Stylefelge mit Bilstein B4 und Spidan-Federn. Sehr komfortabel zu fahren. Der andere A2 hat die Kombi 205/40 R17 auf S-Linefelgen mit Bilstein B6 und H&R Tieferlegungsfelgen, 25 mm tiefer wie Serien S-Linefahrwerk und Spurplatten 10mm vorne und 15 mm hinten. Die Kombination sieht super aus, ist aber nur mit 2 Personen auf ebenen Landstraßen und auf der Autobahn fahrbar.

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vor 4 Stunden schrieb Bluman:

durch die Spidan Federn und die Bilstein B4 ist die Kugel Höher und darum Schleifen die 195/50 nicht an den Begrenzer in den Radhausschalen ;)

Mit Serienfahrwerk sind die zu hoch:P

Bei der Einzelabnahme ging es nur um die Vorrauseilung des Tachos. Mit den 185/50 R16 zeigte das GPS bei Tacho bei 100 Km/h knapp 96 km/h an, bei den 195/50 R16 waren es dann schon 98 GPS- Km/h. War gerade so eintragungsfähig. Vom Schleifen ist man auch beim Serienfahrwerk meilenweit entfernt.

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:TOP::TOP::TOP: Na da schauen wer mal wat der TÜV- Inginör dazu sagt .

Weiß jemand wie hoch die Flanke bei einem 195/40 oder 45 X16 Reifen ist ?

Und komme ich mit 5 mm Distanzscheibe pro Seite auf ET 37 ?

TsTs Fragen über Fragen :)

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vor 6 Stunden schrieb Bluman:

Das sind Golf 4 Jubi Alufelgen 6,5X16 ET43 5X100 Typ RS 771.

Und Nupi habs mit Serie und 195/50 16 bei mir Versucht eine Person auf der Rückbank schon ging die Schleiferei los;heu

 

Schöne Felgen nic  oder ?

Was soll da am rechten Auto schleifen? Deutlich sichtbar ist der Höhenunterschied der Fahrzeuge zu sehen.

Vergleich B6 HR 25 zu B4 Spidan.jpg

Bearbeitet von Nupi
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vor 18 Stunden schrieb Bluman:

:TOP::TOP::TOP: Na da schauen wer mal wat der TÜV- Inginör dazu sagt .

Weiß jemand wie hoch die Flanke bei einem 195/40 oder 45 X16 Reifen ist ?

Und komme ich mit 5 mm Distanzscheibe pro Seite auf ET 37 ?

TsTs Fragen über Fragen :)

 

195/40

Flankenhöhe: 40% von 195mm = 78mm

 

195/45

Flankenhöhe: 45% von 195mm = 87,75mm

Bearbeitet von Nagah
Korrekte Zahl von Kitzblitz nachgetragen.
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Hm muss mich selber Korrigieren :$

Nic 195/50 sondern 205/55 is klar das die Schleifen :rolleyes:

Waren noch drauf vom Golf4 GTI meiner Frau hab sie damals Probeweise auf dem A2 gehabt.

 

Aber DANKE an alle für die sehr Hilfreichen Ratschläge das Hilft mir einiges weiter:TOP:

 

Bevor ich´s Vergesse :)sollte einer von euch auf den Geschmack gekommen sein , die BBS sind für euch Gewichtsoptimierer  Freaks niks weil fiel zu Schwer:P

Bearbeitet von Bluman
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vor 10 Minuten schrieb Bluman:

 

Bevor ich´s Vergesse :)sollte einer von euch auf den Geschmack gekommen sein , die BBS sind für euch Gewichtsoptimierer  Freaks niks weil fiel zu Schwer:P

 

Keine Sorge, die passen eh nicht auf den 1.2 3L A2 :evilatyou:

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vor 2 Stunden schrieb Bluman:

Hm muss mich selber Korrigieren :$

Nic 195/50 sondern 205/55 is klar das die Schleifen :rolleyes:

Waren noch drauf vom Golf4 GTI meiner Frau hab sie damals Probeweise auf dem A2 gehabt.

 

 

Ah ja! Das erklärt alles.

Hab mich mal bei Ebay vertan und die 6-Arm 16 Zoll Stylefelgen sehr günstig ersteigert mit sehr alten Reifen drauf. Waren leider vom A3 . 205/60/R16. Natürlich habe ich spasseshalber mal probiert damit zu fahren. Ging aber nur geradeaus. Es war ohne Schleifgeräusch kaum ein Lenkeinschlag möglich. Aber es ergab eine enorme Bodenfreiheit.

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  • 3 Monate später...

Seit ein paar Tagen hab ich wieder Winterreifen 165/65 R15 drauf....

 

Wenn ich ehrlich bin, dann sind die ein Segen. Ich bin im Sommer A1-Felgen mit 215/45 R16 gefahren. Optisch für mich persönlich ein Traum. Aber jetzt im direkten Vergleich fahrtechnisch eine Katastrophe. 

Ich liebäugle auch mit einem BMW i3 und finde das Reifenkonzept super. Standardbereifung ist dort 155/70 R19.

 

Hat jemand sowas ähnliches beim A2 gesehen? Was denkt ihr, was TÜV-technisch am A2 möglich ist? Gibt es überhaupt Felgen im Aftermarket für den A2, um auf eine solche schmale und große Kombination zu kommen?

 

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vor 3 Stunden schrieb fleischmo:

Wobei wir dann relativ schnell bei 15" Felgen mit "Schubkarrenreifen" sind. Oder bei Reifenbreiten > 185.

 

Ich denke da eher an 155er/165er auf 17 Zoll oder 18 Zoll.

 

ich meine mich zu erinnern das Nangkang da nen 165/WASAUCHIMMER/R17 im Programm hat der THEORETISCH aufm A2 Fahrbar wäre.

 

Das auf ner 17 Zoll Felge ist aber glaube ich wenig komfortabel da quasi kein Gummi auf der Felge ist was irgendwas wegfedern könnte.

 

Es gibt quasi keine Felgen die weniger als 7 Zoll breit sind in 17 Zoll und 5x100. Somit haste danen ORDENTLICHEN Stretch drauf :D

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