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AktivitÀten
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Bose Audio LĂŒfter ĂŒber Boxen zu hören
Eher ein Thema der internben Spannungsversorgung. Die 12V der Batterie sind eben nicht "sauber", dass muss das Netzteil richtig glÀtten, bevor wieder Audio aufs Signal gegeben wird -
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Bose Audio LĂŒfter ĂŒber Boxen zu hören
Boa da kann es ein paar Faktoren geben. mich tippe mal auf ein billiges nicht entstörtes Radio bzw. Adapter Stecker. Ich persönlich hatte bei nachtrĂ€glich verbauten Radio/soundsystemen schon das es an nicht entstörten Kabeln oder sogar zĂŒndspulen solche Probleme gab. Dann noch der Klassiker mit Stromkabel neben Lautsprecherkabel verlegt. -
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Bose Audio LĂŒfter ĂŒber Boxen zu hören
Kennt sich jemand hier gut mit dem Bose System aus? Ich habe das alte original Radio ausgebaut (Ich glaube es war ein Symphony 2), weil es anscheinend defekt war. Hab jetzt auf ein China DIN Radio gewechselt und einen extra Adapter gekauft, damit das Bose System funktioniert. Das klappt auch soweit, aber sobald ich die LĂŒftung anmache, hört man diese verstĂ€rkt ĂŒber die Boxen. Das nervt natĂŒrlich. Ich habe mal gehört, dass beim Bose System die Blinker auch ĂŒber das Bose System laufen sollen (Lauteres klicken). Kann es evtl. damit zusammenhĂ€ngen? Evtl. hatte ja jemand Ă€hnliche Probleme. -
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[1.6 FSI] Probleme beim Kaltstart und Aussetzer im Leerlauf
Okay, das klingt schon sehr nach meinem Thema... Dann lasse ich das jetzt mal links liegen und kĂŒmmere mich um den Kaltstart. Ich habe mir gerade die an anderer Stelle empfohlen Fördereinheit von Hella fĂŒr den A3 bestellt und werde die zeitnah samt Benzinfilter wechseln. Wenn die Pumpen so altern, wie ich hier immer wieder gelesen habe, dann macht es nach 23 Jahren wohl insgesamt Sinn, die mal frisch zu machen. Und die Hella Lösung kostet nur die HĂ€lfte, das ist vertretbar. FĂŒllstandssensor tauschen auch. -
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Jup, sieht man auch sehr schön auf dem Bild. Da machste nix. Manchmal sollte man halt wirklich einfach neu machen đ Hier noch ein Bild mit besserer Auflösung vom Riss:- antriebswelle
- gelenkwelle
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Gibs doch einfach zu, du hast Chiptuning mit 300NM drauf ... da schert das Gelenk einfach ab. :-)- antriebswelle
- gelenkwelle
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11.050
Hier wird ein A2 verkauft - könnte ja interessant sein...
Ich habe gerade mir einem Kollegen fĂŒr dessen Tocher einen15 Jahre alten Kangoo mit 115k km besichtigt und dann gekauft, total netter Typ, macht noch den Zahnriemen, die Kupplung und 2 Reifen neu, aufbereitet wird er auch noch, Auslesen und auf der BĂŒhne angucken war auch kein Problem, ganz normaler Kaufvertrag mit GewĂ€hrleistung fĂŒr 4k âŹ, es gibt tatsĂ€chlich noch HĂ€ndler, die sowas machen, hĂ€tte ich nicht gedacht.- 1
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[1.2 TDI ANY] Antriebswellen Gelenksatz wechseln.
Nee, die Bruchstelle ist verdreht, was zumindest teilweise auf einen Bruch durch Torsion schliessen lĂ€sst. Wahrscheinlich war eine Rostnarbe am Ăbergang zum Topf Auslöser fĂŒr den Bruch.- antriebswelle
- gelenkwelle
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Folgenschwerer Fehler beim Zahnriemenwechsel
Ich wĂŒrde Wasser auffĂŒllen, das Ding anschmeissen und gucken, was passiert. Das Ăl verliert duch Ăberhitzung nicht grundsĂ€tzlich seine SchmierfĂ€higkeit, und zur Diagnose des Schadensd sollte das seinen Zweck noch erfĂŒllen... Wenn im ĂberlaufbehĂ€lter schwerer Seegang herrscht und der Motor das Lied der klappernden MĂŒhle am rauschenden Bach singt, ist der Motor eh tot. -
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Folgenschwerer Fehler beim Zahnriemenwechsel
Das ist ganz schön fies. Mir ist vor wenigen Monaten was Ă€hnliches passiert. Haben bei meiner Mutter mehrere Sachen gleichzeitig gemacht, u.a. Ălwechsel. Vor lauter ratschen ist gar nicht aufgefallen das bei Motorstart kein Ăl drin war. Nach 1min. hat man es gerochen und dann natĂŒrlich sofort ausgemacht und nachgefĂŒllt. Zum GlĂŒck lebt der Motor noch, ist ein alter 316 der nicht mehr viel Wert ist aber trotzdem hat mich das wochenlang geĂ€rgert. Aber immer dran denken, dass ist nur Material. Viel schlimmer ist es wenn es zu PersonenschĂ€den kommt.
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